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第十章 桅灯魅影(2)
这雾生得很是古怪，大约有十几米的高度，雾气濛濛地压在海面上。从我们所在的地方望过去，海雾与天空泾渭分明，从雾中涌动异常的海气生出五缕黑烟直插天际，这情景恰似一只黑色的爪子从雾中钻出。怪手五指朝天，显得十分恐怖，此时海上风浪静得出奇，夕阳即将带着最后一抹余晖落下。
我征求了一下明叔的意见，明叔见过风浪，加上这时候喝得有点大了，所以对这种情况并不放在心上。他说：“这有什么大惊小怪的，海上平流雾能见度就会降到最低，在佛堂门曾经有一起两船相撞的事故，死伤了十几个人，就是因为当时突然出现海雾平流造成的。这里海面那么宽阔根本不用担心，现在距离珊瑚螺旋还有一段距离，到了那片海域，海底的地形才会突然拔高，所以咱们只要慢慢地夜航过去，到天亮雾散之后就能到达大螺旋的外围了。”
我听明叔的那张黑嘴中既然说出不用担心之语，便不得不格外地担心了，于是就用千里耳传音筒招呼舱里的其余人都上甲板。在海雾中夜航一点都不能大意，而且起了雾的海面实在太静了，甚至静得有点可怕，像是在酝酿着未知的巨大灾祸。
我们不敢放松警惕，三叉戟号减速至最低，所有的探照灯全部打开。这船没有桅杆，但还是特意在船顶挂上了醒目的桅灯。桅灯是旧时海船挂在桅杆上的老式信号灯，也有一定的照明作用，据说夜航的时候可以驱鬼，摸金校尉通常都以灯卜吉凶，想不到在海事中也被广泛使用。不过原理却是不同，桅灯防风防水，轻易不会熄灭，悬在高处，加上船头和船舷特制的强光探照灯，虽然会吸引小规模的鱼群，但却能使深海水族远离。即便没有礁石，冷不丁冒出巨大的鲸鲵掀翻了座船也不是闹着玩的，万一在这出了海难，船上的人绝难幸免，即便不被溺死在海里，也只有葬身鱼腹的下场。
三叉戟号缓缓驶进雾中，海上静悄悄地只能听到螺旋桨搅水之声，似乎连海水都静止了。四周全是雾茫茫一片，分不清东南西北，即使雾中还有几十米的能见度，但在海上仅有这种距离的可视范围，跟睁眼瞎也差不了多少。
众人加了十二分的小心，提心吊胆地在夜雾中前进。我盼着这海雾尽快散去，然而经常在海上捕鱼跑船的海狼，都总结出了一套大自然的规律，阮黑告诉我说：“胡队，雾急生风，这雾一散海上恐怕要起大风浪了。”
阮黑虽然在珊瑚庙岛以采蛋捕鱼为生，极少驾船深入远海，对海事不如明叔了如指掌，但他的优点是朴实坚韧，祖辈曾在南洋造船厂工作过，三代赤贫，属于名副其实的工人阶级出身，比起明叔来要可靠许多。
我示意阮黑我对风浪之事心中有数，看明叔喝得快要醉了，便让阮黑去替他掌舵，然后把明叔拖进船舱，又走到船头，询问正在控制探照灯的Shirley杨说：“雾散后风高浪急，咱们能不能在此之前一举穿过珊瑚螺旋的外旋？”
Shirley杨说：“这样做虽然冒险，但也可行，不过时机拿捏不好就麻烦了，不知这浓雾几时才散，而且以目前的航速，明天中午也未必能抵达珊瑚螺旋，眼下只能见机行事了。”
因为南海内的海水起伏澎湃，所以古代也称南海为“涨海”，在风水一道中说这是因为南海海气太盛，汹涌欲出而产生的现象，风浪一起，非同小可。我正在同Shirley杨商量着该使用哪套应急方案，却听胖子叫道：“老胡老胡快瞧那边……雾里有东西！”
我们急忙止住话头，尽力睁大眼睛去看那夜雾深邃之处，果然在雾濛濛的海面上，出现了一盏孤悬着的明黄色桅灯，由于是在雾中突然出现，所以我们看见那灯的时候，已经离得极近了。以桅灯来看应该是艘海船，但若说是船，船上怎么没有其余的灯火？
顶多过了几秒钟，还没等我怀疑自己是否看花了眼，一艘漆成全白色的古代海船，就已经从雾里无声无息地出现在了眼前。船上除了一盏明晃晃的桅灯，再没别的光亮，而且船头不见人影，船里也没有任何动静，门窗紧紧地闭着。 |
2008-2-17 19:42:24
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