中国准“大飞机”有望9月首飞将造3架试飞机

beachboy · 2008-7-23 23:44:51

原帖由 cedriczhao 于 2008-7-24 00:42 发表

估计陕飞也做不下来，要补的课太多。

陕飞人事上面要简单些

beachboy · 2008-7-23 23:45:18

原帖由 cedriczhao 于 2008-7-24 00:44 发表
其实就应该让上飞自筹资金自己找配套厂家，自己赚钱自己花。

问题的关键是为啥让上飞来做

维多利亚 · 2008-7-23 23:49:27

原帖由 beachboy 于 2008-7-24 00:42 发表
以前的飞机公司汽车造了好多

沈飞的大客车市场占有率可不少

现在的哈飞昌河都是副业出身啊

造汽车到是没什么。主要是你先把主业搞出点成绩来，再搞副业啊！

维多利亚 · 2008-7-23 23:50:58

原帖由 beachboy 于 2008-7-24 00:45 发表
问题的关键是为啥让上飞来做

呵呵，这个水深了！！上海利益集团的势力还是很强

cedriczhao · 2008-7-23 23:52:09

原帖由 beachboy 于 2008-7-24 00:44 发表
陕飞人事上面要简单些

这个做工作，还是要用实力说话，他们车间没从山上搬下来的时候，俺去出差，说实话y8就已经让陕飞使出吃奶的劲了，那地方是个养人的好地方，可惜留不住人。

beachboy · 2008-7-23 23:52:19

原帖由 维多利亚 于 2008-7-24 00:49 发表

造汽车到是没什么。主要是你先把主业搞出点成绩来，再搞副业啊！

上飞没有任何条件搞汽车吧

cedriczhao · 2008-7-23 23:52:25

原帖由 beachboy 于 2008-7-24 00:45 发表
问题的关键是为啥让上飞来做

会哭呗。

beachboy · 2008-7-23 23:52:47

原帖由 维多利亚 于 2008-7-24 00:50 发表

呵呵，这个水深了！！上海利益集团的势力还是很强

简直是组团忽悠……

beachboy · 2008-7-23 23:53:46

原帖由 cedriczhao 于 2008-7-24 00:52 发表

这个做工作，还是要用实力说话，他们车间没从山上搬下来的时候，俺去出差，说实话y8就已经让陕飞使出吃奶的劲了，那地方是个养人的好地方，可惜留不住人。 ...

啥时候能够搞出所谓的y9？

cedriczhao · 2008-7-23 23:53:46

原帖由 beachboy 于 2008-7-24 00:52 发表
上飞没有任何条件搞汽车吧

大凡飞机公司搞点扳金加工也不是什么太业余的活动。

beachboy · 2008-7-23 23:54:21

原帖由 cedriczhao 于 2008-7-24 00:53 发表

大凡飞机公司搞点扳金加工也不是什么太业余的活动。

没有劳动力优势，没有配套优势，上海本地已经有一只大鳄了

cedriczhao · 2008-7-23 23:54:33

原帖由 beachboy 于 2008-7-24 00:53 发表
啥时候能够搞出所谓的y9？

出国好多年了，都断了联系，反正这么多年，年年还是那4架的产能。

cedriczhao · 2008-7-23 23:55:42

原帖由 beachboy 于 2008-7-24 00:54 发表
没有劳动力优势，没有配套优势，上海本地已经有一只大鳄了

这个从工业生产准备的角度看旁边有一个大鳄才是优势，配套厂浙江江苏到处都是。

beachboy · 2008-7-23 23:56:13

原帖由 cedriczhao 于 2008-7-24 00:54 发表

出国好多年了，都断了联系，反正这么多年，年年还是那4架的产能。

这几年那么多高新机出来，陕飞应该睡着都笑醒了吧

beachboy · 2008-7-23 23:57:04

原帖由 cedriczhao 于 2008-7-24 00:55 发表

这个从工业生产准备的角度看旁边有一个大鳄才是优势，配套厂浙江江苏到处都是。

没有政策优势，没有技术优势，没有市场优势

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

中国准“大飞机”有望9月首飞 将造3架试飞机