清洗了EGR，动力回来了~

william.yusong

dmtycn 发表于 2011-3-2 22:46
柴油车的目的主要是减少排放。

有些专家（不知道是不是“伪专家“）说EGR回气还有冷却的作用，众说纷纭 ...

说EGR有冷却的作用不太准确，这个问题是这样的，EGR重新引回汽缸，会使缸内的燃烧相对滞后一些，缸内的压力升高率、最高爆发压力和最高燃烧温度就相对变小一些（在一定程度上是可以减轻发动机所承受的高压和高热负荷）， 如果是cool EGR（就是在EGR引入汽缸之前再加一个冷却器来冷却这部分热的燃烧废气），其作用会更明显，更有助于减少 NOx的生成。 一般普通小轿车好像用cool EGR的很少，现在的大货车柴油机一般会采用这种cool EGR的。

烧机器一说 我个人觉得不成立，EGR是中低负荷的时候引入，发动机大负荷全负荷的情况下不会引入EGR，只要发动机在大负荷、全负荷下能可靠工作，难道中低负荷下还顶不住？

EGR这个东西吧，虽然是弊多利小，但是如果它还能正常工作，我们普通用户也没有必要去动它，开车的时候注意点预防积炭，不要让它卡死关不上就好。

dmtycn

william.yusong 发表于 2011-3-3 11:31
说EGR有冷却的作用不太准确，这个问题是这样的，EGR重新引回汽缸，会使缸内的燃烧相对滞后一些，缸内的压 ...

嗯，有道理。

我的就是卡住关不上了。

逍遥人

dmtycn 发表于 2011-3-3 08:37
那我估计你这个不是EGR的问题而是其他问题了。

我的症状是加油提速无力，黑烟，基本满足EGR脏了不能完全 ...

我后来换了debitmetre ,没有问题了。