车子又漏水了，求助~

crescendo

刚刚跟你毛病一样，找garage的人干私活换的，连带缸垫加传动部分都换了，打开一次不容易，该换的就都换了吧，零件费全部260欧，手工给了100，总算买个安心了。

cmickmi

这个价格好像很不错的样子阿，我自己检查的时候感觉还是管子的问题，晃动的时候有水和空气会出来，热车的情况下，管子在灾发动机的后面，很难看清楚。又去绿火看了一下，那边也认为缸垫的可能性比较小，礼拜一再去一趟speed吧

cmickmi

今天去speed 说可能还是皮管的问题，没想到之前给我安装管子那人一口否定皮管有问题，坚持说是缸垫，说是缸垫的问题应起皮管膨胀，所以皮管口上会漏水，然后说私修要600包括所有的材料，皮带和水泵也一起换，但是最后来了一句，到时候我们看看缸垫絮不需要换！
严重不信任他说的话，请大家看看他说的缸垫的问题引起皮管漏水可能性有多少？那为什么别的水管不漏就他换的漏呢？压力因该是平均的吧？

tintin在法国

楼主在哪里呀，还是找车版里人帮你看看吧，感觉上你那的修理工说话严重不靠谱。

tintin在法国

对了，缸垫坏了和漏皮管没有直接联系的说。

cmickmi

我在limoges，这边不知道有没有大虾阿~~
除了看到有水，其他和缸垫有关的症状一个都没有，只有冷车启动的时候会有白烟

tintin在法国

冷车启动有白烟是非常正常的说。

sum

他们那些人就是靠这样挣钱的!

皮管漏水自己动手弄弄吧!

cmickmi

在法国可恨的就是这么多的车行，可是真正能修这类毛病的基本都没有，还要到处去问哪里有地下车行之类能修的，烦~
下午让朋友带去2个车行看看，就算缸垫真的有问题，我也要把皮管先解决
请问tintin兄，缸垫如果损坏的话内部不漏水而只是外部漏水的可能性有多少？如果内部漏水的话是否一定能在机油仓看到痕迹？说实话，水箱在标准水位的时候漏的的确比较严重，在外面。但是现在水位在标准之下，反而没有那么严重了，只是几滴，而且今天去郊区opel店还走了高速，来回水温一直都在蓝线以内，85度以下，停车后也没有水漏出。本地知道是否有动车的大虾，只能凭文字让车版的大大们帮忙判断一下了

cmickmi

皮管在turbo下面，不把车举起来是够不到的，或者拆掉上面的turbo

下午又去了一家私人的修车厂，给的结论也是缸垫mort，但是要打开发动机才能确认需要更换与否，对这点不是太明白到底是怎么回事，只是一个只要一点钱，而严重的那个要价800到1500，黑阿~

另外对他们的检查方式也不是很明白，只是在水箱里面加上水，然后大概是看水的循环状态来决定缸垫mort与否，至于管子到底是不是漏水完全不在乎，也不看机油箱或者尾气，请sum大哥解释一下吧~
另外可能开车到巴黎来找老大检修么~~有点疯狂~哈哈   不太信任法国人

sum

如果你看到水从皮管那漏出的话，先弄好皮管漏水的部位，如果不漏了，就正常啦!

cmickmi

说实话，现在漏的水并不是很多，热车的时候基本没有，比较怪异，但是车低速的时候比原来似乎抖动的更加厉害，尤其起步的时候，不知道有没有关联

cmickmi

google上找到的
判断：将散热器加满水，起动发动机并突然加速。观察散热吕加水口，若此时有水泡出现，或冷却水外窜，则表明气缸垫底烧损，为进一步判断烧损部位，可拆下发动机进气管，起动发动机，用棉纱等物分别堵塞各缸进气口进行加速试验。若在加速的同时荼热器加水口处水泡或冷却水外窜现象减弱或消失，则表明此缸气缸热烧损。
这个方法能够100%确认么？