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本帖最后由 xiaomaoji-4998 于 2009-8-23 16:08 编辑
还好啦 我上个礼拜回国 从广州飞北京就是A330
其实空难的几率还是很小的
而且客机本身也是防雷电设计的
楼主是有点紧张啦 呵呵
其实 我觉得 还是不要买被美国曾经制裁过的航空公司的飞机就好了
据说（我也是听说 不知道是不是属实 但是人命关天 我不敢买）
被美国制裁过的航空公司 航空维护做得不是很好
其实 飞行前 不止是飞行员的身体素质 飞机的自身状况也很重要
PS：本次回国 我坐的播音777（南航）就一度出现较大颠簸长达40多分钟
而且左边的一只引擎明显有重启现象 我正好在左机翼旁边的位置 发生在从俄罗斯境内上空
当时机上服务全部停止 通知所有人将机舱所有窗户关闭了（后来知道是要休息了 虚惊一场 希望我判断是正确的 当时是巴黎时间的下午）
厕所禁用 电视也停止了一段小时间
说实话 这个比较吓人了！虽然我不知道究竟发生了什么情况
但是我学过气候学和气象学 当时我斗胆开了一点窗户
可以确定的是 窗外天气晴好 没有较大气流！
但是对于飞行的知识 我也只是略懂一二皮毛
虽然知道引擎故障不会有100%的几率导致坠机
而且即使出现了问题 如果不是那么危机 是可以紧急迫降的
毕竟离圣彼得堡不远 而且飞行员们都是专业训练有素的
有足够的经验和飞行时间才能正式成为副机长或者正机长来操纵控制杆
所以他们是有可能排除一部分机械故障的
但是当时的情况 就像上了贼船 感觉自己像中了500万
确实怕怕！万一就真的中了这头奖 蛮恐怖！
相信如果有跟我坐了同一班机的同胞们 可能还记得 8.12从
CDG Terminal 2E起飞的播音777 CZ348
呵呵 当时 说实话 我真的冒冷汗了！ |
2009-8-23 15:02:46
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