观念冲突+技术差距:我跟老司机学车

knifaria

sf_peng 发表于 2011-7-30 13:06
我觉得考虑的前提不同。
法国这边要求一档大油门起步，目的是为了同样的绿灯时间能通过尽可能多的车。国内 ...

但我感觉二档并不慢啊, 当然我相信一档起会更快. 按我爸的说法, 这个跟省油似乎关系不大, 主要一个是习惯的问题, 经常开大车的人这个习惯应该更强些. 第二个原因是懒...能少点换档动作就少点罢...大概是这么回事.

空档滑行这个我同意你的看法, 驾校当然不会教些有安全隐患的技术动作, 比如双手握持方向盘的位置, 现实中我想也没有人这么死板一直10/2点的抓着呔盘吧. 空档滑行是一样的道理.

过弯这个嘛, 并不是说高速或低速过弯哪个安全不安全. 我只是说, 用这种方法可以快速的通过弯道同时兼顾了乘客的舒适度, 是我现在追求的目标.

knifaria

jeffhfq 发表于 2011-7-30 14:53
居然还在说空档省油，现在已经不是化油器时代了。还有带档就是为了控制车速，为了安全还是不要空档的好。 ...

空档这个呢, 不完全是因为省油(不管它是否真的省油), 我爸推崇这个的另一个原因是空档滑行之后的选择很多: 可以停,可以慢, 可以配合档位重新平顺地加速, 在这个过程中, 车子一直跑得很轻快; 而带档滑行的话, 尽管也有这些选择,但给你选择的时间就不如空档空裕了, 因为车子的速度下降得很快. 损失的速度越多,重新加速的损耗就越大.

另外我之前说的"档位是用来加速不是减速" 是我没有说清楚, 我爸当时指的是我强行降档过弯这个事.....他其实并不要我空档滑行, 因为并不如带档安全. 他只是跟我说了一下空档滑行的好处, 我搬上来跟大家讨论一下而已.

重申一句: 安全驾驶, 请不要空档滑行!

knifaria

knifaria 发表于 2011-7-30 15:33
空档这个呢, 不完全是因为省油(不管它是否真的省油), 我爸推崇这个的另一个原因是空档滑行之后的选择很多: ...

补充一句, 空档比带档更能延长发动机寿命,因为空档滑行中发动机是空载运转的

cainiao123

空挡确实省油

damien123

有行车电脑可以显示瞬时油耗的，一比较就出来了，带档滑行不踩油门瞬时油耗显示的是0，空挡滑行行车电脑显示瞬时油耗是0.5-1L/百公里
另外“换档要平顺, 只要这个档位能够带得起这部车”这点很不赞同，这样会导致拖档，虽然车感觉起来很平顺，但是车没到达扭矩峰值，这样反而油耗更大。而且会导致发动机积碳。

jeffhfq

cainiao123 发表于 2011-7-30 15:50
空挡确实省油

错，空档不省油，现在的车都是电喷的，不是化油器的了。

knifaria

damien123 发表于 2011-7-30 16:31
有行车电脑可以显示瞬时油耗的，一比较就出来了，带档滑行不踩油门瞬时油耗显示的是0，空挡滑行行车电脑显 ...

油耗这个我也说不清. 但关于换档平顺这个事, 我想说明一下, 如果拖档, 那表明这个档位不适合这个速度, 应该考虑降低一档, 或推迟换档的时机.
你说的第二点关于扭矩的我不大赞同. 理论上你说的没有错, 但是不能一概而论, 比如一个下坡路段, 我也要等转速达到扭矩峰值才换档吗? 对于"能够带得起这部车" 我的理解是如果换档后车子能轻快的响应你的油门的话, 时机与档位就是合适的.
不知你觉得如何呢?

dmtycn

knifaria 发表于 2011-7-30 14:04
第五点关于路线的选择, 我的意思是山路经验不足的司机看得不够远, 对不同路面状况会给车及车速带来什么影响 ...

如果是这点的话，那就是你的经验真的不足了

正如刹车一样，你是只看前车呢还是早就关注到了前车的前车，甚至更前？

你爸的这点经验很好~

dmtycn

knifaria 发表于 2011-7-30 16:14
油耗这个我也说不清. 但关于换档平顺这个事, 我想说明一下, 如果拖档, 那表明这个档位不适合这个速度, 应 ...

下坡一般不降档就不错了，你还升档？

knifaria

dmtycn 发表于 2011-7-30 23:01
如果是这点的话，那就是你的经验真的不足了

正如刹车一样，你是只看前车呢还是早就关注到了前车的前车， ...

我看得不算近, 不过我爸看得比我远得多...
还有路况对车子的影响, 我也没多少概念.
这个我想还是山路破路跑得少的缘故.

下坡我没有说要升档啊. 下坡也不需要发动机来把车子的速度带起来吧.
不过我的确是因为用档位控制下坡速度被教育了.
照我爸的看法, 只要不是长坡陡坡, 小车都可以空档滑行, 负载不负载的影响不大.
我曾经怀疑这样做的安全性, 担心刹不住. 后来试了一下, 发现还好.

ganyizhen201

knifaria 发表于 2011-7-31 03:47
我看得不算近, 不过我爸看得比我远得多...
还有路况对车子的影响, 我也没多少概念.
这个我想 ...

同一个坡我用空挡和带挡走过，空挡给我一种刹不住的感觉，虽然是长坡，不过只是在中段就有这种感觉了

dmtycn

knifaria 发表于 2011-7-31 02:47
我看得不算近, 不过我爸看得比我远得多...
还有路况对车子的影响, 我也没多少概念.
这个我想 ...

嗯，不止下坡，平路也最好不要空挡。

开车时为什么不能空挡滑行？
原因1：刹车系统（气刹或是油刹），方向盘助力系统（电子助力和液压助力）一般都是要靠发动机来带动的，在空档滑行时万一突然熄火，会造成油压或气压不足，引起刹车不灵或方向盘变沉  是很危险的，后果可想而知。

原因2： 带了档位滑行的话，可以起到减速的做用，安全性比较好。

原因3：空档滑行多半是在长下坡，长时间使用制动，易造成刹车盘、鼓高温失效，造成事故。

原因4：在空档滑行时，发动机转速低，如遇到刹车失效，要抢档位不易。

任何时候都记住了，交规是拿血的教训写出来得

Perlette

关于二档启动，我自重小于50kg，自己开个柴油clio
只要不是陡坡起，二档轻松无压力，发动机基本不哼唧的
但是！开车是个习惯动作，手比脑快的情形很容易发生，如果车上带了别人会怎样？
红灯转绿灯，启动，发动机怪叫，死火，这时候后车正轰着油门往上冲
想想就寒啊

cainiao123

jeffhfq 发表于 2011-7-30 15:38
错，空档不省油，现在的车都是电喷的，不是化油器的了。

我的车实测，省油的