二档太快,一档太慢时,各位兄弟是怎么开的?

谷若轩

挂1档 松离合 踩油门 离合先松咯 进2档 不会熄火

悠然自得

问题是2档挂1档的时候卡啊.

大胖胖

换空挡,根据实际情况带刹车,
然后在根据快慢换相适应的挡位

悠然自得

原帖由 大胖胖 于 2007-10-30 16:14 发表
换空挡,根据实际情况带刹车,
然后在根据快慢换相适应的挡位

恩,不错,也是个方法.
不过我还真没有换空档的习惯.

BOYCE110

要是二档换一档,有点难的话,可以试一下,在换档的同时给一脚油门, 通常就很容易换一档了.
还有一点, 不要有事没事就空档, 不安全. 车在空档的时候, 除了刹车之外，你就没有其它东西可以控制车了．

sum

堵车的时候或停泊车位时，我一般掛一档並用离合來控制车速!

悠然自得

原帖由 BOYCE110 于 2007-10-31 23:51 发表
要是二档换一档,有点难的话,可以试一下,在换档的同时给一脚油门, 通常就很容易换一档了.
还有一点, 不要有事没事就空档, 不安全. 车在空档的时候, 除了刹车之外，你就没有其它东西可以控制车了． ...

这个方法还没听说过,明天去试试.

悠然自得

[quote]原帖由 sum 于 2007-11-1 00:04 发表
堵车的时候或停泊车位时，我一般掛一档並用离合來控制车速! [/quote


这个基本还是柴油车吧? 降到一档后怎么开都好说,那降档之前呢?硬把二档塞到一档?

sum

原帖由 悠然自得 于 2007-11-1 01:18 发表
[quote]原帖由 sum 于 2007-11-1 00:04 发表
堵车的时候或停泊车位时，我一般掛一档並用离合來控制车速! [/quote


这个基本还是柴油车吧? 降到一档后怎么开都好说, ...

汽油车也一样的，二档时不给油，车速因车重量会渐渐減慢，到減至一档的速度时(大约二十公里以下)，换入一档便可。

在有许可距离时減速，都是用減档方式來制慢车速的，減至一档后才踏刹车及后踩离合制停，这是我个人方式。

chenxicy

跟sum大哥学习

悠然自得

原帖由 sum 于 2007-11-1 01:52 发表


汽油车也一样的，二档时不给油，车速因车重量会渐渐減慢，到減至一档的速度时(大约二十公里以下)，换入一档便可。

在有许可距离时減速，都是用減档方式來制慢车速的，減至一档后才踏刹车及后踩离合制停，这是我个人方式。 ...

多谢老大指点,但我还是觉得二档挂一档比较卡(二十公里以下).

PS:老大的用车服务最近生意如何?有小货车服务吗?

sum

原帖由 悠然自得 于 2007-11-1 03:00 发表



多谢老大指点,但我还是觉得二档挂一档比较卡(二十公里以下).

PS:老大的用车服务最近生意如何?有小货车服务吗?

如果比较卡的话，试试用刹车再減慢车速，尋找一个合适速度才入一档。

PS: 生意比想像中好，运气也! 我的车比小货车载货容量还多啊!

raphaelming

原帖由 大胖胖 于 2007-10-30 16:14 发表
换空挡,根据实际情况带刹车,
然后在根据快慢换相适应的挡位

恩 ，一样