被法航气着了，同样求维权

wpcynthia

danish 发表于 2014-8-23 21:40
那好吧，如果你很久不看书了的话，那么思维已经成定势是正常的。我只能笑笑地说，这个地方是大家的。至于 ...

为什么说法国人爱看书？我认识好多法国人一看书就头疼的，这个是分人而已的吧。不能总结成民族高度吧？

飘一代

wpcynthia 发表于 2014-8-25 10:31
商务舱是32kg可以带2个行李，或是23kg带3个行李的。所以27kg完全在范围之内的事情啊 ...

后来我上网查了，也知道商务舱比经济舱的重，但是就帖子里说的，规定23公斤是出于对搬运工人腰着想，所以感慨一下这个社会还是有区别对待的呀

wpcynthia

飘一代 发表于 2014-8-25 10:50
后来我上网查了，也知道商务舱比经济舱的重，但是就帖子里说的，规定23公斤是出于对搬运工人腰着想，所以 ...

是啊，钱到位了，其他的都可以了，哎~

天人不寂寞

一个月前带爸妈去卢浮宫，依然没有中文讲解。当时非常惊诧，因为卢浮宫的中国游客数量也算客观了。看了MM的帖子才知道原来是有渊源的。

至于法航的行李，确实是每一个都不能超23kg，不累计的。回国时在机场见到不少遇到这个问题的。

不过支持对于MM在幼儿园问题的坚持，在巴黎真是什么都要自己争取啊

tiandi

行李确实是每件不能超过23KG的，不是按总重量算的，楼主的情况有两名乘客，把行李分成20+26不行，20+10+16也不行，总之一定是23*2，这是规定。以前可能管理没那么严格，但是现在不管是国内还是国外，各个航空公司都严格执行了。

lilyzhang

真的是每个只能23KG，工作人员在按规矩办事，但也要看遇上的人，我每次因为都带孩子，小小个子，感觉他们都还好说话，我还有多托运一两个箱子的经历，但是人给了方便，自己就不能没止境，现在是越来越不想麻烦了，严格按照规矩执行，于人于己都方便。

danish

tiandi 发表于 2014-8-25 19:50
行李确实是每件不能超过23KG的，不是按总重量算的，楼主的情况有两名乘客，把行李分成20+26不行，20+10+16 ...

好的，知道了，谢谢

jarita

飘一代 发表于 2014-8-25 10:50
后来我上网查了，也知道商务舱比经济舱的重，但是就帖子里说的，规定23公斤是出于对搬运工人腰着想，所以 ...

我记得在加拿大的时候，听说箱子不要超过30，这是为了搬运的人着想，去美加可以 30*2，那时候不严格，40公斤照样通过，我离开的时候，甚至42公斤，都不收额外费用
后来去澳洲的时候，两个20公斤，26公斤都没问题，28就要抽出点东西，后来越来越严格，不超过23都不会被要求抽东西出来
近年大都是23公斤，除了国泰20公斤，不过国泰其实到23公斤也不说什么，反正要自觉吧，再多的时候补个钱就解决了，也用过飞行里数解决
其实想一想，要是每个行李都上30公斤，一天得多辛苦吧，20就已经不轻

sea310

我以前也有这样的误解，有一次可以带4口箱子，每个箱子不超过23KG，然后自己整了3个箱子，有一个超了，到机场也是被要求重新开箱分配，因为自己带小孩，实在没精力，就选择交钱了。

所以就像前面JMS说的，规定就是规定，有的时候1-2kg，人家放了你，是你人品好，碰到比较carré的人，非要你拿，人家也是按规定办事了。

jiang22

这个啊，其实每个航空公司都有严格规定行李每件的标准，楼主应该这样想，他们比中国多了一些严谨少了一些灵活，出门在外嘛，以后有这个经验就好了嘛

肥兔乖乖

这个应该看个人吧，27,20能放行算是登记台小姐的个人行为，不放行也是合乎规定。我刚刚在俄航就看到了一个27，一个18，中国人，被要求把多出来的4公斤放到另一个箱子里。

午夜飞翔

呃，别维权了

东航也是这样规定的，我回去的时候，是当场开箱分行李的，规矩就是规矩。
心里气，有办法，加钱升舱，头等舱一张票可以带三件行李，每件四十kg！估计商务舱30kg有的
经济社会，有钱就能享受到更多的便利，摊手

hant

一件行李要求23公斤，两个人就能46公斤。
那按这逻辑，要是10个人的旅行团的话，呵呵。

dlyz

hant 发表于 2014-9-2 11:20
一件行李要求23公斤，两个人就能46公斤。
那按这逻辑，要是10个人的旅行团的话，呵呵。 ...

你是想说可以带一个230公斤的包裹。。。？

hant

dlyz 发表于 2014-9-2 12:46
你是想说可以带一个230公斤的包裹。。。？

我是按楼主的这逻辑说的。

10个人230公斤的包裹。