竹蜻蜓豪华版，这一刻藤子不二雄热泪盈眶

安措

这类产品跟飞行摩托也好，飞行汽车也好，最主要的不同之处在于，飞行设备在飞行前和飞行结束之后的相当一段时期里，都是直接负载在飞行人员身体上的，设计这类飞行器的时候必须更多地考虑人自身的负重能力以及产品的携带、安装方式以及安全性。
所谓的“个人飞行器”从广义上来讲，可以包括个人飞机、个人飞行摩托、个人飞行汽车（虽然你也可以设计成双人的或者多人的），但从狭义上来说，这种真正的装备在个人身上的飞行器，才叫做“个人飞行器”吧？

安措

原帖由 zhenggang 于 2008-5-2 23:56 发表


呵呵，有道理，不过觉得还是飞型摩托安全，背2个罐子，呵呵，累不累，

飞行摩托要是中途发生什么爆炸了或是相撞了，人还比较难逃生吧？
背两个罐子，似乎逃生还比较容易点（只要不被摔死）灵巧性也高很多。 而且飞行过程中，罐子的重量应该是没有施加在人体身上的了。
不过我还是觉得机器猫的那个飞行器最好，往头上一放就行了，任你飞多久都不用考虑燃料的问题，环保、轻便、灵巧，安全性也高。

wjx13596

感觉危险呀...

Reynard

防护罩不够大...会吹感冒的  哈哈哈哈

dzqdzq1988

会不会 飞起来 比较凉快啊

ronron

进来学习一下~~~笑翻的出去

kok

原帖由 ronron 于 2008-5-6 13:17 发表
进来学习一下~~~笑翻的出去

多谢红姐捧场