柴油车 Vs 汽油车 （原创）欢迎大家来讨论

因为是男子

反正大家都说 柴油车费用比较低些吧 比汽油便宜么 省油  跑多了就比较明显了 其他就不知道了
我说么 看似你很懂车 原来学这个的啊

不过问的问题都是没技术性的 哈哈 国内没怎么开车吧

大海那边

车板很多牛人的~~~关系到老板姓的最实际的问题就是柴油便宜~而且柴油机的寿命长~

Kellim

柴油机和汽油机在百公里油耗和保养维护方面的费用

当然是柴油车省拉。。保养时间长。保养费用当然就底。维护费用也底。。。柴油车比汽油车保值。

但是我更喜欢汽油车来的更快的高潮。。。。听到那声音我就很hi。。。。哈哈。跑题了。

其他的同学补充。

Kellim

睡觉去了。。。。太累。。。。。。。

ps。。。。。柴油车一般不容易坏。但是坏了起来修理费用比同款的汽油贵。。。。

lastdance

同款汽车来说，柴油版比汽油版要略贵一点，所以用差价和百公里省油量可以大致计算出要跑多少公里才能弥补这个差价。以前粗略的算了一下，大概是大几万公里。所以我个人认为，家用的话差别不大，重在喜好。

tintin在法国

首先确定一点柴油引擎的维护成本是比汽油引擎高的。

但是柴油的价格比汽油要便宜，所以2万公里/年以上的人还是开柴油的合适些，但是前提的引擎不要坏。

对于喜欢动力的人汽油永远是第一选择，这方面柴油局限于在4X4领域才有用武之地。

至于机械上的提升潜力个人认为汽油的比柴油的潜力大。

现在的直喷汽油引擎发展才开始不多久，随找时间和技术的进步至少现在理论上热效率已经超过柴油引擎的说。

tintin在法国

很久不见技术贴啦，支持LZ一下，LZ继续发。

孑孓

纯技术贴只能抬头仰望啦

william.yusong

反正大家都说 柴油车费用比较低些吧 比汽油便宜么 省油  跑多了就比较明显了 其他就不知道了
我说么 看似你很懂车 原来学这个的啊

不过问的问题都是没技术性的 哈哈 国内没怎么开车吧 ...
因为是男子 发表于 2009-2-13 22:14

确实是没有多少驾车经验，所以来车版学习啊，最近长了很多知识，呵呵

白衬衫

新车暂不说！~！
2手车，车觉得值，就买！~！

觉得超值就尽快买！~！~


开了半年，贴个广告，原价出，这就是倒腾！~！


我的车，1。9L TD，6L或者多一点点，从来不到7L！~！都是综合油耗

冬天跟夏天有点差别！~！

ijinyan

车版上有博士还是头一遭。。。

william.yusong

车版上有博士还是头一遭。。。
ijinyan 发表于 2009-2-13 23:34

其实我是硕士没毕业就来这边念博士，理论上讲我还只能算是本科毕业，博士没毕业就不能叫博士啊，而且我刚来，一年级新生

william.yusong

7# tintin在法国

谢谢tintin大哥帮顶，车版的技术专家级人物，小弟以后有问题还得多跟你请教啊！

关于那个GDI（Gasoline Direct Injection），汽油缸内直喷发动机，我最近也看了不少paper，理论上来说，其热效率不能超过现在的直喷柴油机，GDI的难点是如何改进燃烧的稳定性，以及HC，CO的排放问题，汽油稀燃，尤其空燃比超过30:1之后燃烧很不稳定，缸内流动控制不好就会失火。还有一点，GDI能不能广泛使用就看尾气净化装置，NOx absorber的成本能否降下来，因为传统的state-of -art的三元催化净化装置在稀燃的情况下转化率比较低，排放要达标只能靠NOx absorber + 氧化催化（处理HC和CO）。现在已经进入市场的GDI发动机大部分还是Homogeneous Charge 均质混合气，真正有很大省油潜力的是Stratified Charge & lean burn 分层稀薄燃烧，其困难就是燃烧不稳定。 GDI + turbocharging的确是未来汽油机发展的方向，汽油机的油耗下降空间还比较大。而柴油机已经没多少潜力可以挖了。

Amanda.m

唉 喜欢动力的飘过！～