二档太快,一档太慢时,各位兄弟是怎么开的?

LOUIS路易

我考的卡车驾照，卡车减档都是要轰空油的

减挡程序是：踩离合，放空挡，松离合，踩油门，松油门，踩离合，减档，松离合，踩油门
目的是为了平衡减挡时候的转速差

小车一般不用，但是楼主说的堵车时候，2档减1档的情况，我想应该适用

tinitn在法国

感觉还是挡位不首熟悉的说~~

tinitn在法国

另外看了上面的回帖，堵车的时候含离合、蹭离合的大有人在（其实法国人也一样），这也是我为什么绝对不买巴黎或者经常堵车的大城市的二手车的主要原因的说！

myaiyl

原帖由 LOUIS路易 于 2007-11-1 08:39 发表
我考的卡车驾照，卡车减档都是要轰空油的

减挡程序是：踩离合，放空挡，松离合，踩油门，松油门，踩离合，减档，松离合，踩油门
目的是为了平衡减挡时候的转速差

小车一般不用，但是楼主说的堵车时候，2档减1档的情况，我想应该适用 ...

现在的大车一般也不用了，因为现在都有转速同位器了（好像是这么叫）

BOYCE110

原帖由 悠然自得 于 2007-11-1 00:15 发表

这个方法还没听说过,明天去试试.

试了不要忘了说一下. 好不好用.
其实很简单: 就是在换档不顺（高档换低档）的时候,轰一脚油门就行了．

Auto_Piece

肯定好用, 我一直都这么用, 轰一脚油, 2进1顺畅

郁ai娇

我跟SUM哥的一样  呵呵~~~~~其实那种情况下你就空挡滑 有需要的话再根据情况挂挡是最好的~~~

郁ai娇

那是以前的大车才那样开的 现在大车的带速器比以前的好 所以根本就不用轰油门了的~~~~~~~~~~~

水牛

换自动档~

悠然自得

原帖由 BOYCE110 于 2007-11-1 20:28 发表

试了不要忘了说一下. 好不好用.
其实很简单: 就是在换档不顺（高档换低档）的时候,轰一脚油门就行了．

这几天还不怎么堵车,这个方法试了三次,一次成功,两次失败.
如果纯粹说二档降一档卡的话,这个方法的确很灵,一档很轻松就能挂进去.但实际操作有点手忙脚乱.
因为这种情况基本是在减速的时候,放开刹车的脚去踩油门,还真的不容易做到.

tinitn在法国

那就刹车油门一起踩好了~

悠然自得

原帖由 tinitn在法国 于 2007-11-5 23:13 发表
那就刹车油门一起踩好了~

你 劲捣乱

tinitn在法国

其实我觉得你问的问题也够捣乱的，哈哈～

我一直就疑问你的问题，如果一挡不让你挂那就说明你二挡摘早了啊，操作错误的说．