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楼主: fy2005

第一次开车,新近况

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新浪微博达人勋

晕,我怎么在前面的帖子里看到“因为是男子....”
2007-11-13 22:05:33

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新浪微博达人勋

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2007-11-13 22:10:48

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新浪微博达人勋

楼上说的有道理
2007-11-13 22:12:42

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2007-11-13 22:34:36

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2007-11-13 23:07:13

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新浪微博达人勋

柴油车怠速起步很正常! 马力大或车身轻的汽油车也可以! 不奇怪!

LZ这205是否怠速过低不知道,如果过低的话是难起步的,但若故意调高就不太好了,这样对你日后的习惯不好,对车子也不好!

其实在松离合踩油门时,当感觉车子要动的时候,再加大油门,然后再松离合,就可以了!
2007-11-13 23:23:49

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新浪微博达人勋

怠速是用来维持引擎最低转速的,不能用于起步之用!

如果技术很好可以用怠速做到起步,其实也很伤车的说~

在国内驾校图省事刻意调高怠速以达到毕业率的目的,法国这样的驾校不多的说。

如果一直用怠速起步练车就很容易象楼主这样换车就无法驾驭的尴尬了。
2007-11-13 23:29:14

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新浪微博达人勋

上面说的是怠速是否能起步!

当然! 我並不提倡用怠速起步! 因为这样对新手练车是不好的! 长期使用还会伤车!

但有的时候要慢速移动车子于小距离, 如泊位时, 这还是需要的。
2007-11-13 23:54:41

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新浪微博达人勋

泊位的时候俺是3个踏板一起踩,有深有浅看需要~
2007-11-13 23:58:30

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新浪微博达人勋

有一种时候要用怠速起步,

国内塞车,避免别人插队,紧咬着前面车屁股走。。(尤其是大转盘塞车的时候。。)。就是一脚放离合上一脚放刹车上。。。
2007-11-14 00:00:36

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新浪微博达人勋

原帖由 yangyi 于 2007-11-14 00:00 发表
有一种时候要用怠速起步,

国内塞车,避免别人插队,紧咬着前面车屁股走。。(尤其是大转盘塞车的时候。。)。就是一脚放离合上一脚放刹车上。。。 ...

那又费离合又费引擎,不如老实排队的说~
2007-11-14 00:02:55

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新浪微博达人勋

原帖由 tinitn在法国 于 2007-11-14 12:02 AM 发表

那又费离合又费引擎,不如老实排队的说~


俺都注明了事在国内了。。。

国内开车没排队一说。。。:10500: ,你不抢。。。坐车的乘客都会着急
2007-11-14 00:05:24

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新浪微博达人勋

原帖由 tinitn在法国 于 2007-11-13 23:58 发表
泊位的时候俺是3个踏板一起踩,有深有浅看需要~



那是老油条!
2007-11-14 00:14:07

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新浪微博达人勋

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2007-11-14 00:16:58

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新浪微博达人勋

那为什么不买个自动党的开啊???
2007-11-14 03:30:31

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