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好像高号的燃烧速度低一些吧？
专业的东西我就不说太多了，这里我还是简单举例说明不同的车加不同的油的结果吧：
1、加了比原车要求更低标号的油。
如果你的车要求使用98号汽油，而你加了95号汽油——这会造成大 ...
tintin在法国 发表于 2009-7-8 00:25 
这一点可能值得查证。我说的也不一定全对，毕竟我也没学过石油提炼方面的东西。我只是根据我所学会的东西来推断，正常来讲高标号的汽油跟低标号的汽油的差别只是在于添加的抗爆剂，高标号汽油抗爆剂更强，同样的情况下爆震发生的可能性更低，一般来讲是发动机大负荷工况（对于普通驾车就是满载爬坡，低转速大油门）是最容易发生爆震的。而爆震是由于汽缸内靠近壁面的边缘混合气在火焰传播前锋还没达到之前就提前自燃，所以为避免爆震，最直接的就有两个措施：1. 增强边缘混合气的热稳定性，不让其提前发生自燃；2. 提高火焰传播速度缩短火焰传播到边缘混合气的时间，以便在其自燃发生前将其点燃。
这里tintin哥所说的95号汽油燃烧速度快，应该是指其边缘混合气的热稳定性差一些，自燃速度快，不过确实轻微的自燃爆震对发动机功率的提高是有好处的，汽油发动机对爆燃的控制策略就是加装一个爆震传感器，测得爆震发生的强度，一旦测得爆震已经发生，ECU马上推迟点火，将发动机控制在刚好发生爆震而强度又不大的临界点处，提高发动机的爆发压力，以增加其功率输出。
火焰传播速度这个东西呢，跟很多因素有关，例如汽缸内的湍流流动强度还有流动方向，汽缸内的温度和压力，燃油的热化学性质，火花塞的点火能量等等，所以说起来确实非常复杂，不能一概而论。至于98号汽油的热化学性质是不是加快了火焰传播速度，这个我也不敢确定地说，只是依避免爆震的原理来推测。实际情况是怎么样的，估计得找个学石油提炼的高手来问问。
另外，我还是确信，如果你的汽油发动机有装爆震传感器，应该加95号汽油的车去烧98号汽油是没有任何问题的，因为有爆震传感器就意味着整个系统是一个反馈自适应的控制环，ECU还是会将发动机控制在最佳点火提前角的工作状态下，是不会造成动力下降，也不会造成发动机积碳的问题。点火时刻对汽油发动机工作状态是最重要也是最直接的影响因素。 |
2009-7-8 09:12:18
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