降档刹车同时制动，不会伤变速箱吗？

tintin在法国

离合寿命要看人的，不同人开差很多的。

其实废离合还是废变速箱不要那么较真儿啦，能把车停住才是王道啊，命是最值钱的啊！

风中盗墓

我都是直接5 6 档刹车一直到需要的时速，然后离合换档。。。。。。

tintin在法国

平时可以这样，紧急情况最好刹车+引擎制动，单纯靠刹车制动力不够的说。。。

风中盗墓

引擎制动 是什么意思啊

BMW-LILLE

引擎制动 是什么意思啊
风中盗墓 发表于 2009-4-8 01:59

冲下大坡的时候  用低档位+不踩油门 就能感受到了！

风中盗墓

原来是这样。。。  那岂不是会闷死发动机。。。。

yangyi

最近在国内开丰田锐志，这车就有一个非常人性化的设计

手自一体波箱

不管你在什么速度，甚至是停着

从自动位置拨到手动位置，永远是5档。。。。开始我还没理解为啥呢，想着直接像大众车一样换到当前车速的档不就完了嘛。结果上次保养去丰田问师傅，人家说是故意这样设计的，防止在高速上换成手动模式，引擎制动，出于安全考虑，什么情况下拨过手动这边都是5档

henri_liu

lz可能没有开过山路，用发动机制动是基本操作
le_tt 发表于 2009-4-7 21:32

开是开过的， 发动机制动的操作，我也一直在用，这里只是想知道这样做是否对车其他零部件有伤害，不过有的说，现在的车当初设计的时候已经考虑的这些问题，所以做了专门的处理，不知道是不是真的。

quye666

发动机是心脏嘛，对心脏好点就能多活几年。(rf2rf)

zhuzhu_

我法国的驾校刹车减速了才降挡的呀

henri_liu

其实只要不是速度差太大的直接降档，别5档直接就2档，反正慢慢降就没问题，而且带离合刹车更加安全，搞不好也更加省油，因为现在的电喷车都考虑了带档滑行啦，伤离合是长时间高速摩擦才会坏，但是你降档的时候也是一 ...
le_tt 发表于 2009-4-8 14:50

恩，有道理。

当然，降档肯定是一挡一挡降，驾校里也都是这么教的。

henri_liu

发动机是心脏嘛，对心脏好点就能多活几年。(rf2rf)
quye666 发表于 2009-4-8 14:59

道理是这样的，这里就是想知道如何做才算是对心脏好？ 那些习惯和技巧提倡，那些应该避免啊！

trysun

降档刹车同时制动，不会伤变速箱吗？

刹车，降档=制动，病句啊LZ。
踩死刹车并且踩油门伤车，另外档位转速不配合伤车，挂档时机不好伤车
只要操作得当，降档也就相当于多磨了点离合器片，对现代工艺制造的发动机，完全不伤啊

hthong20

等待高人指点