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楼主: 含含糊糊

实用信息 空挡滑行能省油.这样开车正确吗.

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新浪微博达人勋

我男人说他下坡的时候,觉的挂着档滑的慢,为了更快滑行,就加踩离合器,但不挂空档。我说这样不好毁车,他说为什么毁,我也说不出个理来,有人能告诉我么?
2009-8-6 00:11:00

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新浪微博达人勋

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2009-8-6 07:28:39

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新浪微博达人勋

空挡近似=踩离合    最好带档把。不然好像轮胎容易打滑失控
2009-8-6 07:31:15

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新浪微博达人勋

我男人说他下坡的时候,觉的挂着档滑的慢,为了更快滑行,就加踩离合器,但不挂空档。我说这样不好毁车,他说为什么毁,我也说不出个理来,有人能告诉我么? ...
ffjwd 发表于 2009-8-6 01:11

空挡 = 踩离合器. 你LG 是心理感觉车会快而已拉~  告诉他要溜空的话, 猜一下离合+摘挡...松开理合. 长期踩离合. 1会损坏离合弹簧.2会损坏bute de  embrayage~得不偿失

PS:大车(轿车, 卡车) 不要溜空,一旦失去指控 很危险..... 小车,溜就溜了吧 . 反正打死我也不溜空,以前吃过亏....
2009-8-6 07:47:26

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新浪微博达人勋

溜了再跨上挡不累么来来回回的。
还不如不溜呢。
2009-8-6 09:17:58

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新浪微博达人勋

带档不给油 ---耗油0
空档---耗油不等于0

不管是为了省钱还是为了安全 最好都不要空档溜车
蓝色海岸 发表于 2009-5-31 20:59


一语道破天机
2009-8-6 09:26:03

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新浪微博达人勋

我靠!这个是我在战法车坛上见到的最NB的帖子了。
我依稀记得,几年前,楼上某个回复帖子的非常爱面子的老大NB轰轰地说“省油指望那个计算机芯片?扯淡”!哦噎,没想到,俺当年为了避免矛盾,给足了那个小心眼老大面子,走了几年没回来,这大佬的大脑也还是能改良的嘛。哦噎,哦噎!NB大发了。

PS:忘记说了,俺其实早就不玩车了,并且上战法也麻烦。俺现在改玩表了。恩,因为那个时候我考下来了PPL的飞牌,并且换了工作,换了汽车,已经不怎么混汽车版了。哦噎!
2009-8-6 10:45:51

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新浪微博达人勋

我男人说他下坡的时候,觉的挂着档滑的慢,为了更快滑行,就加踩离合器,但不挂空档。我说这样不好毁车,他说为什么毁,我也说不出个理来,有人能告诉我么? ...
ffjwd 发表于 2009-8-6 01:11

空挡和踩离合得到的效果是一样的,不过长时间踩离合的时候离合器里面有个叫分离轴承的东西是处于工作状态的,长时间让分离轴承工作是会损坏这个零件的。

所以要达到一样的效果不如用空挡。

再强调一次,选着空挡还是带档滑行,要根据路况决定!
2009-8-6 14:15:03

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新浪微博达人勋

很复杂的问题,需要大家讨论
2009-8-7 16:50:10

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新浪微博达人勋

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2009-8-8 10:41:15

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新浪微博达人勋

只会伤发动机,而且省不了多少油~
2009-8-18 10:31:49

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新浪微博达人勋

看情况而定。

能把车开动的人不少。但是在车速方面,会用档位来控制的才是高手。
某种角度看,空档也是档位之一。

习惯不同,我个人的习惯是,离合踩到底,必然换档(摘挡)。
减速到档位速度下限时,降档。反之,升档。半离合状态也有。
空档滑行我偶尔使用,带档踩离合滑行觉得很别扭。

其实这种问题,问大家不如问问自己的爱车。
常开车的朋友应该能明白我的意思。
2009-8-18 12:03:26

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新浪微博达人勋

只是听说这样对车伤害很大,轮胎易走位
2009-8-18 12:25:01

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新浪微博达人勋

刚刚遇到一个实例:由于经常踩离合滑行,导致离合器压力轴承过早损坏,而需要更换离合器
大家要注意啊,踩离合滑行≠空档滑行,另外,空档滑行虽然交规不允许,但熟手可以灵活运用,不过任何时候弯路时万万不可空档滑行啊,超级危险
2009-8-19 18:27:43

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