找回密码
 注册

QQ登录

快捷登录

新浪微博登陆

搜索
CDD 法语助手
楼主: 野城

Grand Pari(s) 大巴黎建设计划和巴黎这150年城市建设轨迹

110
回复
6128
查看
[ 复制链接 ]

新浪微博达人勋

楼主辛苦了写了这么多,学了很多东西.顶一下.
2009-4-30 22:13:50

使用道具 举报

新浪微博达人勋

Grand pari(s)免费公众展 4-30-2009 开始

http://bbs.revefrance.com/redirect.php?tid=843475goto=lastpost#lastpost
2009-4-30 22:49:03

使用道具 举报

新浪微博达人勋

粗略看过几篇有关大巴黎的文章,总的感觉就是大巴黎的前景很好,前提是规划的理念比较科学,而且大巴黎地区本身就是分散中心的城市,新的规划通过新的交通安排来重构新的巴黎是可行的。
国内的城市化很快,但是大多 ...
假正经 发表于 2009-4-30 05:43



国内的城市化很快,但是大多没有科学的论证,确实这样

我之前说的所谓没有多少城市化,也是指没有多少合理的城市化,科学的城市化
城市化本身和现代化一样,都是时代发展大趋势
2009-4-30 22:53:58

使用道具 举报

新浪微博达人勋

一看就没住过巴黎,巴黎早上上班如果走高速,堵车3个小时正常,如果做地铁也要1个小时,巴黎办公室经常晚上9点还有人上班,就是为了避开巴黎早上交通的高峰。巴黎早些年为了缓解交通,3车道变2车道,2车道变单行道 ...
cedriczhao 发表于 2009-4-30 07:18


老赵啊,巴黎是150年前规划的,能预计当下的交通工具和交通流量么,后来重建的很多建筑也没有停车场,甚至电梯都没有
欧洲城市发展的缓慢性和人口的0增长,很大程度上决定了他们规划的合理性,因为长期范围内,规划思路没有突变,规划方案也是很有可持续性
但再怎么合理也难保证时代发展的需求,所以才有现在的grand paris计划,特别对巴黎交通作以新的规划和减压
2009-4-30 23:01:23

使用道具 举报

新浪微博达人勋

一看就没在北京住过,80年代,人口不多,整个城市完全可以满足生活需要。有钱以后对东片现在是南片的大片大杂院进行改造,敢问你住过大杂院吗?一个院子住几家十几口子人,共用的自来水龙头,在胡同里上公共厕所, ...
cedriczhao 发表于 2009-4-30 07:24


中国城市的糟糕状况,不光是规划本身的问题,城市发展太快,人口爆炸,大量流动人口涌入大都市。。。简单说,超速发展导致问题连锁发生
上海浦东1900-1990都是平的,就这20年一下全是楼了
深圳当初是20万人口的尺度规划的,哪晓得变成当下的千万人口,规划局再牛逼也很难做到合理规划,很多是现实原因决定的
包括建筑师做方案,图还没画完,你做的方案周围环境都变了,拆的拆,盖的盖,你怎么做

很多问题来自与超速,我在论文中就提出超速是罪恶!
2009-4-30 23:09:24

使用道具 举报

新浪微博达人勋

大巴黎的出台背景,是法国人对于上海等城市兴起有些不甘为人后而已。因为巴黎是
19世纪的世纪之都,纽约是20世纪的世界之都,21世纪谁会成为领军人物?法国也
是耻于落伍的。
2009-4-30 23:11:44

使用道具 举报

新浪微博达人勋

城市化是一个综合课题, 涉及很多学科. 你知道楼主只是从自己的学科角度来提这个城市化问题.

学法律的可以从法律角度谈, 学人口统计的可以从人口角度谈, 学教育的可以从教育角度谈.何必强求. ...
xiuluo 发表于 2009-4-30 10:40



是我当时写的太快,问题没说清楚
中国当然大面积城市化了,只是中国的城市化发展模式沦为一种“房地产化”,拆房圈地炒楼盘,没有长远目标,没有合理规划,只有利益和政绩
2009-4-30 23:13:12

使用道具 举报

新浪微博达人勋

大而全的城市必然存在各种各样的问题,卫星城市也不见得方便。
cedriczhao 发表于 2009-4-30 13:04



所以当下提出最新的城市规划理念,超级街区主义,把一个大的街区完善化,功能混合化,成为一个自我新陈代谢部分,而又不是自我隔离,并成为城市有机的一体
2009-4-30 23:15:18

使用道具 举报

新浪微博达人勋

不知道你在北京住了多久,我住的时间不长也就10多年。

80年代北京城市的紧张估计是你感受不到的。那时,北京的街道宽阔,车辆稀少,立交桥也几座?商业单一,供应上在国家计划支持下勉强度日。估计没有人愿意回去 ...
假正经 发表于 2009-4-30 13:19



北京上海这样的大城市,完全是按小汽车的试用为第一服务对象规划的,从街道尺度,设施等等
中国人口这么多应该大力发展公共交通,但是我们看到的是公共汽车大多被废弃,其实很多城市应该保留传统电车,增加有轨电车,即环保又可以环节交通
问题太多了,没法一一说,千疮百孔
2009-4-30 23:18:43

使用道具 举报

新浪微博达人勋

我最近在做甘肃的一个项目
回头完稿了
发出来
野城帮着看看
九霄云梦 发表于 2009-4-30 18:38



甘肃修水坝?

你现在国内还是国外啊
2009-4-30 23:19:40

使用道具 举报

新浪微博达人勋

本帖最后由 野城 于 2009-5-1 00:33 编辑
中国城规做的不好,但是法国的城规也不见得好。

我的老师也说过,法国很多楼房是60、70年代乱建的。

我喜欢德国城市群的规划。比如说巴登州、拜仁州都是工业重镇。很多生产企业都是分散在大城市周边的小城市,小农 ...
cafenoire 发表于 2009-4-30 19:24



对,70年代建了些垃圾房,解决外来流动人口还弄了个93毒瘤区,无人管,烂到现在成为巴黎的一个大疮
但巴黎基础好,奥斯曼规划已经把巴黎的大基调定了,相对于其它大都市,巴黎当然算规划的典范了

法国出巴黎确实是外省,居住交通问题都比巴黎少很多,德国一些地方是二战被炸,白板新建的,从新规划的也不错就是
2009-4-30 23:21:52

使用道具 举报

新浪微博达人勋

楼主辛苦了写了这么多,学了很多东西.顶一下.
wxyza11 发表于 2009-4-30 23:13


谢谢鼓励,多交流
2009-4-30 23:33:46

使用道具 举报

新浪微博达人勋

甘肃修水坝?

你现在国内还是国外啊
野城 发表于 2009-5-1 00:19

不是
是引水。。。
水工建筑物不单单只有水坝。。。

这次我负责规划这块儿
规划设计我做的不多
所以想看看大伙的意见

暂时还在法国
等审查开始的时候
再说,可能回去
也可能让下面的人替我去
2009-4-30 23:40:25

使用道具 举报

新浪微博达人勋

本帖最后由 aibangchinois 于 2009-5-1 00:50 编辑
北京上海这样的大城市,完全是按小汽车的试用为第一服务对象规划的,从街道尺度,设施等等
中国人口这么多应该大力发展公共交通,但是我们看到的是公共汽车大多被废弃,其实很多城市应该保留传统电车,增加有轨电 ...
野城 发表于 2009-5-1 00:18


此话不知从何而来,仅就上海而言,上海的城市规划里,
公交优先是其指导性纲领。
单说轨道交通,从2000年的63公里增加到2005年的
148公里,2010年预计达到400公里。




2009-4-30 23:45:53

使用道具 举报

新浪微博达人勋

不是
是引水。。。
水工建筑物不单单只有水坝。。。

这次我负责规划这块儿
规划设计我做的不多
所以想看看大伙的意见

暂时还在法国
等审查开始的时候
再说,可能回去
也可能让下面的人替我去 ...
九霄云梦 发表于 2009-5-1 00:40



东水西调?还是哪调啊
这规划只是水道,交通,还包括建筑城市方面?
2009-4-30 23:50:28

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

本版积分规则

返回顶部