我的外省学车日记（驾驶部分）全文连载完

zhong_zhong

我跟你的情况不一样，我是有国内的驾照，在驾校报了一个20小时的forfait。

在高速上，如果正常行驶，能上高档就上高档，省油。但在插入前的加速时，尽量用低档快速加起来再换档。低档加速比高档加速更快 ...
st-victor 发表于 2010-9-10 20:41

我也有国内驾照，2003年底考的，之后没怎么开过。那你的驾校给你评估大概需要多少小时呢？我的是45个小时，我看驾校目前根本没有让我有考试日期的奔头呢。
高速上我知道提速上档，但是在居民区比如50限速的地方，有时候车多，或者那种缓速坡一个接着一个，我就不知道应该把速度从三档降下来以后过了坡立刻提速，然后再立刻减速降档再过下一个缓速坡呢？上周五我就一直在2档上开了，因为实在上不去30的速度，车多，缓速坡多。。。

zhong_zhong

你是不是基本上所有的步骤都学完了，现在只是在反复练习把每个动作做好？
bonbon 发表于 2010-9-10 17:49

我第一和第二Etape的都填满了，只考察了第一Etape。
第三Etape还差关于酒精对驾驶的影响这个框还没有标记过，我的教练上上次提过要考察我这方面的知识，但是后来没时间了。此外，评估距离和速度只画了一个斜杠，错车，超车和被超车也只是画了一个斜杠。

第四Etape的还有6个框框没有画道道，内容是开夜车(Adapter la conduite à des conditions où la visibilité est réduite, notamment la nuit.),因为现在天黑的还不是很早，驾校19点下班，没法练习。还有雨雪天开车(Adapter la conduite à des conditions où l'adhérence est réduite.),教练说其实就是适当减速，毕竟路滑。还有对于疲劳驾驶，出了事故后的措施，保养和修理汽车，发生紧急情况后的处理没有涉及。

我下周不是换教练么，两个女教练都比我平时的年轻男教练要求要严格，我一定会被指出很多不对的地方的，所以，应该是在现有基础上改毛病为主。

zhong_zhong

我算了一下大概还有10个小时左右，可是我还没学过epi,bataille,creneau,也没上过高速，depassement et insertion都还没尝试过呢，难道这剩下的十个小时就够用了？ ...
bonbon 发表于 2010-9-10 17:49

这些内容十个小时足够用了，我也没学epi停车呢，这个可能是最简单的吧。。。bataille和créneau都有共通的地方，一学就会，但是有时候地形不同会影响效果，但是考官不要求一把就成功，可以慢慢调整，这不是问题。
上高速用到dépassement和insertion的机会比较多，也是一下就明白的，一个小时足够了。

那你驾校的时间学完后，用conduite supervisée的方式继续，什么时候拿驾照呢？也是根据一年开够多少公里数才报名考试么？

st-victor

我跟你的情况不一样，我是有国内的驾照，在驾校报了一个20小时的forfait。
在高速上，如果正常行驶，能上高 ...
zhong_zhong 发表于 2010-9-12 12:17

有ralentiseur 的地方一定是zone 30，你不能开50过减速带的，这个时候就保持在2档慢慢溜就行(顶着30跑呗)

我报驾校的时候，驾校也没有给我做什么评估。我觉得差不多了，教练也没有什么特别反对我考试的意思，说过段时间给我做几次examan blanc

zhong_zhong

有ralentiseur 的地方一定是zone 30，你不能开50过减速带的，这个时候就保持在2档慢慢溜就行(顶着30跑呗)

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st-victor 发表于 2010-9-12 16:10

我当然没有在zone30的地方开50了啊，呵呵，但是在agglo的时候限速50不是么。。。有时候车多的时候就不敢上3档，因为我教练要求速度30就开到三档。哎，算了，本来开车也是自己练习和体会的事情，看这周下来能不能对dynamic这方面有提高了。

st-victor

我当然没有在zone30的地方开50了啊，呵呵，但是在agglo的时候限速50不是么。。。有时候车多的时候就不敢上 ...
zhong_zhong 发表于 2010-9-12 19:39

呵呵，我的意思是，在减速带地方多的时候，肯定就是zone 30，这种情况下，就要退到2档慢慢溜着走。

如果因为车多，你不能开快，如果速度允许，你当然可以保持在3档下啊。当然如果慢到发动机转速低于1500了，你就可以考虑减档了，如果发动机高于2500~3500，你就可以考虑加档。在这种情况下，是要自己开着开着去体会什么时候换档合适。

bonbon

那你驾校的时间学完后，用conduite supervisée的方式继续，什么时候拿驾照呢？也是根据一年开够多少公里数才报名考试么？


conduite supervisée 和 conduite accompagnée 还是不一样的， 是最少三个月开够1000公里就可以了，如果 niveau est bon就可以去考试了，当然得有驾校的检测同意后才可以去考试。 我觉得这个最省时省力，因为conduite accompagnee是至少一年3000公里，这个有些太长时间了。

st-victor

那你驾校的时间学完后，用conduite supervisée的方式继续，什么时候拿驾照呢？也是根据一年开够多少公里数 ...
bonbon 发表于 2010-9-12 22:21

想知道，这个公里数，要怎样才能证明呢？

bonbon

想知道，这个公里数，要怎样才能证明呢？
st-victor 发表于 2010-9-12 22:28

有个本子，每次你开多少公里记录下来，累计开到1000km最少在三个月内。

st-victor

这个，必须是和教练一起才算数吧。那conduit accompagne呢？也是要教练在一起？

st-victor

我当然没有在zone30的地方开50了啊，呵呵，但是在agglo的时候限速50不是么。。。有时候车多的时候就不敢上 ...
zhong_zhong 发表于 2010-9-12 19:39

还想说一句。车速的主要控制，在油门和刹车。换档只是让车速与发动机速度相匹配的一种手段。所以，加速的时候，第一件想的事情应该是踩油门，而不是加档。减速同样，第一件事想的是踩刹车。当发动机的速度太低(低于1500)或太高(高于3000)，这个时候才做第二件事，换档

st-victor

有个本子，每次你开多少公里记录下来，累计开到1000km最少在三个月内。
bonbon 发表于 2010-9-12 22:34

这个，必须是和教练一起才算数吧。那conduit accompagne呢？也是要教练在一起？

bonbon

这个，必须是和教练一起才算数吧。那conduit accompagne呢？也是要教练在一起？ ...
st-victor 发表于 2010-9-12 22:43

这两种contrat都是有 accompagnateur 的，不是和教练一起开，是在驾校和教练学了必要学的学时后就和自己的accompagnateur一起开了。

st-victor

这两种contrat都是有 accompagnateur 的，不是和教练一起开，是在驾校和教练学了必要学的学时后就和自己的 ...
bonbon 发表于 2010-9-12 22:54

那accompagnateur是谁呢？自己的家人也行？

bonbon

那accompagnateur是谁呢？自己的家人也行？
st-victor 发表于 2010-9-12 23:36

L'accompagnateur doit être titulaire, depuis au moins cinq ans sans interruption.
所以家人也行，朋友也行，只要他愿意。