不久的将来,哪种燃料会最快普及...

Ｚ

原帖由 时光倒流时 于 2008-5-7 12:31 发表
一但碰撞.....有没有试验过......

当放焰火拉~~~~~(rf4rf)

tinitn在法国

原帖由 zhenggang 于 2008-5-7 12:51 发表


TINTIN,看仔细了，这个发动机是只靠压缩空气的，没有其他的燃料的，纯空气，呵呵

空气自己燃烧？(rf5rf)

快讲讲细节，我科普一下自己。

hero0608

我觉得人力发电是最好的。。。。

时光倒流时

原帖由 hero0608 于 2008-5-7 13:04 发表
我觉得人力发电是最好的。。。。

你能产生几匹的动力......

yangyi

还是用核能吧，如果能控制得住的话

tinitn在法国

原帖由 zhenggang 于 2008-5-7 13:10 发表



燃烧爆炸的最终目的是推动活塞，然后通过曲轴连杆输出动力，压缩空气的作用是直接靠压缩空气推动活塞，后续的工作一样，因为是压缩空气，使用不需要点火等，因为做功简单，所以压缩空气发动机比现在的轻很多，呵呵这样解释不知道 ...

听原理让我起了以前老式柴油车的气压启动机。

汽油机的燃烧产生的压力大概是30KG/CM2，如果气体能产生同样大的压力的话那得什么样的气瓶啊？

得整老大一个了，既能保持压力的同时还得保证流量足够。

一个钢瓶能存1W升的压缩气体和一百多个压力，以一公升常压2冲引擎为例，行驶每分钟转3000转，计算下1W升+一百多个压力能支持引擎转动几分钟？

或者现在的钢瓶技术革新了？我知道最新的是树脂的，还有其他的吗，请指教。(rf4rf)

Ｚ

算个数似乎讲不通啊？

Ｚ

这个东西你只能换钢瓶，不能加气，岂不是很不方便？

tinitn在法国

原帖由 Ｚ 于 2008-5-7 13:48 发表
这个东西你只能换钢瓶，不能加气，岂不是很不方便？

如果有的话应该是可以加的，就和GPL一样吧，我猜的。

Ｚ

GPL应该压力不是很大，毕竟还是用它来爆炸做功而不是直接做功

直接做功的气体那压力要写保护装置才能填充吧~~~~

tinitn在法国

原帖由 Ｚ 于 2008-5-7 13:52 发表
GPL应该压力不是很大，毕竟还是用它来爆炸做功而不是直接做功

直接做功的气体那压力要写保护装置才能填充吧~~~~

工业上气体焊接的那个钢瓶能充气，压力大概一百多个、存1W公升气体。

不过这个做到汽车上就算换了不可燃气体那一旦炸了威力也是很NB的，法国的楼都很低可能汽车一下就上天台了。。。(rf2rf)

tinitn在法国

原帖由 zhenggang 于 2008-5-7 14:03 发表


这种车用的钢瓶是纤维的，不可能爆炸，只会泄露，这也是他们设计上的一个专利，另外这种钢瓶是充气，不靠更换，冲一次10分钟左右，大概能够行驶400公里，充气的价格好像只有5欧， ...

纤维钢瓶我估计就是玻璃纤维了，应该没有用碳纤维那么奢侈。

泄露也是很危险的，发明纤维、树脂钢瓶除了重量之外最大一个原因就是他们没有金属钢瓶爆炸时产生的金属碎片。

但是那个高压气体的气浪也是相当有一定破坏力的，抗美援朝时董存瑞举的老式炸药包里面是纯火药结构的，没有任何金属成分，那个就是单靠气体膨胀的破坏力，照样能把敌人和堡垒吹碎掉。。。(rf2rf)

[ 本帖最后由 tinitn在法国 于 2008-5-7 14:13 编辑 ]

tinitn在法国

原帖由 zhenggang 于 2008-5-7 14:17 发表
晕，TINTIN你和着非要搞破化是不，呵呵呵，这个不是什么新技术，已经有10年的历史

说我搞破坏？

我可晕了。

咱学习新知识，怎么就成搞破坏了?

tinitn在法国

这个新技术俺以前没见过，一点都不了解。

你既然拿上来，那大家一起讨论讨论怎么就成搞破坏了呢？