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原帖由 zhangzhanming 于 2007-12-22 22:37 发表 
各个航空公司有各自的服务条款, 同一家公司不同航线有不同规定. 同一航线不同等级票有不同灵活性, 同一等级在旺期和淡期不一样.
具体问题也会有不同处理. 譬如行李超重, 孕妇的安排, 头等舱可以让特殊人员升级等等. ...
多谢回复！ 也就是说最后还是碰到紧急情况打电话寻问？ 确实现在航空公司的操作流程啊，规定啊什么的都不是很规范。 我定过回国只两次，每次回程之前都担心吊胆的上网查它们在中国服务中心的电话打过去确认回程。 一次是奥航， 一次是国泰，人家都说我们上在一年之前就不用确认回程了，不用担心。 可是订票的说明上却都是标明回程前三天要确认回程，真的是自相矛盾，ji 浪费了旅客的时间，也浪费了服务人员的时间，有些时候有些东西是要改进的。 很多大公司不也是有单独的售后质量调查活动吗？ 我觉得有些事情是可以改进的，关键是很多人碰到不如易，也都是像我这样忍了。
消协存在必然有它存在的道理，如果所有人都觉得公司制定的规则每次都要zhu条熟读，出现不测就要自己认倒霉的话，那消协也就不存在了。
楼主想尝试投诉一下，说不定可以让航空公司在票上面注明一下，如果没有及时坐到去程，回程就会自动 取消掉，这样就可以避免其它人也遇到同样的问题，避免了双方的麻烦。工作人员不用在浪费时时间处理客户的报yuan，客户也可以心甘情愿的接受这个条例。
有些事情，只是一些很小很小的改善，就可以让很多人受益。 以前机票上的机场名，不是规定只是三个字母么？ 后来不也是改善了？ 不过似乎用了三四年？？？
我就是觉得楼主发个贴子问个法文名，却碰到很多人心怀好意的po冷水，确实有些可怜。。。。
希 |
2007-12-22 23:12:27
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