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楼主: eddy

交规驾照 请删贴

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新浪微博达人勋

回复 30# eddy

code过了,两周以后就要在巴黎上路了。
巴黎人这么多,就算我不撞人家,人家也有可能撞我,哎呀呀,难啊
2010-3-16 09:24:34

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新浪微博达人勋

写得非常不错!支持一下~
祝你好运,早日拿到法国驾照。
在法国开车比在国内舒服多了,完全乐趣。
2010-3-16 11:09:38

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新浪微博达人勋

不错 不错
2010-3-19 06:55:14

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新浪微博达人勋

1档开30,你的教练狠猛呀~~
tinitn在法国 发表于 2010-3-13 21:02


教练应该是觉得,对于他来说30以下在2档1档来回切换会很麻烦,所以干脆让他保持1档开就行了,掌握好方向为主。
2010-3-19 09:14:32

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新浪微博达人勋

教练应该是觉得,对于他来说30以下在2档1档来回切换会很麻烦,所以干脆让他保持1档开就行了,掌握好方向 ...
Z 发表于 2010-3-19 09:14



    怪我确实没有写清楚,   我想说的是, 当时在限速30的市区,闹市,路口很多  基本上50米一个路口, 而且车很多, 还有人行横道.
    所以, 我们当时的情况是只能开一档的.  
    我说的30KM/H是城市限速的30, 并不是说我的车开到30....
2010-3-19 12:20:08

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新浪微博达人勋

怪我确实没有写清楚,   我想说的是, 当时在限速30的市区,闹市,路口很多  基本上50米一个路口, 而且 ...
eddy 发表于 2010-3-19 12:20


对啊,教练怕你忙不过来~~(rf2rf)
2010-3-19 14:47:53

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新浪微博达人勋

开车的时候一定注意路口 右方先行原则。

并且过路口时左右看。 在过右边有优先权的路口,建议挂2档,脚放在刹车上面,观察左右后再过。www



这点理论上是很清楚的,做起来很难。尤其是在开50KM/H的路上突然一个让右,让人很措手不及。今天早上我在一大道上挂三档开50,因为路边停了很多车,就没在意。结果看见突然一辆车横在我面前的路口等着,竟然是让右。晕,有时侯地上的人行道线也很混淆。也不知道有什*么好的办法知道不熟悉的路口需要让右。
2010-3-22 21:27:09

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新浪微博达人勋

本帖最后由 eddy 于 2010-9-16 00:05 编辑

很久没有写了 , 继续续。。。。。。。

中途考过两次, 把每次注意点加入,希望大家共同指正:

1,
在换抵挡的时候容易引起,车因为急减速而前后晃动的情况。 对此问题的处理方式为
在换档减速的时候,尤其3减到2,或者2减到1挡,具体操作步骤为:
1)
踩刹车 有轻到重。
2)
踩离合,同事换档――注意此时仍旧脚踩刹车
3)
在仍旧(轻)踩刹车的同时,逐步轻台离合,直至脚完全离开离合
4)
轻松开刹车,直至离开
5)
完成动作
注意:在5挡减到4挡的时候,不用踩刹车换档。

4
挡换3挡的时候,可以先踩,也可以不用踩刹车换档。基本不用一直踩刹车换档。
2,
加速提档的时候,车也容易出现晃动的情况。处理方法
1)
脚松油门
2)
踩离合换档
3)
在已经松了离合2\3 ,还剩1\3的时候轻加油门,形成松离合和加油同步进行。
4)
完全松开离合,右脚控制住油门
5)
完成动作
6)
3,
Rond
point 进入路线和打灯问题
关于进入Rond –point 路线问题, 如果有超过4个路口,5个或者6个出口,我们先把Rondpoint 按照自己的直行路线分成2半, 如果出口在直线的右边,则走外圈,进入的时候不用打灯(除了只有在一进Ronda-point 就右拐弯情况要进入时就打右打),直到下一个出口就是自己要出去的出口的时候,再打右转向灯出转盘。
如果出口在直线的左边,则先打左转向,进入Rond-point 内圈,在下个出口就是自己出口的时候打右转向,看死角后,转出Rond-point.
4,
刹车前后一定要看倒车镜,如果是红绿灯路口,在是黄灯,且后面有车情况下,不要踩刹车而略加速过路口。
5,
Ceder le passage 的白虚线,无红绿灯的情况下,在看不清楚情况下,要减到1挡,且脚放到离合上,防止踩刹车熄火。 万不用换到1挡后,脚离开离合。
Ceder le passage和人行横道一个道理,在减到1挡后都不要松离合。
当然 如果,ceder le passage 人行横道路况很清楚,在没有危险的情况下可以2挡经过。
6,
红绿灯和stop 线,一般都是2挡踩刹车,此时为了防止出现急冲情况,可以先踩刹车后踩离合,要做到在离合快到底而此时也要必须停车时,刹车和离合都到底,停住车,刹车可以略慢于离合 ,保证不晃动。--- 可参考25楼
7,
在倒车,进车库时,一定要左右看后再操作,要看清周围,多动头。周围情况清楚了再做动作。
8,
进弯道和进Rond-point 的时候最大挂2挡,如果情况危险换一档进弯道。
9
速度控制 和挂挡
1  起步
2   一过1挡就换2挡, 通常在20—40迈之间,限速在30迈的地方一定注意挂

2
3   通常在40-60区间, 在城市内限速在50 迈的时候 一定要用3挡。
4   通常在 60-75 之间, 在市区外限速在70迈的时候, 一定要用4
5  在到达80迈之前,已经换成5 大概在75迈左右的时候换5挡。
10
限速要求
城市限速: 一旦进入城市, 就自动限速为50 一旦进入 ‘白底 黑字 红框边’的 ‘城市’,速度要自动降低到50. (即挂3) 在市区有住宅或者市区 有限速30的情况,即2挡, 都有注明。
注意 如果是过dos l’ane 时注明和不注明都是2 30 迈。 但是如果有注明的情况,那么过了 dos l’ane 就可以开至50迈。
一旦出市区 即看到 待斜插的城市牌子  速度就可以上到90了, 但是 一般都有一个限制在70的区间。(4)区间。
   其实,不光是城市, 只要是小镇,村庄 进入后都要限速50 ,只要是居住地 最快速度都是50.
11
强烈建议在加速,在减速踩刹车的时候看倒车镜。考官很注意这个。

2010-9-15 22:05:20

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出口在直线的右边,则走外圈,进入的时候不用打灯,
eddy 发表于 2010-9-15 23:05

在rond-point右转的时候,你进入前不打右转向灯吗?
我的教练说只有直行的时候不打灯进转盘的。
2010-9-15 22:40:08

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在rond-point右转的时候,你进入前不打右转向灯吗?
我的教练说只有直行的时候不打灯进转盘的。
...
bonbon 发表于 2010-9-15 23:40



怪我没有说清楚,  修改了  谢谢提醒。
2010-9-15 23:02:07

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很久没有写了 , 继续续。。。。。。。

中途考过两次, 把每次注意点加入,希望大家共同指正:

1,
在换 ...
eddy 发表于 2010-9-15 23:05

lz加油,你写的真好!。。。你都考过两次路考了还是examen blanc啊?
2010-9-16 09:02:54

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eddy同学小结的很细致呀
相对于平地,山区开车刹车力度很难控制滴
最近我体会过超陡的山路了 ,据说也是考试路线。。。下坡时差点在 demi 大弯处熄火
上山时油门一脚踩到底的乐趣还是有的
2010-9-16 12:27:05

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回复 eddy 的帖子


   
Ceder le passage和人行横道一个道理,在减到1挡后都不要松离合。
当然 如果,ceder le passage 人行横道路况很清楚,在没有危险的情况下可以2挡经过
这个过人行横道我不是很明白 ,我的教练没有特别说明要2档过
请搂主详细说明一下 ,多谢
我这边的考城有些人行横道没有靠着路口
2010-9-16 12:36:23

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新浪微博达人勋

lz加油,你写的真好!。。。你都考过两次路考了还是examen blanc啊?
zhong_zhong 发表于 2010-9-16 10:02



说实话,两次后, 我感觉第三次都将会是 examen blanc.........
2010-9-16 21:51:52

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    Ceder le passage和人行横道一个道理,在减到1挡后都不要松离合。当然 如果,ceder le passage ...
xuekaiche 发表于 2010-9-16 13:36



我尝试的说清楚。。。。

对于 Ceder le passage 的白色虚线,想来你已经很清楚了 ,如果视野开阔,没有车辆通过的情况下,我们可以2挡通过,甚至3挡---考试的时候不强烈建议;而如果视野较小,无论有无车辆,都建议挂一档通过。。。。

而对于人行横道:如果在国道,视野开阔的情况下可以2挡,甚至3挡通过----在市区外;但是如果在市区内  1, 如果是钉子路口,尤其是闹事, 视野不开阔,且人流较多情况下,强烈建议挂一档, 通常在这些ZONE我们已经限速为30迈; 2, 如果是普通的十字路口, 在确定没人通过,且视野开阔情况下 通常2挡通过,如果决定3挡通过,强烈建议过的同时 松油门, 脚放刹车上,作为预备动作。

希望说清楚了{:13_511:}
2010-9-16 22:06:37

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