好倒霉啊，有物流经验的JMS帮忙分析一下

yuni17

公司间物流，中国运法国是这样的
法国这边接货，是要和法国物流公司付法国的所有接货的费用的，这个可以比较贵，然后如果是说好的fob，还要给法国这边货贷付国际货运运费
中国那边也有费用，是中国那边运货的付
也就是说，其实中国和法国两边是分离收费的

Carqian

yuni17 发表于 2013-12-17 22:03
楼主
我是了解公司间物流的，只能给你讲讲大的货物物流的内情，可能对你有帮助
个人这种小件的不太清楚 ...

哦
大件的是给公司和公司之间的吧
那如果我想从中国买一个木制的布艺沙发，你说能寄过来不？
听说个人的法国这边收很贵的提货还是海关费的

yuni17

也就是说，两边是个拉锯关系
一边收的少，一边就多了，给拉回来
经常是这样的
如果你用法国的货运公司，那么法国这边收一定费用，中国那边他们的中国中介也不会少收中国那边运货的公司的，但是还好
而有的时候碰到中国的运货商提出用某个他们认识的中国货运，中国那边他会得到一个好价钱，但是法国这边的中介经常就会给法国接货的收很高的费用
有的时候即使表面上他们是一个公司
其实也就是个合作关系，各自走帐的
一边少了一边多
他们之间肯定有某种费用的交易
然后国际货运费用这块谁付一般都是要提前说清楚的
当然如果之前没说清楚，也可能出现扯皮的状况
我说的主要是海运的情况

Carqian

yuni17 发表于 2013-12-17 22:05
公司间物流，中国运法国是这样的
法国这边接货，是要和法国物流公司付法国的所有接货的费用的，这个可以比 ...

大件的有个法国这边进口性质的税吧
从法国寄到中国如果不大件，尤其是到香港，收件人那边的税应该跟法国不同
法国就是海关税贵， 所以我从来也不敢寄什么大东西到法国

从法国寄到香港，法国这边除了安全问题外，寄出比寄进应该容易些.....
我自己分析的，呵呵，啥都要学点，长经验啊

yuni17

你那两千欧看那两项描述，就是纯国际运输费
实在太贵了
一般公司间的国际货运空运的
纯空运费也就在4美元每公斤最多了
想想55公斤才需要多少钱啊

yuni17

Carqian 发表于 2013-12-17 21:12
哦
大件的是给公司和公司之间的吧
那如果我想从中国买一个木制的布艺沙发，你说能寄过来不？

个人小体积的不太清楚
海运的话
不是整柜的话
比较贵的是港口的卸货和分装费
然后法国国内运输费也不算便宜
相比下海关费用还好啊
关税贵而已
空运海关费用也不贵，关税贵

yuni17

Carqian 发表于 2013-12-17 21:16
大件的有个法国这边进口性质的税吧
从法国寄到中国如果不大件，尤其是到香港，收件人那边的税应该跟法国 ...

公司间我觉得海关费用都固定的不多啊，就是关税多
然后主要是一些卸货分货之类的费用，不是海关收的，是船公司或航空公司收的，还有一些货贷收的

yuni17

具体楼主这个我觉得挺怪的，也不知道怎么建议你
可能是中国那公司和fedex某些扯皮造成的
只能通过公司类我知道的一些东西给楼主点印象
就是两边是各自为政的
你跟中国那边说他可能也管不了
他们之间可能就没说清楚，某个费用扯皮了
对法国这边你才是他们要要钱的，能要到钱的，他们可能不会觉得跟中国有啥关系
但你这个费用太离谱了
又不包括关税，只是国际货运费
还是和fedex具体交涉和询问一下为什么

Carqian

yuni17 发表于 2013-12-17 22:19
你那两千欧看那两项描述，就是纯国际运输费
实在太贵了
一般公司间的国际货运空运的

是
过了这么久， 我都忘了我寄了多少公斤的东西了
那天查了查邮件才看到是55公斤
然后我也没细问FEDEX的客服55公斤的运费是多少钱.....
我以为他们55公斤就是那个价的，

我当时确实有点懵了
也没想那么多， 我以为他们给的发票的价格就是我的运费....
不过， 你们好几个人都提议这个价格不对
那我明天继续打客服咨询一下，这个发票的价格是怎么回事....

哎！
我又看了一下那个发票，只标着运输的日子，
连多少公斤的货物都没写
直接写了运费和燃油，就这两项的总价

Carqian

yuni17 发表于 2013-12-17 22:46
具体楼主这个我觉得挺怪的，也不知道怎么建议你
可能是中国那公司和fedex某些扯皮造成的
只能通过公司类我 ...

对，
我也觉得中国公司跟FEDEX的扯皮，
而且中国那边好像连和解的意愿都没有，就成了一潭死水了.....

你是做物流的，你大概有没有经历过这种公司间的扯皮的事，会联系到客户身上，找客户做替罪羊的呢？
呵呵
虽然也有很多人跟我说， 跟我没关系，
但是我心里还是悬, 左想右想都没想通，
还不敢不当回事，
主要不想因为钱的事情，把人以后折腾的浪费太多时间和精力，伤不起

yuni17

Carqian 发表于 2013-12-17 22:23
对，
我也觉得中国公司跟FEDEX的扯皮，
而且中国那边好像连和解的意愿都没有，就成了一潭死水了.....

大的扯皮还没有
做公司间的一般有点经验后都会之前问的很清楚的
因为知道处处陷阱，可能的陷阱在哪儿
付什么付多少都提前问清楚的，不然根本就不会确认走货的
唯一一次，两个交接的货运公司之间因为纸张交接延误了接货时间，产生了港口停滞费，我们的货运让我们付
其实就是那边不愿意付，我们是客户，只有向我们要
其实完全不是我们客户的问题，是他们之间交接的问题
为了利益，这个理是没人讲的
幸亏是很少几十欧
毕竟我们是客户又不多，最后不了了之了
不然绝对扯皮
就这还是当时那边会计给打了很多电话，快吵起来

yuni17

Carqian 发表于 2013-12-17 22:23
对，
我也觉得中国公司跟FEDEX的扯皮，
而且中国那边好像连和解的意愿都没有，就成了一潭死水了.....

还是要搞清楚弄清楚了
不然不清不楚不好
没准是搞错了
把别人的按你身上
或者斤数费用什么的算错了
错误的事情经常有的啊，多狗血的都有可能

Carqian

yuni17 发表于 2013-12-17 23:38
大的扯皮还没有
做公司间的一般有点经验后都会之前问的很清楚的
因为知道处处陷阱，可能的陷阱在哪儿

幸亏是很少几十欧
毕竟我们是客户又不多，最后不了了之了。。。。

这句话是什么意思呢？
不了了之了，是你们作为客户的付了几十欧吗？

嗯
我也觉得我先把价格问清楚再说....
如果价格正常的话， 我压力也会小一点，
谢谢你的经验之谈

Carqian

yuni17 发表于 2013-12-17 23:40
还是要搞清楚弄清楚了
不然不清不楚不好
没准是搞错了

嗯
我都不知道我问价格的时候
他们还会出现什么狗血的事呢，呵呵

明天就问

zoe_396

今天才看到最后2页，
事情好像有些好的转机，
楼主jj加油
bonne continuation~