柴油车 Vs 汽油车 （原创）欢迎大家来讨论

tintin在法国

恩，目前的阶段汽油直喷的路还有很长要走，我假设一下哈以后的汽油车就是柴油技术的汽油引擎，只不过烧得是汽油用的是火花塞。

不过看到汽油机技术发展空间大我个人还是很高兴地，我个人是非常喜欢动力强一些的。

PS：LZ太客气啦呵呵，我是业余的，汽车是纯爱好啊，以后多多交流多多交流呵呵~你在哪里学博士，在巴黎附近找机会出来聚聚。

william.yusong

柴油机的低转速高扭矩特点，在等红灯起步冲出去还是很有优势的说。但是速度上去了，汽油机的扭矩就出来了，高速下柴油机的提速就明显不如汽油机了。
柴油机的转速是比汽油机低很多的，一般车用柴油机转速最高也就4000转，所以柴油机需要与之匹配的变速箱配合才能发挥其优势。

PS:没有开过一次柴油车，不过理论上说有turbo的柴油机功率应该也不差啊，性能上难道真的比汽油机差吗？

tintin在法国

柴油机的低转速高扭矩特点，在等红灯起步冲出去还是很有优势的说。但是速度上去了，汽油机的扭矩就出来了，高速下柴油机的提速就明显不如汽油机了。
柴油机的转速是比汽油机低很多的，一般车用柴油机转速最高也就400 ...
william.yusong 发表于 2009-2-14 00:15

差的是转速，柴油没有后劲，高转的柴油只有听响了。

带T的柴油发力早但收力也早，一般4千多转就没劲了。

hcyxq6477

楼主你好!我对雷诺的车有写了解。大多型号的车保养周期是：机油、机滤 20000KM 或 1 年，空滤 20000KM 或 1 年，空调滤清 20000KM 或 1 年，柴油滤清是 60000KM （个别是40000KM），皮带一般是100000KM或 5 年。
从动力性来说是汽油车要比柴油车要好，但是柴油车燃油经济性要比汽油车好。
柴油车主要保养维护零件有：预加热火花塞（如坏一个，按规定是4个一起换的）、喷油器、涡沦（如带T）、EGR废气再循环阀门、喷油泵等等

welch

只是看看，还不能发表意见。。。

cedriczhao

柴油机没有电路，可靠性应该比汽油机好。至于为什么维护费用高，从我的观点看，因为以前柴油机制造门槛比较高，自然维护的费用就很高，如果制造成本下降（技术普及和革新），维护费用自然就低了。

至于消耗，举个例子，1。3吨的车重 搭载1.6升hdi发动机，马力81千瓦，耗油一般在5-6之间。

cedriczhao

内燃机热效率40%，这个是死的，我觉得现在内燃机没有什么潜力可挖了。

Kellim

柴油机的低转速高扭矩特点，在等红灯起步冲出去还是很有优势的说。但是速度上去了，汽油机的扭矩就出来了，高速下柴油机的提速就明显不如汽油机了。
柴油机的转速是比汽油机低很多的，一般车用柴油机转速最高也就400 ...
william.yusong 发表于 2009-2-14 00:15

给你个典型的例子吧。。。、

开330i汽油的。。。335d柴油的也有。2车同时下赛场。跑出来的成绩是差不多的

如果耐力点比的话。335d还强大点。。。

其实2车都是3.0排量。  只是柴油加t而已。。。好像是2个t哦。一个底扭的t。一个高转的t。。。你可以去查看下网上的资料..。。535d。和x6

以后会是大排量柴油车的天下。。。看audi tdi r8 v10拿到24小时冠军就可以看的出来.柴油的r8量产很快就到来了。。。柴油车已经在加速市场占有率.特别是在中国。。。。虽然中国的柴油老是加不到。呵呵。

leonli

给你个典型的例子吧。。。、

开330i汽油的。。。335d柴油的也有。2车同时下赛场。跑出来的成绩是差不多的

如果耐力点比的话。335d还强大点。。。

其实2车都是3.0排量。  只是柴油加t而已。。。好像是2个t哦。一 ...
Kellim 发表于 2009-2-14 12:34

kellim说的没错。现在BMW新款的330I 08年开始，使用的是直喷技术，有效的降低了耗油量。3.0升汽油引擎，272匹马力。最大扭曲320nm/2500转的时候，0-100加速=6.1秒。城市耗油量=9.9L/100KM
然后335D 3.0升柴油引擎，286匹马力，最大扭曲580nm/1750转的时候，0-100加速=6.2秒。城市耗油=9.1L/100KM

说明汽油引擎在耗油方面也有了很大的进步。
下面贴上la centrale上面的参数
BMW 330I 2009 272CH
Mesures

Vitesse maximum :	250 km/h
Accéleration jusqu'à 100km/h :	6,1 s
Empattement :	2760 mm
Nombre de places assises :	5
Poids ?vide :	1480 kg
Réservoir :	63 l
Volume min. coffre :	460 l
Volume max. coffre :	460 l
Largeur pneu avant :	225 mm
Largeur pneu arrière :	225 mm
Diamètre des jantes avant :	17 pouces
Diamètre des jantes avant :	17 pouces
rapport h/l pneu avant :	45
rapport h/l pneu arrière :	45
Diamètre braquage :	11 m
Freins :	Disques AV et AR ventil閟
Suspension avant  :	Ind閜endante
Suspension arrière  :	Multibras

Chassis

Carrosserie :

Berline tricorps (2/4 portes)

Consommation

Consommation  extra-urbaine :	5,6 l / 100 km
Consommation  mixte :	7,2 l / 100 km
Consommation urbaine :	9,9 l / 100 km

BMW 2009 335D 286CH

Mesures

Vitesse maximum :	250 km/h
Accéleration jusqu'à 100km/h :	6,2 s
Empattement :	2760 mm
Nombre de places assises :	5
Poids ?vide :	1580 kg
Réservoir :	61 l
Volume min. coffre :	460 l
Volume max. coffre :	460 l
Largeur pneu avant :	225 mm
Largeur pneu arrière :	255 mm
Diamètre des jantes avant :	17 pouces
Diamètre des jantes avant :	17 pouces
rapport h/l pneu avant :	45
rapport h/l pneu arrière :	40
Diamètre braquage :	11 m
Freins :	Disques AV et AR ventil閟
Suspension avant  :	Ind閜endante
Suspension arrière  :	Multibras

Chassis

Carrosserie :

Berline tricorps (2/4 portes)

Consommation

Consommation  extra-urbaine :	5,3 l / 100 km
Consommation  mixte :	6,7 l / 100 km
Consommation urbaine :	9,1 l / 100 km

DanielZhy

还是汽油车舒服啊 稳定 马力大

柴油车振动太厉害 还容易爆震 冬天还不易点燃  高压缩 扭矩要比汽油高不少 舒适性要差

tintin在法国

给你个典型的例子吧。。。、

开330i汽油的。。。335d柴油的也有。2车同时下赛场。跑出来的成绩是差不多的

如果耐力点比的话。335d还强大点。。。

其实2车都是3.0排量。  只是柴油加t而已。。。好像是2个t哦。一 ...
Kellim 发表于 2009-2-14 12:34

越高端的差距越小呀，毕竟技术摆在那里呢。

但是大多数人关心的还是一般的产品吧，比如1.6的汽油和1.6的柴油车下场比一下，差距还是相当明显的说。

Kellim

还是汽油车舒服啊 稳定 马力大

柴油车振动太厉害 还容易爆震 冬天还不易点燃  高压缩 扭矩要比汽油高不少 舒适性要差
DanielZhy 发表于 2009-2-14 13:07

看来你的观念还没改变啊。。。。


去开开bmw audi的高排量柴油车。。.会给你意想不到的结果。。。

tintin在法国

看来你的观念还没改变啊。。。。


去开开bmw audi的高排量柴油车。。.会给你意想不到的结果。。。
Kellim 发表于 2009-2-14 13:31

柴油的排量大了、汽缸数量多了和汽油引擎的差距自然就缩小了。

但是和同样设计的汽油车的差距还是纯在的。

Kellim

越高端的差距越小呀，毕竟技术摆在那里呢。

但是大多数人关心的还是一般的产品吧，比如1.6的汽油和1.6的柴油车下场比一下，差距还是相当明显的说。 ...
tintin在法国 发表于 2009-2-14 13:27

差距是成本的关系。。。

只有高端拼起来了。低端才有机会。。。。

Kellim

柴油的排量大了、汽缸数量多了和汽油引擎的差距自然就缩小了。

但是和同样设计的汽油车的差距还是纯在的。
tintin在法国 发表于 2009-2-14 13:39

330i 和330d发动机排量是一样大的。

335d是在3.0的排量下加了2个t。。.

这里就关系到税费和排放的问题。。。保时捷卡宴也要出柴油车了。。。。

不排除911.997之类超跑以后也要加柴油动力发动机。。。