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楼主: 康夫

要做国航飞机的小心了!(15楼增加亲身经历版)

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新浪微博达人勋

南航很不错  设备新 理念新  不过是新公司  说不好
2008-6-24 18:14:17

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新浪微博达人勋

国航以前这个航线用的747 买的时候 1.4亿美元一架

飞起来要让他赚钱。。。自然利用率很大

飞行强度很高  例如北京巴黎航线   北京起飞  到巴黎 加油 简单的安检  然后立刻飞北京

到北京 下客人 上客人  加油  再飞巴黎  就这样往返  除了例行的保养维护  大部分飞机都是连轴转 强度很大。。。任何公司都不愿意让飞机趴在机场 而不去创造价值吧。。。



现在客运成本也确实很高

你算一下 这一架飞机北京到巴黎 单程 油耗为100吨左右  现在航空煤油 从6500人民币涨到了 8000人民币一吨  
光燃料成本就将近80万了   加上空乘人员工资 地勤人员工资  机场空管费 航线费 到了戴高乐机场的落地费。。。等等


飞机乘客才200多人  分摊到每个人的运营成本是多少?



总体来说。。。
国航除了服务质量比较垃圾以外。。
飞机的保养 检查还是比较好的

尤其是飞行员方面。。那要求更是严。。。(空军退役下来的。。那是实打实的硬功夫)

东航 南航整天飞行员 罢工   国航很少听说吧。。。
2008-6-24 18:19:02

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新浪微博达人勋

原帖由 想家了 于 2008-6-24 19:13 发表
家里的亲戚是航空系统的

明确告诉我 东航的绝对不要做(是他们内部的管理问题  安全系数最低)  国航的放心做  国家的脸面 绝对不允许出大事故(当然小机械事故难免  提前查出来了  晚点什么的 总比掉下来好) ...
  东航内部问题是很多

这方面 还不如海航呢

海航虽然 在经营方面  波动很大 给人不稳定的感觉
但是整个机队都非常年轻  
服务也很好
2008-6-24 18:21:46

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新浪微博达人勋

航空界一个 不成文的规律

一家航空公司出了事故之后  短时间内再出事故的几率是非常非常低的
2008-6-24 18:27:27

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新浪微博达人勋

原帖由 coolbank 于 2008-6-24 19:21 发表
  东航内部问题是很多

这方面 还不如海航呢

海航虽然 在经营方面  波动很大 给人不稳定的感觉
但是整个机队都非常年轻  
服务也很好
海航只到布鲁塞尔
2008-6-24 18:45:05

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新浪微博达人勋

既然是道听途说的,我觉着楼主你还是别在这里乱说啦

毕竟假期 回国的同学还是不在少数的

给大家造成了心里负担就不好了

我虽然说也不喜欢国航的服务
2008-6-24 18:52:07

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新浪微博达人勋

唉,图的就是便宜~~~
2008-6-24 18:59:29

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新浪微博达人勋

"如果觉得廉价的航空机票就可以以漠视安全为代价我觉得国航或者说国内大多数航空公司都错了!"

楼主你这说法实在有些过分

你觉得他们都是傻子啊  就是吃这碗饭的  还没事去漠视飞行安全

我没觉得国航怎么差了  坐国这么多 最多算个中等  没什么特别的
2008-6-24 19:14:38

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新浪微博达人勋

原帖由 yuhan 于 24/6/2008 18:52 发表
既然是道听途说的,我觉着楼主你还是别在这里乱说啦

毕竟假期 回国的同学还是不在少数的

给大家造成了心里负担就不好了

我虽然说也不喜欢国航的服务 ...
看来我有必要改标题了!
2008-6-24 19:24:53

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新浪微博达人勋

迫降总好过飞机失事啊 = =
2008-6-24 19:47:03

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新浪微博达人勋

非常肯定国航的安全保证。绝对世界一流水平。
安全重于服务
2008-6-24 19:55:49

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新浪微博达人勋

做过几次法航的,感觉还不如国航靠得住呢!
每次遇到气流就晃得十分厉害,到了北京上空要降落的时候更是颠得要命……
感觉国航的飞行员至少在经验上比较好一点。
2008-6-24 20:04:44

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新浪微博达人勋

恐怖!!(rf8rf)
2008-6-24 20:14:43

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新浪微博达人勋

原帖由 想家了 于 2008-6-24 19:45 发表
海航只到布鲁塞尔
海航和 布航是合作的

可以直接 北京 布鲁塞尔 里昂
2008-6-24 20:20:39

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新浪微博达人勋

原帖由 康夫 于 2008-6-24 20:24 发表
看来我有必要改标题了!
我真的没别的意思啦

不过,还是应谨言慎行才对,你说呢?

刚才看过了15楼同学的回复,心里也有了点底

不过,对于航空公司来说

服务有必要加强是一定的

说漠视旅客的生命,这个帽子就有点大了

不要说,机上的机组人员会重视机械的所有故障,就是地勤人员也不会那么草率的,毕竟,机上会有几百条人命

一但出事儿了,不是一个人两个人担负的起的

我爸爸是空军飞行员机械师出身,用他的话说,飞机的故障不是一个人两个人的责任,咱开着小汽车还随时抛锚了呢,何况那么大的家伙呢


对于机组人员来说,他们绝对不希望飞机出事,因为,他们的生命也跟大伙联在一起的

出事的当时,没跟乘客交待也应该 是怕引起没必要的恐慌跟麻烦吧,大伙说呢


我回这个贴子就是想跟大家说,都冷静的看待事故,不能以一当百


我也更想说,拜托国航的问题处理专家们


你们能不能用更人性化的方法来解决困难呢,机上的乘客刚经过生死考验,心情紧张是必然了,没有解决的方式也得有安抚吧,,,,,,,,,

OMG,祝国航一天比一天好吧,因为,我们的选择也就那么多,自家的银子给外国人赚了去,国航您不痛,我还痛呢


也祝大伙回家一路平安哇~~~~
2008-6-24 20:34:29

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