坦克的定义是装备有强大的火力、有坚固的装甲防护，有高机动性和越野性的履带式战斗车辆。而火力，防护性和机动性也是坦克最重要的三大技术指标。所以先从这三个方面和其他方面对东西方坦克做一个对比。
火力------坦克炮
坦克主要用于摧毁敌方坦克和其他装甲车辆，强大的火力才能保证他们完成任务。
苏式坦克一般装有一门125毫米滑膛坦克炮，如：T-72，T-80，T90，发射尾翼稳定脱壳穿甲弹，破甲弹，碎甲弹和榴弹。
西方坦克多采用120毫米滑膛坦克炮，如：德国豹2，美国M1A2都采用了德国产的120毫米坦克炮，发射弹药与苏式坦克相同，M1可以发射穿透力更强的贫铀弹。英国的挑战者坦克虽然采用了120毫米线膛炮，但性能已经不弱于德国滑膛炮了。
单从口径来看，苏式坦克炮的口径要大5毫米，威力应该更大，但苏式125毫米坦克炮膛压较低，炮口动能为8MJ，小于德国120毫米炮的10MJ，而且苏式坦克炮发射的弹丸重量较轻，也加快了苏式坦克炮的初速。
但另一个问题也就随之而来，由于弹丸重量较低，空气阻力业就较大，使苏式火炮的千米速度降较大，单位弹芯截面积上的动能低，因而穿甲威力小于德国120毫米坦克炮。
再从精度上来看，精度受火控系统的影响。坦克火控系统可以分为观瞄和炮控两部分，苏式坦克的瞄具精度较差，炮控速度慢精度低。
炮控主要取决于炮塔旋转速度和控制精度。但二者是一对矛盾，旋转速度越快，精度越控制难。而火炮反应速度快要求炮塔的旋转和火炮高低机的快速动作，要力争做到又快又准。这点苏式坦克炮要远弱于西方坦克。
另外苏式坦克炮炮管较长，较长的炮管在增加初速的同时，也导致炮口章动较大，影响精度。且较长的炮管也影响了反应速度。
综上所述，苏联坦克炮的射程，精度和穿透力都有不足，导致在海湾战争中，美军M1可以在2000米距离击穿伊军T-72的前装甲，而伊军在1500的距离上也很难做到。当然参战的不是真正的T-72，只是他的出口型，出口型大家都明白是怎么回事，但苏式坦克炮的问题暴露无疑。
但从T-80坦克开始苏式坦克开始装备炮射导弹，射程可达到4000千米，破甲厚度为650毫米。备弹4枚。这很大程度上弥补了苏式坦克的不足，使他们可以和西方坦克抗衡。
这里要特别提一下德国的120毫米坦克炮和中国的125毫米坦克炮。
德国莱茵金属公司研制的Rh120式120毫米滑膛炮，它是现有技术条件下的登峰造极之作。别的不多说了，以美国和日本技术之先进，工业之发达，尚需引进其技术，作为M1和90式的主炮。这足可见其先进。
中国99式主战坦克的125毫米坦克炮，该炮虽然口径同是125毫米，但与苏式坦克炮已经没有任何关系了，其火力之强大，已经赶上甚至超越豹2的120毫米炮，发射钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹，可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上。简单的说就是可以在2000米的距离上击穿任何现役主战坦克的前装甲。
防护性
从重量来看，苏式坦克一般在40吨左右，西方坦克大部分都超过了60吨，虽然防护性不是比重量，但较大重量说明可以有更多更厚的装甲。双方在这点上来说，有点不像一个重量级的选手在比赛。
西方坦克的炮塔多用钢板焊接而成，苏式坦克采用铸造型炮塔。由于苏式坦克比较低矮，并采取半球型的炮塔，其正面投影面积小，中弹概率比西方坦克可低，所以防护性应该会好些。
但海湾战争转变了这种看法，随着现代火控系统的发展，坦克炮的精度越来越高，正面投影面积小所减少的中弹概率越来越小。我们可以用一个简单的例子来证明：例如精度是10米时，有一些炮弹会落在10米以外；但如果精度上升到1米，那么又能有多少炮弹落到10米之外呢？
另外西方坦克采用了一些新型材料制作装甲，比如：M1A1的贫铀装甲和挑战者的乔巴姆装甲，抛开其他因素不谈，他们的防护力确实超过了普通的钢质装甲。这点在海湾战争中已经得到了验证。当然苏式坦克也才取了挂装反应装甲的方法来增强防御力，也是很有效果的。
但综上所述，西方坦克防护性优于苏式坦克。
机动性
表面上看西方坦克发动机技术较先进，发动机功率较大，坦克的机动性更强。但苏式坦克的重量远远小于西方坦克，单位功率上并不吃亏。而且其战略机动能力还要高于西方坦克，因为重量轻，便于运输，道路和桥梁通过能力也更好。
综上所述，机动性苏式坦克好于西方坦克。
这里还要特别提到德国豹2 主战坦克的发动机，该坦克采用德国MTU公司研制的MB873Ka-501型柴油发动机，动力强劲。虽然该柴油机诞生已有20多年，但其最大功率1100千瓦，至今仍然没有几种发动机能能够到达。豹2从A1发展到A6，火力和防护性都有提高，只有发动机没有变化，足见其优秀。
另外，大部分东西方坦克都采用柴油机，只有M1采用了燃气轮机作为主发动机。理论上，燃气轮机具有优良的燃料消耗率，但实际运用中柴油机在这方面的性能更佳。海湾战争中，M1坦克的这个问题已经暴露无遗，耗油量过大是他的问题。但M1燃气轮机性能毋庸置疑，只是采用车载燃气轮机相应的支援费用太高了。
[ 本帖最后由 摄氏0度 于 2008-4-27 01:09 编辑 ] | 
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