6分钟解释GPS工作原理，及其和爱因斯坦相对论的关系

euro_lille

coolbank 发表于 2011-10-17 22:51
实际应用中 开阔地 我GPS每次至少能接受到6个以上的卫星信号。。。

并非接受得越多越精确。接受信号越多，那到底以哪个为最终计算值呢？

G-end

euro_lille 发表于 2011-10-18 00:51
http://fr.wikipedia.org/wiki/GPS_diff%C3%A9rentiel

Positioning System that provides improved location accuracy, from the 15-meter nominal GPS accuracy to about 10 cm in case of the best implementations
那个是最理想环境下
而且你自己去细查
the Global Positioning System (GPS) service offers only 4- to 20-m navigational accuracy.

euro_lille

G-end 发表于 2011-10-22 14:18
Positioning System that provides improved location accuracy, from the 15-meter nominal GPS accurac ...

我说了，是在mode differentiel的情况下，精度可以达到这么多。

如果你不清楚什么是mode differentiel，可以给你解释一下。

卫星的误差，在相同区域相同时间内，是大致相同的。这样，我们可以固定一个已知坐标的点，接收gps信号，把GPS给出的坐标与已知的坐标进行对比已得知这个时候这个区域GPS系统的误差。然后，将这个误差值通过广播形式传输到一定范围内的接收机上，让接收机根据这个误差进行纠正。这样得出的坐标就比只依靠GPS系统得出来的就更为精确。

whycare

G-end

euro_lille 发表于 2011-10-22 18:24
我说了，是在mode differentiel的情况下，精度可以达到这么多。

如果你不清楚什么是mode differentiel， ...

我同意你说的有道理，那种技术下确实可以达到10厘米的精确值。 但是要说明的是我们日常使用的好像不是这个技术吧。
学通信的说

euro_lille

G-end 发表于 2011-10-24 15:46
我同意你说的有道理，那种技术下确实可以达到10厘米的精确值。 但是要说明的是我们日常使用的好像不是这 ...

是的，日常生活中，比如汽车导航，步行GPS，都没有使用这种技术，也没有必要。但是，比如象丈量土地这种情况下，这种技术就是有必要的了。即使只相差2～3米，误差还是有点太多了。

事实上，我们用的汽车导航也进行了某种程度上的误差纠正，地图本身就可以看成是一个拥有标准坐标的一系列值。汽车导航接收到gps信号以后，即使坐标不在地图上的某条道，但它会在一定范围内寻找最近的道路，把汽车“对齐”到道路上。用这样来增加精度。如果只是给你最原始的坐标，你会看到你的汽车在进行跳跃运动。

G-end

euro_lille 发表于 2011-10-24 18:07
是的，日常生活中，比如汽车导航，步行GPS，都没有使用这种技术，也没有必要。但是，比如象丈量土地这种 ...

还记得当初研究山体运动的时候使用的是卫星照片呢