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楼主: 张网捕鱼

实用信息 法国即将推出一种新汽油: E10

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2004
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新浪微博达人勋

爷的,,,只要每次都过的了CT,,,怎么污染法国空气的,我就挑哪个用~~!!
2009-3-24 12:45:28

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新浪微博达人勋

我的是99年的,那就不能加了咯?
2009-3-24 14:04:46

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新浪微博达人勋

什么时候出清洁柴油啊~~
2009-3-24 18:51:19

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新浪微博达人勋

爷的,,,只要每次都过的了CT,,,怎么污染法国空气的,我就挑哪个用~~!!
白衬衫 发表于 2009-3-24 12:45

污染的话还是自己离污染源最近啊~
2009-3-24 20:31:39

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新浪微博达人勋

什么时候出清洁柴油啊~~
ijinyan 发表于 2009-3-24 18:51

污染好像不是柴油的事,是燃烧方式决定的。
2009-3-24 20:32:25

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新浪微博达人勋

污染好像不是柴油的事,是燃烧方式决定的。
tintin在法国 发表于 2009-3-24 20:32

如果加入某种燃烧介质,是柴油更加易燃,并且增加柴油机压力,不知道会不会好一点。
2009-3-24 20:34:05

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新浪微博达人勋

看了大家的解说
我似乎懂一些了
哈哈
学习万岁
2009-3-25 01:48:52

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新浪微博达人勋

污染法国也是污染地球啊..
美国佬排放的废气都跑到南极挖空洞去了..
难不保国外的污染会影响到中国
2009-3-25 05:55:59

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新浪微博达人勋

如果加入某种燃烧介质,是柴油更加易燃,并且增加柴油机压力,不知道会不会好一点。
cedriczhao 发表于 2009-3-24 20:34

如果易燃柴油可行的话是可以把柴油机的压缩比做的降低些,然后再按个火花塞,尾气排放就直逼汽油车了。。。{:12_491:}
2009-3-25 12:08:24

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新浪微博达人勋

如果易燃柴油可行的话是可以把柴油机的压缩比做的降低些,然后再按个火花塞,尾气排放就直逼汽油车了。。。{:12_491:}
tintin在法国 发表于 2009-3-25 12:08



那这个技术没有商业化?
2009-3-25 13:11:00

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新浪微博达人勋

商业化了,就是汽油发动机嘛~~
2009-3-25 13:24:02

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新浪微博达人勋

如果易燃柴油可行的话是可以把柴油机的压缩比做的降低些,然后再按个火花塞,尾气排放就直逼汽油车了。。。{:12_491:}
tintin在法国 发表于 2009-3-25 12:08


恐怕就失掉了柴油机的一些优点比如低速扭矩大省油等等。

我觉得还是向更好的彻底燃烧靠比较靠谱,喷射柴油同时喷射少量的液氧??
2009-3-25 14:21:56

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新浪微博达人勋

那这个技术没有商业化?
ijinyan 发表于 2009-3-25 13:11


这个取决于柴油和汽油的不同,其实内燃机刚刚发明的时候,只要是能着火的液体,差不多都试过一遍。
2009-3-25 14:23:22

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新浪微博达人勋

E10是个指标~欧洲要在2015年前达到新能源占总体能耗的15%~今年就要达到5%~
法国自己给自己目标比欧洲有信心点~今年还是明年要达到7.5%~

二氧化碳在定义中其实不算是污染物~像氮氧化物,微粒这些污染物基本上只会造成当地污染~但二氧化碳是全球性问题~就是说你欧洲减了~美国佬不减~发展中大国像中国印度不减~到时遭殃是全世界都遭殃~
2009-3-25 20:43:33

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