减速时候要换档吗

加非主义

反正我直接换空挡滑行···还省油·
爱的精彩816 发表于 2009-8-18 20:10

现在的车空挡都不省油了，我特意看了。不过坏毛病养成了，我也一直改不了，老空挡滑车(rf12rf)

aller2001

一档档降 不能放空挡

法国怎么要求？
newbeest 发表于 18/8/2009 16:25

心宽体胖

是啊，一档一档降。像LZ这样的习惯会加快刹车片的磨损，成为潜在的危险。

34oscar

先不说法国怎么教.....国内正规教出来的 也是知道要一挡一挡减的~  5 -4 -3 -2差不多可以停车了 呵呵
我说一下我怎么操作的.不一定完全正确.(作为参考)
例如:出高速 120KM/H
丢油门....速度会慢慢下降. 带刹车 等速度降低到80KM/H
挂4挡~ 轻压刹车不松....慢抬离合....等完全咬合 你能听到发动机有很大的动静....
这个时候速度很快能降低到60KM/H
挂3挡 再来一次一样的操作
速度就降低到40KM/H 甚至更低了.....接下来的就不用说了...

熟练的话 120KM/H 刹到40KM/H 几秒的问题~ 而且发动机置动....对刹车磨损较少~ 减速最快~

dijon

我法国老师教过(但不是必须学，我老婆就没学)，在紧急情况下脚踩刹车，但是不可以把车轮踩死避免打滑(没有ABS或者ABS失灵的车)，同时急速降档4.3.2松和踩之间只需半秒钟就够这时车子会使劲顿一下，会明显感觉车速下降但不是很大，这个好处是在踩刹车的同时让马达辅助刹车，可以缩短刹车距离，它有可能只能缩短几米的距离对于130KM/H的169米(13*13=169米/110KM/H  11*11=121米)，超过百米的刹车距离来说可能微不足道，千万不要小看这几米，比如用马达刹车后离前面的车只剩2米的距离，假如只简单的踩刹车而增加的距离，后果可大可小，

alvin10

楼上讲解的很清楚，很实用呀

tintin在法国

最近狂练跟趾，每档3个踏板同时踩。。。

Fanauto

楼上的,小心扭到右踝骨,就算扭不到,也容易变成内八字,还是单边的

newbeest

19# 34oscar
版主的方法很好，学习了。

newbeest

20# dijon
谢谢讲解。

hellowzk

是呀，这边是教的要减档，我在国内学的时候，老师没这么教的。

annecy

升档一档一档升 这是必须的
降档可以跳着降 是不伤离合的！比如5降3

tintin在法国

5减3是街头飙车的技术，无论民用还是赛车都是禁止的。

hellowzk

5减3是街头飙车的技术，无论民用还是赛车都是禁止的。
tintin在法国 发表于 2009-8-19 16:06

不是吧， 我在5档的时候，踩刹车，减到3档的速度，然后换到3档，我觉得是很正常的呀。
怎么是街头飙车的技术？不懂

dijon

我个人认为，时速80KM/H 用3档，50KM/H 用2档，当然这时引擎转速会高达3500-4000转，但是刹车迅速呀，对引擎和离合器损害也不大，就像我们走路，走着走着突然跑一下，难道我们就会瘸了吗