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william.yusong · 2009-6-25 22:00:27

汽油车能有多少积碳啊，不过汽油车最好是2500以上换档，我的Golf 3 1.9D的都是听声音，柴油机的声音大，呵呵，2000多点就换了。

initnas · 2009-6-25 22:40:18

2.0 的汽油车
一般过3000换档
声音好听提速也快就是费油点不过马达不会encrassé

william.yusong · 2009-6-25 23:06:45

其实理论上说要想提速快的话就是要尽量保持住最大扭矩的转速，柴油车一般1700-1800转，汽油车一般都在3800-4000转，所以说2.0的车4500转换档提速应该最快。我看了下206这个1.1L的发动机最大扭矩转速为2700，所以3000左右换提速快，对发动机也好，呵呵，只不过多费点油

initnas · 2009-6-25 23:08:23

其实理论上说要想提速快的话就是要尽量保持住最大扭矩的转速，柴油车一般1700-1800转，汽油车一般都在3800-4000转，所以说2.0的车4500转换档提速应该最快。我看了下206这个1.1L的发动机最大扭矩转速为2700，所以3000 ...
william.yusong 发表于 2009-6-26 00:06

4500? 明天开开看
不过那车不是吼的利害阿。。。

bigbigworld · 2009-6-26 04:41:53

和LZ情况一样，换档还是听声音，只是我车就没转速表那东西，很感慨厂家节省成本的精神

william.yusong · 2009-6-26 09:00:23

4500? 明天开开看
不过那车不是吼的利害阿。。。
initnas 发表于 2009-6-26 00:08

吼吼，这应该是赛车手的开法，正常还是就3000多点换档吧，没什么问题的，汽油机的积碳问题不严重，不用担心。

David1986 · 2009-6-26 17:33:10

修转速表大概多少钱啊

David1986 · 2009-6-26 17:33:47

谢谢LS各位前辈的指点

sum · 2009-6-26 18:24:10

其实理论上说要想提速快的话就是要尽量保持住最大扭矩的转速，柴油车一般1700-1800转，汽油车一般都在3800-4000转，所以说2.0的车4500转换档提速应该最快。我看了下206这个1.1L的发动机最大扭矩转速为2700，所以3000 ...
william.yusong 发表于 2009-6-26 00:06

柴油车，一二档时2500转换档，三档以上2200转换档，这样比较有力多啦

David1986 · 2009-6-26 18:59:33

我的是汽油车1.1的排量不是柴油车sum老大

David1986 · 2009-6-26 19:01:30

各位前辈我是既要省油还要发动机损害比较小的时机换档因为我的转速表坏了速度上了90码发动机声音就比较大

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