柴油车无法的启动问题

angel521

查过皮带了吗???

先查查这个...

排除法..

然后是柴油滤芯..

柴油过滤器本身有回油路,,如果供高压泵的路堵塞,,油就直接回去了..

[ 本帖最后由 angel521 于 2007-11-14 18:05 编辑 ]

tinitn在法国

原帖由 005 于 2007-11-14 15:16 发表
这个是我的路虎的回油按钮,不过检查喷射泵不是说一个人在车里拧动钥匙打火，另外一个人在引擎处拆下一根分油管检查是否喷油就能检查出来的，要检查的话，听听声音就好了，坏了的话，喷射油泵那里会有异常的响声。

柴油喷油是以柴油喷射泵为一个中心，拧钥匙之前是启动油泵工作，将柴油从油箱引到喷射泵，但是要发动机转了以后喷射泵才会工作，喷射泵和引擎一般有皮带或链条连接，这个东西我换过，换它要拆开发动机。拧钥匙只能检查启动油泵是否工作。

我说的是一个人在车里用钥匙启动打火，不是用钥匙通电，005理解错误拉~~

tinitn在法国

原帖由 005 于 2007-11-14 15:16 发表
柴油引擎更复杂，我觉得，不过相对于汽油电喷引擎。柴油引擎的问题还是少很多，耐用性也高很多，很多问题都不用一定去原厂解决。至于柴油喷射泵只要保养得当，开个30万公里是不需要更换的。有的品牌可以开4，50万也不用更换。

...

问题是很多人往往忽略了保养高压泵的说~

在法国高压泵我拆过很多，10个有9个里面是灌满柴油的说！

所以在法国买二手柴油车一定要挑好，法国坏泵的车太多的说~~

tinitn在法国

原帖由 卖了卖了 于 2007-11-14 19:05 发表


高压泵怎么保养？

最基本的，定期换油，就象换机油那样定期换。

tinitn在法国

原帖由 卖了卖了 于 2007-11-14 19:13 发表


哦？换高压泵的油？？法语怎么说？SPEEDY MIDAS这样的店有这种FORFAIT吗？
好像没见过。

呵呵~这个我不了解，因为从来没在SPEEDY MIDAS这样的店做过FORFAIT~~

angel521

捷达sdi柴油车发动机故障检修
http://auto.mop.com/y/ppwx/2007/1011/113663695.shtml
捷达SDI柴油车，该车在加油站加油之后，车辆行驶了4 h，出现犯闯故障，车主就近将车辆送至一家修理厂进行检查。那家修理厂对柴油高压油泵进行了解体，装复后就不能起动了，随后请求支援。

　　首先用VAS5051进行检查，没有任何故障显示。考虑到该车的高压油泵曾在其他修理厂被拆解，而按照一汽-大众的技术要求，该油泵作为精密元件，在非指定专业厂家是不能解体的，怀疑高压油泵在拆解中被损坏，于是进行替换试验。然而更换高压油泵后，发动机还是不能起动。

　　打开各缸喷油器接头，均有油喷出，有手堵住油管也感觉有较大压力，遂用FSC-3000设备进行人工起动，故障依旧。在起动过程中用手靠近节气门的进口处，感觉虽有吸力，但同时还有气体往外涌的倾向，这一点引起了注意。在反复试验过程中发现，只要略等两三分钟再起动，发动机就会有着车的迹象，如再多停几分钟，发动机偶然还会“轰”的一声起动，但运转时间不过几秒钟，随后很快又会熄火。如果接连试图起动，又没有着车的迹象，这是什么原因呢?

　　为什么让发动机停一段时间就有起动的迹象，而点火起动的操作时间越长，发动机起动的迹象反而减弱呢?为什么起动时进气口处有气体往外涌的感觉？难道上述的现象是影响起动的直接原因吗?

　　由于节气门处往外返气，很有可能是排气管堵塞所致。此时又有其他修理工提醒，在刚才的多次起动过程中，有时起动时排气管好象没有尾气排出，因此更加怀疑三元催化器有堵塞。用手贴近排气尾管处，另一修理工起动发动机，在多次试验中，感觉排出的气体量时多时少。假如排气管堵塞，会导致尾气排不出去，排气背压升高，影响进气效率，从而造成犯闯故障。而等待一段时间，尾气慢慢排出完毕，此时起动发动机，而发动机就能瞬间起动，这点和上述检查中的现象比较吻合。另外，起动发动机时，进气口处有气体往外涌，这也和排气管堵塞特征相吻合。拆下排气管，试着起动，发动机每次都能顺利起动。

　　为什么该车在进原来那家修理厂之前能够起动，而进行拆检之后就不能发动呢?这在后来的检修中找到了原因。该车燃油箱内的燃油因与标准柴油有异，经过鉴定并非柴油而是汽油。错加了燃油之后，燃烧不完全的汽油导致三元催化器在几个小时之内迅速失效，并发生堵塞，引起排气背压升高，进气效率不足，从而导致犯闯故障。当车主将车辆送至附近那家修理厂检修时，维修人员却误判为柴油高压泵故障，在检修中，由于修理工不停调试高压泵，不可避免地要多次反复试验起动。由于不能完全燃烧的汽油量增多，这会进一步加剧排气管的堵塞。当堵塞积累到一定程度，就会造成起动困难。这样一来，那家修理厂在装复高压泵之后，车辆自然就会出现难以起动的故障现象。

　　更换三元催化器，并对燃油管路和燃油箱彻底进行清洗。试车发现一切恢复正常。

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加错油了也启动不了..不过我碰到过一次,朋友的车,柴油的错加了汽油,,打火时冒黑烟....

后来把油滤的管子拔掉,把一箱油放掉,换了新油滤,就好了...

[ 本帖最后由 angel521 于 2007-11-14 20:05 编辑 ]