要先controler还是先打转向灯？

Benny524 · 2008-8-29 03:57:10

先打灯!!

fy2005 · 2008-8-29 10:20:53

先检查在打灯，然后再检查，再行动

Ｘ · 2008-8-29 10:22:18

原帖由 conscience 于 2008-8-29 01:48 发表
我的习惯是

先打灯，
但同时不打转向，CONTROLE后，
然后决定转不转，
不能转就灭灯

大哥，这是最危险的。。。。

警察如果在你旁边，我敢打赌，一定拦你下来。

（不过拦下来看你是中国驾照，也那你没办法）(rf22rf)

Ｘ · 2008-8-29 10:22:49

原帖由 fy2005 于 2008-8-29 10:20 发表
先检查在打灯，然后再检查，再行动

正确(rf17rf)

俪都住客 · 2008-8-30 17:26:36

xiandadeng

lovemelz · 2008-9-5 14:28:20

哎，确认——打灯——确认——打轮子
这样就行啦，

taotao99 · 2008-9-5 17:21:12

肯定先打灯，再确认了，这样最安全也最符合逻辑，从我的经验看，法国人大多数也是遵循这个规则，这样开车比较有默契。

garygao2000 · 2008-9-5 21:02:59

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

leonli · 2008-9-6 08:36:20

先检查，再示警，再行动

切记

smithgogo · 2008-9-6 09:34:46

原帖由 leonli 于 2008-9-6 08:36 发表
先检查，再示警，再行动

切记

校长的conclusion，大家切记！！

Ｓ · 2008-9-6 09:38:28

经该是: 先观察，后示警，再观察，才行动!

切记切记! 安全第一!

leonli · 2008-9-6 09:41:51

原帖由 smithgogo 于 2008-9-6 09:34 发表

校长的conclusion，大家切记！！

这位同学你过奖啦

举个例子给先打灯的同学吧，如果你先打然后到了最后又不转，那么后面的人会被你所影响。同样的今天如果你在别人的后面，别人打了灯后你肯定会判断减速或者刹车==的措施来应对。而那个人最后没转。。。你会说这个人神经的，然后同时你的刹车或者减速也会对你后面的人造成影响！

Ｘ · 2008-9-6 10:02:51

原帖由 leonli 于 2008-9-6 09:41 发表

这位同学你过奖啦

举个例子给先打灯的同学吧，如果你先打然后到了最后又不转，那么后面的人会被你所影响。同样的今天如果你在别人的后面，别人打了灯后你肯定会判断减速或者刹车==的措施来应对。而那个人最后没转。。 ...

校长学我说话。。。。 (rf3rf)

caryia · 2008-9-6 13:35:15

看完以后，我彻底晕菜了
我还是慢慢开吧

leonli · 2008-9-6 15:28:46

原帖由Ｘ于 2008-9-6 10:02 发表

校长学我说话。。。。 (rf3rf)

我都忘了你怎么说话了哈哈(rf4rf)

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交规驾照要先controler还是先打转向灯？