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理查·罗杰斯的重点:环保
根据他的设计,首都各街区之间更加平衡,贫富和谐混居。多条新的环城有轨电车与郊区更好地连接起来,让人忘记汽车。罗杰斯说,“10年之内,可以看到一个没有碳氢燃料汽车的巴黎。罗杰斯把自然纳入城市,充分利用400平方公里的屋顶作为绿色空间,修建绿色的林荫大道。”
罗兰·卡斯特罗凸显:为人服务的理念
这位法国建筑师主张“因势利导”,利用宽广的圣德尼(Saint-Denis)平原、蜿蜒曲折的塞纳河(la Seine)以及高奈斯(Gonesse)高地的地理形势,将首都装扮成一朵巨型八瓣花。每一瓣都成为多元混合、文化或科学的象征意义的地方。他设计了三个新火车站,在巴黎东部开辟一个货运港口,修建多条有轨电车,深向最封闭的地方,从而使郊区消失。他还计划在古尔纳夫(Courneuve)建造一座中央公园(Central Park)。
贾梅尔·克鲁什侧重:如何做而非做什么
这位女建筑师的独到之处在于精细。她的团队详细研究了19处地方的建设蓝图,而不是一项在不可分割的时间里无法实现的总计划。
克里斯蒂安·德·波特赞姆巴克的特色:克服“大都市危机”
他竭力调和住家的私密性与外部世界的开放性。他的团队设计的集群彼此连接,通过“根茎网”(RHIZOMES)将商店、办公楼、住宅楼有机地混合起来。一个大型欧洲北站将巴黎置于从伦敦到法兰克福的中心,一条地铁将环巴黎城行驶。重新引进林间空地和公园。 |
2009-4-18 22:37:59
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