我的驾驶日记 1F课程内容目录表 (路考通过，4个A)

剑云

我觉得不是先看死角再打灯，应该先看后视镜和左右视镜，然后立刻打灯，再看后视镜加速或减速，在转弯变道前最后一刻再看死角
happymacumba 发表于 2009-8-25 12:05

恩,有道理的.不过考过来的人都说,要夸张的转下头,让考官看到.然后打灯.
为了确保.我决定还是按我的步骤,完了多加一个步骤.就是加速出去的时候.再转头看一看死角.这个就完全安全了吧.

happymacumba

恩,有道理的.不过考过来的人都说,要夸张的转下头,让考官看到.然后打灯.
为了确保.我决定还是按我的步骤,完了多加一个步骤.就是加速出去的时候.再转头看一看死角.这个就完全安全了吧. ...
剑云 发表于 2009-8-25 19:13

阿，是吧，那我也这样做吧，确保安全

poppi

打灯前和转弯前都要看的，虽然驾校没要求，但实际开车中即使向右转之前也要回头看一下左边车是否真正让你的priorite。

aller2001

这周没排课

jessimin

今天出去voyage decouvert，大大体验了下十八弯的山路~

happymacumba

昨天第10小时

主要内容是学倒车和demi-tour

原地倒车有3个ETAPE，附件WORD中我画了一副图

1e étape : 看内视镜，看左视镜，转头看死角，打左向灯，速度为1档，左脚慢慢放开离合器(不要完全放开)  -> point de patinage，当感到车子向前移动的时候，方向盘跟着往左转，如果车移动的太快，左脚稍微用力往下压离合器，如果车移动的太慢，左脚稍微从离合器上抬一点，等快要接近trottroire的时候踩刹车踩离合器到底，并把方向盘转回到差不多直行的水平。在整个过程中，头要看一下左右两边是否有车。如果有车，别的车是priorité

2e étape : 看下左右两边是否有车，换档为倒车的档R，很夸张的转身看右后角(就是往右转看后面的玻璃，打右向灯，放开刹车的同时慢慢放开离合器 -> point de patinage，当感到车子向后移动的时候，方向盘跟着往右转，如果车移动的太快，左脚稍微用力往下压离合器，如果车移动的太慢，左脚稍微从离合器上抬一点，等快要接近trottroire的时候头一定要往左转看车子的左下角估算是否差不多快碰到trottroire，同时踩刹车踩离合器到底。在整个过程中，头要看一下左右两边是否有车。如果有车，别的车是priorité

3e étape :
看下左右两边是否有车，换档为1档，打左向灯，左脚慢慢放开离合器(不要完全放开)  -> point de patinage，当感到车子向前移动的时候，方向盘跟着往左转，如果车移动的太快，左脚稍微用力往下压离合器，如果车移动的太慢，左脚稍微从离合器上抬一点，等到车子差不多摆正时可以踩油门。在整个过程中，头要看一下左右两边是否有车。如果有车，别的车是priorité。

教练说掌握point de patinage是掌握车的关键。因为启动，倒车，上坡启动，减速刹车都要运用到point de patinage。后来我们又上了nationale，这个男教练一直在旁边说话，搞的我头很大，一方面要仔细听他下的指令，另一方面我一犯错误，他就马上指出，要么拉我的方向盘，要么不停的说该做什么，不该做什么，后来结束之后我跟他指出我很反感这样授课，特别是我在做某些需要思考的动作时(转转盘，刹车减速)他跟我讲话我就不知道自己到底要怎么做了。

在练习倒车的时候，我为了控制左脚的力度脚跟着地为了不太快放离合器，教练看到就说脚跟不能着地，我立刻就更正说这是那个女教练教的，其实一开始男教练就教我用大腿的力量控制力量(脚跟不要着地) 后来我跟那个女教练练了差不多5个小时，女教练纠正我说要脚跟着地，现在第10个小时又要纠正过来，我的火气在往上串，后来在我向教练确认看视镜的顺序时，男教练说打灯之前一定要看死角，NND，那个女的说的是反的，这下我火气上来了，我有理就不让人，他还说我有fort caractère，我说“ oui, j’ai le caractère fort parce que j’ai payé ”，我非常受不了一个驾校两个教练说的是相反的，而且我被误导还要重新再第2次纠正。这不是浪费我时间和金钱嘛，我要求他补给我1小时免费练车，他看我有理，只好同意了。(这个男教练是老板，女教练是AAC刚出来的新人) ，其实我并不介意她是新人，但是误导学生就不对。总之这次练车我一路上都在喷火，动作僵硬的一塌糊涂。

到驾校后我让教练再次跟我确认大家一直讨论的一些问题

1)        冲2档，如果时间比较紧急，手可以一直放在速度盒的杆上
2)        进转盘前，要看右面的死角
3)        正确的看视镜顺序
-        看内视镜
-        看外视镜 (往右转的时候可以不看右视镜)
-        看死角
-        打转向灯
-        再看死角
-        加速或减速前要再看内视镜

在路上教练要求经常看内视镜，一方面自己刹车前要看后面有没有车紧跟着，另一方面如果后面有车超车，自己不能加速，我虽然经常看内视镜，我还是没有看到有辆摩托车快速超我，把我吓了一跳。

happymacumba

打灯前和转弯前都要看的，虽然驾校没要求，但实际开车中即使向右转之前也要回头看一下左边车是否真正让你的priorite。
poppi 发表于 2009-8-26 10:58

我现在明白了，打灯和转弯之前都要看死角，我教练误导我，还说我理解错误，如果我理解错误，那至少我还知道自己做了什么，我清楚的记得当时打灯之前从来不看死角的，那个女教练根本没有给我指出错误

happymacumba

这周没排课
aller2001 发表于 2009-8-26 21:00

舒服了吗？这周我有5个小时

happymacumba

今天出去voyage decouvert，大大体验了下十八弯的山路~
jessimin 发表于 2009-8-26 22:31

你教练还带你出去voyage decouvert？

echozhu

来学习的！！！

tonny345

本人在找巴黎小区内的驾校，请教前辈注意事项，请问有没有好学校推荐啊？通常情况下应该选择多少个学时的fortait 啊？ 谢谢啦

happymacumba

巴黎我不是很清楚，我在外省，不过一般有名都是一些规模比较大的驾校，我知道的有ECF，一般FORFAIT是20个小时，这是必须的，一般零基础的人都要学超过20个小时，FORFAIT里面的学时超过后，按小时计算，我们这边是35欧/小时，也有些学校收的贵，最好自己去问问

poppi

我现在明白了，打灯和转弯之前都要看死角，我教练误导我，还说我理解错误，如果我理解错误，那至少我还知道自己做了什么，我清楚的记得当时打灯之前从来不看死角的，那个女教练根本没有给我指出错误 ...
happymacumba 发表于 2009-8-27 14:02

其实也就是做一个很明显的转头的动作，因为考试的时候动作幅度要大，所以要在平常练习的时候适应，要把大幅度转头练成一个习惯性动作

poppi

本人在找巴黎小区内的驾校，请教前辈注意事项，请问有没有好学校推荐啊？通常情况下应该选择多少个学时的fortait 啊？ 谢谢啦
tonny345 发表于 2009-8-27 14:28

CER连锁的不错，如果没基础最好报30小时的

poppi

昨天第10小时

主要内容是学倒车和demi-tour

原地倒车有3个ETAPE，附件WORD中我画了一副图

1e étape : 看内视镜，看左视镜，转头看死角，打左向灯，速度为1档，左脚慢慢放开离合器(不要完全放开)  -> point de pa ...
happymacumba 发表于 2009-8-27 13:57

你们驾校还是交得蛮细的嘛，连放脚的位置都教~
另外我觉得驾校老板一般经验都比较丰富，而且教得也比较好，不过可能脾气都不太好哈，但是为了能学得多些还是找老板好了
关于那个后视镜，只要是刹车之前都要看，一定要养成习惯，这是俺的经验教训呀。。。