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公共马甲1 发表于 2011-7-29 16:06 
如果你的目的是想问倒我，
恭喜你，你成功了，
我又不是铁道部的，我不能也没有责任来回答这些不是你自己 ...
拿不出证据，那你说个球啊，还来辟谣。
谁有下面这个新闻的图片版
记者们最关心的问题是：通号院到底提供了什么设备？
田振辉说，这属于技术问题，她并不了解，并建议“你们可以在网上看”。随后该“基础性问题”又被提问8次，田始终如此作答。
记者问，通号院设计的设备是否由通号院生产，存在哪些缺陷，有无其他铁路系统使用了通号院的设备？田称，这属于技术问题，未答。
记者又问，通号院的设备使用之前是否通过测试和验收，是否通过公开招标？田说，这个她不太了解，但这“一定是按程序走的。”
记者还问，目前通号院是否开始停运检查，从何时开始检查，平时多久检查一次，有哪些相关责任人将会为此负责。田亦未答。
既然如此，通号院是否应为事故担责，若不担责，为何道歉？
面对记者们的再三追问，田振辉先否认了“通号院为事故负责”说，亦否认了“通号院对事故不负责”说。她解释说，通号院之所以道歉，只是因其“身为建设单位之一”。
在约20分钟的答记者问中，被田振辉称为技术问题而未答的提问近20个，类似“通号院合作伙伴有何反馈”亦在其列。甚至“通号院应由谁来监督”、“通号院主管单位是谁”、“通号院和铁道部是何种关系”等问题，田均表示无法回答。
事故发生6天以来，关于原因和责任一直备受关注。就在田振辉与中外记者对话两个小时前，国务院总理 **宝**在事故发生地也召开了中外记者会。温总理要求，事故调查处理的全过程要公开透明，接受社会和群众的监督。
不过，第一个出头道歉的这家高铁设备供应商却无法说清自身承担的责任。在面对记者提问19分钟时，田称自己有电话要接。一位香港记者愕然表示：“你在记者会上，是没有理由听电话的。”
1分钟后，记者会结束，但现场仍有许多疑问，甚至还多出一个问题：为何召开本次记者招待会？
田振辉表示，是考虑到记者辛苦，“外面天气太热了。”
http://news.ifeng.com/mainland/s ... /29/8030171_0.shtml |
2011-7-29 15:13:46
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