我的驾驶日记 1F课程内容目录表 (路考通过，4个A)

freyayx

好棒，我也要加油向LZ学习

ideal_lesley

回复 206# happymacumba


天啊，我第3节课就上5档了。。。。原来大家的进度都挺慢的，我这里这么第一节课，1，2，3档，减档，第2节课转rond-point，第3节课1，2，3，4，5，然后减档，, 第4节课，上坡下坡启动。照这个速度，我要多久可以考试阿？

happymacumba

上个礼拜天开始在BF的带领下在停车场学车,回来就看到MM的帖子,写得很好, 一路跟到60页了

BF也是在这边拿的 ...
moiing 发表于 2010-7-27 12:32

好 久 没 来 这 个 帖 子 了
刚 拿 到 驾 照 后 并 不 说 明 就 会 开 车 ， 我 刚 开 始 把 车 左 右 两 边 擦 了 好 几 次 ， 幸 好 是 旧 车
现 在 顺 手 很 多 ， 可 是 还 是 很 怕 在 停 车 场 停 车 ， 如 果 后 面 再 有 人 我 一 紧 张 就 更 停 不 好 车 了 ，怪 也 怪 自 己 懒 ， 能 se garer en avance我 是 绝 对 不 会 去 garer creneau的 ，  开 车 就 是 在 实 际 过 程 中 锻 炼 并 进 步 的  。
在 巴 黎 开 车 和 在 外 省 也 不 一 样 ， 巴 黎 开 车 真 的 不 容 易 阿 ， 我 实 在 很 庆 幸 自 己 在 外 省
被 别 人 按 喇 叭 可 能 是 速 度 “太 慢 ”造 成 genant， 其 实 说 太 慢 也 是 相 对 的 ， 因 为 很 难 在 现 实 当 中 按 照 限 速 开 车 ， 我 感 觉 无 论 哪 里 都 有 超 速 ， 如 果 在 那 种 很 难 超 车 的 路 面 后 面 跟 了 很 多 车 ， 我 会 稍 微 比 限 速 开 得 稍 微 快 5-10，遇 到 可 以 超 车 的 地 方 尽 量 靠 右 让 人 家 超 ，  但 是 我 绝 对 讨 厌 那 些 开 得 比 限 速 慢 的 车 ，因 为 超 车 总 有 危 险 ， 开 得 太 慢 造 成 别 人 超 车 并 不 是 安 全 的 保 证 ， 而 是 增 加 危 险 性

happymacumba

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天啊，我第3节课就上5档了。。。。原来大家的进度都挺慢的，我这里这么第一节课，1 ...
ideal_lesley 发表于 2010-8-12 00:13

那 说 明 你 开 得 好  呀 ， 我 你 的 考 试 日 子 不 远 了  

UHU

我也总结过我的问题，当我没有驾驶的时候，要注意的问题我都明白，驾驶前都提醒自己注意，但是驾驶的时候就老是出错，要是教练发发火，我更是紧张，总是不能全面地观察路况，注意了这样就忘了那样，教练老说我还在睡眠状态，人在心不在，精神不够集中，可是我感觉已经够集中了，都有点过于了。举个例：今天开车到乡下，看见右道优先的牌子，我就想，一定要注意，不过那个右道真的是很小，我都没看到就滑过去了，然后是私家车道，我又停停看看，被教练狠批。然后继续开，开着开着又经过一个右道，没有标志，想也没想就开过了，又被狠批，没有标志就要让道，我开的真的是很糊涂，在开车的时候脑子总反应不过来，现在都还有出转盘忘打灯，再启动忘换一档的低级问题。。有一次在家想着想着还差点哭了，咋就笨到这种程度了呢。。。。。已经30 个小时了啊，还是没有找到驾驶的感觉。

mm你好，我想问一下你的驾照拿到了没有，我现在和你这时一样，怀孕7个月了，车开了30个小时，但是就是感觉没什么长进，特别在观察和判断上面....我非常希望能在生之前把驾照拿下来，可是我上节课的时候教练让我生完再来开，说我不行，没准备好呢，搞得我非常郁闷。这里要感谢LZ的这个帖子，我已经看了两天了，感觉开窍了很多，真是个及时贴阿！！

zhong_zhong

好帖，顶上去！

zhong_zhong

mm你好，我想问一下你的驾照拿到了没有，
UHU 发表于 2010-8-15 13:46

mm，在你楼上的楼上，lzmm的帖子里写着拿到驾照了。

UHU

mm，在你楼上的楼上，lzmm的帖子里写着拿到驾照了。
zhong_zhong 发表于 2010-8-20 14:01

我问的是这个怀孕的mm,不是lz啊，我怎么没看到呢，谢谢mm提醒

zhong_zhong

我问的是这个怀孕的mm,不是lz啊，我怎么没看到呢，谢谢mm提醒
UHU 发表于 2010-8-20 14:50

啊，不好意思，乌龙了。。。

zhong_zhong

5)        不能看速度盒的杠来确定速度，如果自己不确定在哪一档，可以用手模去确定
happymacumba 发表于 2009-8-30 12:20

这点我还不行，老是不记得在哪档了，要低头看。下周上课我要试试靠手摸去确定。

zhong_zhong

7)        教练说每隔15秒就要看一下内视镜，时刻目的是注意后面车辆的情况，是否紧跟，时候有超车意图，如有紧跟，自己加速增加安全距离(在允许的范围下)并时刻注意后面车辆的情况。如有后面车有超车意图，我必须保持速度并往右serrer
happymacumba 发表于 2009-8-30 12:20

这15秒是要靠感觉还是真的要在最初靠数秒练习，培养常看内视镜的习惯呢？

zhong_zhong

下次准备再让她学习下三个代表精神 Incarnation en trois égards
让她彻底走上进步道路
aller2001 发表于 2009-9-2 23:46

哈，这个太幽默！

zhong_zhong

我们基本在乡下的小路开的，我感觉我对那种很窄的小路不适应，车子老是开在马路当中，我总觉得如果往右一点的话，车子就开到草地上了，教练总是说“serré à droite ”，后来教练教了一个窍门，可以借助玻璃窗和右视镜确定自己是不是serré à droite， 如果我看到右边路沿在玻璃窗的左下角，那么说明我靠右的位置基本正确。
happymacumba 发表于 2009-9-8 22:38

昨天我也遇到这个问题了，下周要试试这个借助玻璃窗判断靠右位置的方法。

zhong_zhong

有时开到视野度很低的转弯，一定要减速并且紧紧靠右，因为反方向可能有车过来，如果我不紧靠右，很容易和反方向的车撞一起，这种情况经常会发生在乡间小路上
happymacumba 发表于 2009-9-8 22:38

这个很难啊，昨天还好我去的乡间小路车不多，转弯的时候我有时候不能保证特别靠右，很危险。

zhong_zhong

我在降档的时候总是习惯踩着刹车，这样在débrayer的时候不会有车子加速的感觉，而且比较好控制速度，但是在上坡的道上，没有必要踩刹车降档。
happymacumba 发表于 2009-10-10 00:11

是这样的，我也是周五经历了几乎车停在坡上才有所体会。