【求助】关于标志407酷派

tinitn在法国

Post by Vix
谁能给我个407全点的数据 或者 是那些说407有很好专向能力的文章
PIPAPOK 说的那些我们都知道 本来后驱前驱就有各自的优点
后驱的一个优点就是 后驱比前驱有更小的转向半径 更大的极限过弯速度
前驱的一个优点就是车身轻 宝马重一部分是因为有个传动轴 407比宝马还重就有些神了

谁来解释一下407用的是什么技术使得前驱的车比后驱的有更好的转向性能？

弯中的性能主要是靠重心的，FF天生不平衡，很难想像光光靠个所谓的传动装置就能提高高速弯的性能了~

在FF里AUDI的多连杆底盘算是最厉害的了，但是这么多年了也没看AUDI自己的FF有多厉害可以超过FR最佳平衡的~

一个车是行还是不行是得看比赛的，407那么好怎么不见有人改装比赛呢？相反3系改装的赛车却比比皆是，现实是讲结果的可不是网上几句夸张的话说说的~

pipapok

Post by Vix
谁能给我个407全点的数据 或者 是那些说407有很好专向能力的文章
PIPAPOK 说的那些我们都知道 本来后驱前驱就有各自的优点
后驱的一个优点就是 后驱比前驱有更小的转向半径 更大的极限过弯速度
前驱的一个优点就是车身轻 宝马重一部分是因为有个传动轴 407比宝马还重就有些神了

谁来解释一下407用的是什么技术使得前驱的车比后驱的有更好的转向性能？

这是因为407的车轴跟其它车不同，真想知道为什么？有一种方法很简单，就是当停泊407的时候，把你的头靠近车尾，仔细看清楚407底盘的车轴部分，就知道为什么我说407在弯道表现好的原因了！

tinitn在法国

很遗憾，你说的那个车轴在有过407的比赛里是被改装掉的，至于为什么这样做还用我为你解释么？

pipapok

Post by tinitn在法国
很遗憾，你说的那个车轴在有过407的比赛里是被改装掉的，至于为什么这样做还用我为你解释么？

那是因为在比赛中只需要加速度，不需要舒适度，所以车轴部分被改装了。不过现实中舒适度重要过速度吧？你怎么不开着赛车从巴黎到西班牙？一天下来你的后背肯定折掉.

tinitn在法国

车轴和舒适度有关系！！？？ 今天晚上真是开眼界了~~:

leonli

Post by pipapok
那是因为在比赛中只需要加速度，不需要舒适度，所以车轴部分被改装了。不过现实中舒适度重要过速度吧？你怎么不开着赛车从巴黎到西班牙？一天下来你的后背肯定折掉.

我去saint michel和saint-malo不都开我自己的330I,我的车身有多低大家都知道.
说性能又改说舒适...
你朋友既然那么早就有407 coupe的照片了。叫你朋友给你一辆开来应该不难吧。你要是喜欢我换M3 或者335I跟你比都ok。反正你要的是速度，我拿BMW最大引擎给你比就是

Vix

Post by pipapok
这是因为407的车轴跟其它车不同，真想知道为什么？有一种方法很简单，就是当停泊407的时候，把你的头靠近车尾，仔细看清楚407底盘的车轴部分，就知道为什么我说407在弯道表现好的原因了！

我没有407才问你

pipapok

另外你见到的赛车不管什么牌子的都只是外面的外壳没被怎么改装，内部早就改的面目全非了！一开始我就说407的moto不如宝马，型号较老，没人看见是吗？在moto上总跟我叫什么真儿？

tinitn在法国

还是说弯儿吧，呵呵，407的弯儿和3系的比，哈哈哈哈~~

Vix

Post by tinitn在法国
弯中的性能主要是靠重心的，FF天生不平衡，很难想像光光靠个所谓的传动装置就能提高高速弯的性能了~

在FF里AUDI的多连杆底盘算是最厉害的了，但是这么多年了也没看AUDI自己的FF有多厉害可以超过FR最佳平衡的~

一...

谢谢补充 记得bmw是标准的50 ：50 吧
我想说的是后驱的车因为靠后轮驱动 前轮就有更好的抓地力

tinitn在法国

不是引擎不如，而是车身结构不如，本质的问题~

leonli

Post by pipapok
另外你见到的赛车不管什么牌子的都只是外面的外壳没被怎么改装，内部早就改的面目全非了！一开始我就说407的moto不如宝马，型号较老，没人看见是吗？在moto上总跟我叫什么真儿？

其实标志407最突出的地方是在于安全系数很高，在弯道测试中，是可以完美并且保持高速完成，而且比较皮实，这就是为什么法国的出租车不是奔驰就是标志407的道理。不过我朋友说这个车最大的毛病就是发动机一般，不是最新型号。标志407的性能可以跟宝马3系列媲美，不过跟宝马5系列的发动机还是有距离，标志607的性能相当于宝马5系列。。。不过萝卜白菜各有所爱，每个人的见解不一定相同，我也不是什么高人，略知一二罢了。。。


407 coupe的3.0L已经是标志最新款引擎了。。。难道还有3.5L不成
PS：看来530I和330I用的不是同一款引擎。。。

pipapok

Post by Vix
我没有407才问你

你楼上不是开过吗？问他呀。方法我已经告诉你了。

pipapok

我说的是整体性能，你们总是强调直线速度，真要是不服气，什么时候在弯道上比一下就知道了。

tinitn在法国

Post by Vix
谢谢补充 记得bmw是标准的50 ：50 吧
我想说的是后驱的车因为靠后轮驱动 前轮就有更好的抓地力

无论什么结构的车，前轮的抓地力都来自于重心控制，再好的FF也不可能做到50 ：50，所以407想跑弯玩快过3系理论上永远不可能的说，除非改FR~