【疑问】是否马力越大, 车子起跑的越快?

fanguo · 2007-4-23 21:54:22

收到！脑袋清醒不少！多谢各位大侠指点。

zlead · 2007-4-23 23:22:47

Post by fanguo
一部1998年13cv的车, 和一部 2007年新款8cv （为了方便理解就说同一个牌子的好了）, 哪一部起跑的比较快?
是不是不完全只看 cv 大小, 还有别的? 加速? 扭力? 其它?

这个完全没得比的。是个税收值~~~~~~~~~

我的 R5 GT TURBO 和同样的一辆普通版的 R5，

都是 6cv fiscaux，但是我的原厂有 120cv DIN，而普通的只有 60 CV DIN 不到。

主要看 cheveaux physique DIN。

另外还有车重很重要。

理论上来说，看加速就看马力/车重

这个值越大，加速就越快。

上面如果有错，下面继续指出~~~~~~~~~

时光倒流时 · 2007-4-23 23:26:17

楼上的R5极速能达到多好呢
好奇一下

leonli · 2007-4-23 23:41:12

Post by zlead
这个完全没得比的。是个税收值~~~~~~~~~

我的 R5 GT TURBO 和同样的一辆普通版的 R5，

都是 6cv fiscaux，但是我的原厂有 120cv DIN，而普通的只有 60 CV DIN 不到。

主要看 cheveaux physique DIN。

另外还有车重很重要。

理论上来说，看加速就看马力/车重

这个值越大，加速就越快。

上面如果有错，下面继续指...

补充一下,变速箱也有影响.比如很多的moto 1,2,3档加速非常快,但是损失的是极速
马力,传动系统,车重.
老的车和新的车很多地方算法都不一样,CV也是的.还是看制造商给的数据吧,毕竟人家都测试过

512k · 2007-4-23 23:47:47

和税收马力没大关系吧.主要看实际的马力..

象TINTIN说的,车的自重.和扭矩也有关
好像是不是和调校也有关系.比如在哪个转速输出的扭矩最大?

我看到过同样是一款车,调到1800转输出最大扭矩和3500转输出最大扭矩的加速性能是不一样的.请问高手们,哪样更好呢?是早输出提速快还是晚一点提速快??

tinitn在法国 · 2007-4-23 23:47:47

Post by leonli
补充一下,变速箱也有影响.比如很多的moto 1,2,3档加速非常快,但是损失的是极速
马力,传动系统,车重.
老的车和新的车很多地方算法都不一样,CV也是的.还是看制造商给的数据吧,毕竟人家都测试过

那就改活塞、改连杆、改曲轴，得到发动机转速增加，如果15000转我的车急速就是350公里拉啊哈哈哈哈~~

005 · 2007-4-23 23:51:49

Post by 时光倒流时
楼上的R5极速能达到多好呢
好奇一下

极速那个没有什么用的,就算极速300.可是0-300KM加速要1个小时,那还是照样天天被别人欺负.

512k · 2007-4-23 23:53:21

我觉得好象同级别的车,比如一个438CV,一个450CV,相同重量的前提下,不一定就是450CV的加速就快,因为如果450CV车的最大功率输出转速为7500转,而438CV的输出如果在3500转的话,会不会438的车会加速更快呢.??但我觉得极速肯定是438的要慢....

不知道我说的对不对?高手们指正.....

005 · 2007-4-23 23:55:48

扭力也很重要呀.还有车重也是很重要的.

还有MOTO的极速可不低,不信的话,可以去看看"战斧"的数据.只是再快的话,人受不了了

512k · 2007-4-23 23:57:59

哪个高手回答一下我的问题???

005 · 2007-4-23 23:58:58

Post by 512k
我觉得好象同级别的车,比如一个438CV,一个450CV,相同重量的前提下,不一定就是450CV的加速就快,因为如果450CV车的最大功率输出转速为7500转,而438CV的输出如果在3500转的话,会不会438的车会加速更快呢.??但我觉得极速肯定是438的要慢....

不知道我说的对不对?高手们指正.....

我和啊人拼起步的时候,都是先轰到最大转速,然后再抬离合起步的.比如:最大输出是6500转,我就是保持油门在6500转,然后抬离合起步.这时扭力和车重才是决定一切.认识一些玩0-400的朋友,也是说直线加速的话,扭力的输出很重要.

个人观点,楼下的继续吧

时光倒流时 · 2007-4-23 23:59:40

Post by 005
极速那个没有什么用的,就算极速300.可是0-300KM加速要1个小时,那还是照样天天被别人欺负.

只是好奇,好奇,好奇而已
你把我的问题极端化了

005 · 2007-4-24 00:02:34

Post by 时光倒流时
只是好奇,好奇,好奇而已
你把我的问题极端化了

没有别的意思的,别误会,别误会.就是自己的一些观点.比如我买车,如果追求速度的话,我一定会先看0-100加速,然后才考虑急速.因为我觉得大多数情况下0-100加速,对于我来说更重要

512k · 2007-4-24 00:07:01

Post by 005
我和啊人拼起步的时候,都是先轰到最大转速,然后再抬离合起步的.比如:最大输出是6500转,我就是保持油门在6500转,然后抬离合起步.这时扭力和车重才是决定一切.认识一些玩0-400的朋友,也是说直线加速的话,扭力的输出很重要.

个人观点,楼下的继续吧

对,这个我明白,但是我想问的是转2.3.4档的时候,我就是想问问,如果1800转输出最大扭矩,3500转输出最大功率的车,会不会可以比2800转输出最大扭矩,6000转输出最大功率的车更早的转档,从而加速更凌厉???

时光倒流时 · 2007-4-24 00:09:49

我觉得最好理解的应该是看载重量,比如高速上的大货车,N个档,马力小吗?一点不小
拉的东西太重了,加速都需要很长时间
这个应该是最关键因素吧,如果没有那个货架,我也看过货柜车玩飘的移片段

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