0.5基础34小时massy一次通过(无ASSR)，分享学车考试经验

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第八部分 Tunnels et passage à niveau 隧道和过铁道口

铁道口的有半自动护栏，白色补充牌子上面写着signal automatique，当红灯闪烁的时候必须停下。一般是在火车来20秒之前红灯就开始闪烁并且并有警报声，护栏就是在红灯开始闪烁之后降下来。

铁道口还有就是带护栏，但是手动的，这个越来越少了。是一个SNCF的职员手动放下护栏。

铁道口无护栏，三角里面画着小火车的那个，在确认没有火车之前不允许通过。

通过铁道口的安全指南：在接近铁道口的时候要减速；遵守通行规则；不要夹在护栏之间；在空间距离不足的时候不要开过去，避免停在火车道上的尴尬情况；如果你被卡在铁道口了，这时候要冲破护栏；如果你卡住了，你要离开车里；发生交通事故的时候用在路口旁边的电话报警。

在通过铁道口之前路边就有balise带红色杠的那个，郊外三杠代表150米，少一杠少50米，室内则是三杠50米。

当前方铁道口很危险的时候，会有一个信号警告牌子在前方红灯闪烁的时候提示你前方有铁道口，底下一般伴有一个ferme的字样，说明前方护栏已经放下了。

隧道里禁止调头、禁止暂停和泊车、必须要开启小灯（要进隧道之前就要打开小灯，而且不可以带滑雪镜进隧道。

出隧道的时候要减速，避免晃眼睛。

在隧道里要保持安全距离，这个距离哪怕是在车停下的情况下也要保持！

在隧道里如果没有特别的牌子指示你安全距离，一般会有蓝色的diode灯，你的安全距离就是两个灯之间的距离。

在隧道里会有速度限制牌，圆形蓝底白字的那个牌子如果中间写有30的话是说你最低要开到30，不能太慢，圆形红框里黑字的那个是限速牌，说明你最快不能开到超过上面写的速度。

隧道里面配备有一些安全设施：像紧急停车带、紧急出口、灭火器、求救电话这些东西，记住灭火器在一个叫niche de sécurité的东西里面。

如果在隧道里有黄色不正常的警示灯亮起来的话要等到出了隧道再去检查，像油不多了啥的，这个都没事儿。红灯的那种就是很紧急要立即停车的那种就要找到下一个紧急停车带上，实在不行要打紧急灯feux de détresse。

隧道里出事故的处理办法：开启feux de détresse；停在紧急停车带上或者避难所；遵守制定的安全距离；关掉发动机；在边上的求救电话打电话求救，打自己的手机没啥用，不建议；开启隧道里广播频率，听一些相关的信息；找到离你最近的逃生出口（因为前后都有出口，你要看距离你多远）。离开车的时候熄火，但是要把你的车钥匙留在车里，方便救护人员移动车辆。

以下是在隧道发生事故的时候禁止做的事儿：跟着或者超着火的车或者是冒烟的车；减少安全距离。这样有连环事故的危险；在隧道里倒车或者调头；在车里或者车边；在逃生之前拿自己的大件东西。不可以在niche de sécurité 等待救护，因为那里不防毒气和高温爆炸等，必须去issue de secours 里面去。




第九部分 Prise de conscience des risques 提高危机意识

法国每天死在路上的人数为11人。

三分之二的人都是死在了市区外。

夜晚，发生死亡事故的危险提升7倍。

疲劳驾驶，酒驾，冒险是造成交通事故的主要原因。

15-24岁的驾驶员代表着13%的全国人口，却代表着25%的死亡人数。这些年轻人因为Vitesse,Alcool,Fatigue而死。

在城市死的行人最多的是65岁以上的人群。

52%的人死于轻型车，19%的人死于摩托车，13%的人是行人。

差不多31%的人死于酒驾。酒驾是发生死亡事故的第一原因。85%的事故都是因为偶尔的一次喝酒而造成的。喝酒成倍的增加发生事故的危险。

超速是第二死亡事故原因。遵守限速每年能少死900人。

不扎安全带在发成碰撞的时候危害成倍的增加。在轻型车事故死亡人群里，五个里面就有一个是因为没有扎安全带。

92%的交通事故都是因为驾驶员自身的原因。

在饭点之后或者起早贪黑的开车会增加事故率。

被一辆开30的车撞比被一辆开50的车撞会减少60%的力道。

当汽车往前走的时候会产生动能énergie cinétique，动能和速度是平方的关系，速度变成2倍，那么动能就变成原来的四倍。刹车就是减去这部分动能化作热能通过刹车片的摩擦实现。

在过弯的时候会有离心力force de centrifuge。这是个把车往外推的力。让车远离中心。

反应时间 le temps de réaction 只和驾驶员自身有关，例如疲劳、分心干别的，像吃东西，和别人说话、打电话等，服用某些药物，或者喝酒有关。注意这个经常是陷阱题。

刹车距离取决于物理因素，像速度，地面摩擦系数，天气。下雨X2，下雪X4，速度*2的话，距离*4，因为是平方的关系。

停车距离=反应时间通过的距离+刹车距离，因此和驾驶员状态还有其他物理因素有关系。快捷计算公式如下，例如开50，那么停车距离就是除了个位的数的平方，5*5=25米。开130的话，那么停车距离就是13*13=169米。（遇到潮湿的路的话，停车距离还要在正常的基础上再加上算出来的数的一半）。

复习一下，一秒通过的距离的快捷计算公式是十位数乘以3。例如开到50，那么一秒通过的距离就是5*3=15米，安全距离是两秒通过的距离，那么安全距离=15*2=60米。

Alcoolémie是指一升血液里的酒精含量。有两种单位，一是g/L；二是mg/L。不可以超过是0.5g/L血液，或者0.25mg/L呼吸的空气。

一般来说我们喝两杯就能达到0.5g/L。

空腹喝酒15到30分钟立即就能达到最高值。

解酒没有妙招，只有休息才是正道。吃啥别的，喝啥别的都不好使。解酒速度因人而异，一般在0.1到0.3g/L每小时。0.15g/L每小时是平均的解酒速度！！！

肝foie解95%的酒精。

10cl的12度红酒=25cl的5度啤酒=3cl的40度威士忌等高度酒。

喝多了就有平衡的问题，走路不稳；对晃眼现象更加的敏感；视角表小；正确判断的能力减弱；反应时间增加！！；对距离评估不准；会变的有攻击性，动作操作不精确等毛病。

检查酒精可以用以下方式：一是alootest- éthylotest。就是吹一下那种，二是实际测量，éthylomètre通过抽血的方式测量。测试结果是绿色的话就是酒精超标。

酒精浓度超过0.5g/l的时候会被扣车，让别人开走，你不可以再开你的车了。

在发生人身事故和严重交通事故的时候警察一定会做酒精检验。其他的就不是必须检测了。

Capitane de soirée就是在朋友聚会开喝之前先定下来谁不喝酒负责之后开车的人。

酒精超过0.8g/l血液或者0.4mg/l呼吸空气的话就是犯罪délit了；0.5到0.79g/L血液或者0.25到0.39mg/l呼气之间就是违章contravention。

检查是否嗑药有两种方式：一是尿检(urine)；二是唾液检查(salivaire）。

如果检查称阳性的话，车就会被扣下，你不可以再开你的车了。像canabis,ecstasy,cocaïne这些毒品一般都可以通过唾液检查查出来。

遇到死亡事故时会例行公事进行毒品检查。遇到超速、没系安全带甚至是怀疑你时警察都会对你进行检测，你都得配合检查。

毒品的痕迹可以在你的身体里保持多日。像吸大麻过了五天在尿检里依然可以检验出来，你吸的越多，保持的天数越多。

一般药盒上会有三种图标，关于吃药对开车的影响。颜色越深影响越大。niveau1说在你没有读药物说明书的情况下不可以开车。niveau2说要更加小心开车，在没有医生的指导建议下不可以开车。niveau3是有危险，不可以开车，要想开车得经过医生的同意。

哪怕是那种不是经过医生开药方买的药也可能会有和驾驶不相容的影响。

开车对视力的要求是最低要5/10e。

有些疾病不适合开车，例如l'hypertension artérielle 动脉高血压、le diabète 糖尿病、l'épilepsie 羊癫疯、les abus d'alcool ou de drogues 那些喝大酒，吸毒的人。

视角champ visuel随着速度，喝酒，还有疲劳会变小。

白天13H到15H，晚上2点到5点是开车危险的时候，因为人在那个时候会状态不好，犯困。


第十部分 Notions diverses 其他相关知识

车里要必备le gilet rétroréfléchissant 反光的衣服 和 triangle 三角警示架。这个反光马甲要放在车内方便拿的地方，因为遇到事故的时候要求你下车的时候就是已经穿好再下车，记住，不是下车从后备箱里找出来再穿上！！

遇到交通事故要做到P-A-S原则，怎么方便记呢? P A S 就是pas,pas也就是没有的意思，遇到事故的时候没有原则，这样你再做这样的题的时候就一下就能记起来了，P指的是protéger，要保护现场。A是Alerter，就是打电话求助。S是secourir就是救助。那个三角警示架要放在至少30米远的地方。如果你不是专业救护人员的话，在你救助伤者的时候要避免移动他，禁止给他喝东西，禁止把骑摩托的人的头盔拿下来。遇到事故的时候你把车停一边去但是别忘了打紧急灯。逃逸事故是犯罪，看见事故有人受伤不停下来救助就是犯了见死不救罪。

如何遇到事故双反签了constat amiable 事故记录单后要在五个工作日内寄给你的保险公司，如果车被偷了，就是2个工作日。

上车必须系安全带，如果车上有其他人没有扎的话分两种情况，他是大人的话，他自己罚款，你啥事儿没有，也不扣你的分。如果是小孩子(小于18)的话你要为他负责，你会被罚款，但是不扣分，扣分只是在你自己没有扎安全带的时候。

十岁以下的孩子都要有相应的儿童座椅，放在后面。十岁以下的孩子都要坐后面。小婴儿可以把摇篮放在副驾驶那里，但是后背要对着车行驶的方向。还要取消副驾驶那里的安全气囊。

airbag在你没有扎安全带的时候没有啥用，反而是杀手武器。安全气囊是和安全带配合使用才有效果的。

上车调整驾驶座位的顺序是 座椅siège-靠背dossier-反光镜rétros。

Régulateur de vitesse定速巡航，是保持一个稳定的速度行驶，特别适合在高速上使用，这样你就不需要一直踩油门了，取消这个功能就需要踩刹车就好了。

Limiteur de vitesse 速度限制功能，就是定一个速度无论你油门踩到底也不会超过你定的那个速度。在城里会比较实用，避免超速。

开车是禁止打电话发短信的，使用kit mains-libres就是指蓝牙等无线设备或者耳机等是允许的，这个只是让你的手倒出空来握方向盘，但是无论你怎么接电话，你的警惕性都是降低的，都是不安全的。

大灯至少要看到前方100米；小灯至少要30米；示宽灯至少150米。

在仪表盘上会有各种指示灯图标，还记得前面说的蓝色，指的是远光灯开启；绿色的是一般的灯；后雾灯是orange的；其他等图标如果是orange的，那么说明提示你可能有些东西有问题，但是不要求你马上停下来检查，就是告诉你有事儿，你回头方便的时候抓紧去查查看，可能是刹车片啊啥哦；如果是红色的图标那么这个你要注意了，一般都是紧急很严重的问题，有危险，要求你立马停车检查。

轮胎深度最低要求是1.6毫米mm

在同一轴上的轮胎必须是同一品牌完全相同的轮胎。前后轮胎可以不一样。

永远都是等轮胎凉了的时候再去测胎压。

如果汽车装了很重的东西，或者你要跑个长途，那么提前给轮胎多打点气儿。

轮胎气不足会加速耗损轮胎，增加油耗，还有爆胎的危险。遇到爆胎，把备用胎换上，这时候你车不可以开的太快，限速80。然后赶快去换轮胎，不可以一直用备用轮胎。

平时给轮胎加气的时候别忘了给备胎也打打气，要不能你需要它的时候没有气儿你就该欲哭无泪了。

我们都说轮胎深度最低1.6毫米，但是怎么知道那么准确呢？这个不用担心，因为轮胎生产商早就准备好了一个磨损指示的东西，或者是TWI，或者在轮胎的缝隙里有一个小块，这个小块就是1.6毫米高，当轮胎磨到与其平行的时候就是要马上换胎的时候了。

轮胎该打多少气压都在车上某个地方标注了，有的是在司机那边的门上，还有一开门就能看见了，上面写着很清楚前轮和后轮在普通的路或者高速上需要的气压。

Frein principal 就是指的是脚刹，手动档中间的那个踏板。frein à main是手刹。frein moteur就是发动机制动，这个就是松开油门踏板让车要发动机的牵阻来减速，这个通常是在大下坡的地方用，这时候你送油门，挂上低档位就可以了。发动机制动可以补充脚刹，因为在大下坡的时候你一直用脚刹的话，那么刹车片就会过热，等你最后真正需要踩刹车的时候就会发现刹车不太好使了，造成刹车距离延长。

ABS和AFU就是防抱死系统。在紧急刹车的时候防止前轮抱死使车失控。这个不能减少刹车距离！！！

ESP电子稳定系统，用在车打滑的时候自动纠正你车的行驶轨迹，对地有个更好的抓地力。

下坡时禁止空档point mort行驶，因为此时发动机和轮胎不是相连的了。这样很危险。

CT(contrôle Technique)车检，新车在用了四年后就要做一个CT，旧车每两年要做一次CT，卖车的时候要有个六个月之内的CT。公务车每年都要做车检。如果检查结果是有个contre-visite的话就是要你一定要修车，这时你在两个月之内必须修车，期间你还是可以开车的。CT的结果如果是A的话就是favorable，S就是不合格。

车顶上放东西，最长不可以超过前发动机盖子，往后最长可以延伸三米。超过一米就要挂上一个反光的东西。

如果车后面带着个自行车的话，那么不可以挡住你的车牌，应该在自行车上挂上你另一个车牌。

车上了很多人，或者很重的东西的时候也要调整一下车灯的高度，这个通常是在驾驶座位前面底下。这样做是为了避免晃其他人的眼睛。

Permis B 可以拉一个不超过750公斤的拖车；500公斤之内的拖车和你车的牌照是一样的，超过这个就得去办个拖车自己的牌照了。

B照最多可以拉九个人包括司机。最多可以拉不超过3.5顿的东西。

换地址的情况下必须在一个月内去换灰卡。

在车上要必备灰卡，保险证明，还有驾照，老车还必须要有CT。

刚拿到驾照的人一开始只有6分，像普通人一年不犯错误的话可以增加2分，这样需要三年才能拿到所有的分，达到12分。AAC陪驾的那种一年可以得3分，所以人家只需要2年就有12分了，我们是3年。CS（conduite supervisee)也是需要3年得12分。

头三年我们正为jeune conducteur,或者是在permis probatoire 时期。注意对新手的速度限制。

大家记住驾照很难考，扣分违章很容易，要多小心别得瑟。

扣分有违章还有违法两种。违章可能扣1-6分，违法就爽了，直接扣6分没商量。如果你NB同时犯了很多错误，一次最多可以扣8分。

新手一开始只有6分，但在扣了三分或者以上的时候就必须要参加一个交通安全感知的stage, 这个可以帮你最多加回4分。这个每年都可以参加。参加这个stage的前提是你至少还有1分，如果全扣完了，那么恭喜你，你不可以开车了，你可以有机会好好用双脚走走路了。

吸毒、酒驾超过0.5少于0.79、超速超过50km/h或更多的话有罚款+可能suspension de permis 最高3年+扣6分。

不系安全带扣三分+罚款。没有暂停驾照这项。

在以下情况下可以直接被吊销驾照：酒驾拒绝合作检验、超速超过40公里或更多、因为速度，超车，拒绝让右，会车等相关的原因发生死亡事故时。


   更新完毕！总觉得拿到驾照了总要给其他的人留下点什么来帮助他们走捷径早日考过，本人就爱帮助人没办法。为了回馈战法，因此决定做一个前人没有做的完整的交规学习帖，把我个人的经验分享给所有要学交规考驾照的人。经过了十几个小时的总结，一个一个字的打了一万八千字，到此开头跟大家说的考试里会出现的十大部分的重要知识点都给大家介绍总结完毕了，学code的朋友们没事儿就进来复习复习，有什么不对的欢迎指正。祝你们早日考过code, 然后再去我的“Permis的那些事儿"系列第三集去学习怎么开车还有路考相关的经验总结。在这里先给大家提前预告一下：P 大家敬请期待。

PS：我可能会在近期推出给大家实战完整讲解一套Code rousseau DVD 其中一套题。40道题图文并茂让大家实际操练一下。

belejing

谢谢分享

aah

tresse

kkkkkk

yangyue805

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