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楼主: tinitn在法国

疑难杂症 老大请进,问你一个单词。昨天把越野车的芭蕉头撞断了!

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新浪微博达人勋

刚刚另外一个朋友电话告诉我说,芭蕉头一定要用电焊来,水焊不行的,因为芭蕉头铸铁件尺寸太厚了水焊加热时间过长才可以热透,容易把整个零件烧坏的说。

他说电焊迅速,可以很快达到一千多度,焊接面小时间短,所以一定要用电焊的说。

朋友说焊薄件用水焊,厚件用电焊。

谁给一个准确的说法呀,我对这个不懂的说。。。
2008-3-29 14:16:05

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新浪微博达人勋

原帖由 zhenggang 于 2008-3-29 14:41 发表



你朋友说的对。问题是那个芭蕉头我刚才还以为很搏。所以推荐你气焊。不是水旱 。水旱是用电话的气体出来的。气焊和气割是靠乙炔、氢气或者天然气都可以。气焊比你的水旱厉害。气割能够割厚钢板的:confused ...

恩,明白了。我手艺很差的,我朋友说我需要200根焊条做联系的呵呵~~

那个芭蕉头印象中大概10个毫米厚吧,没有具体量过,不过很重的,近20个公斤左右。

一会儿去商店买焊条然后拍点照片,回来你帮我看看啊~~~

对了,水焊还是气焊不是一个东西吗?我一直以为是各地不同的讲法而已。。。
2008-3-29 14:49:45

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新浪微博达人勋

芭蕉头是什么?:em00010:
2008-3-29 17:57:39

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新浪微博达人勋

回楼上的,collecteur d'echappement
2008-3-29 18:26:34

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新浪微博达人勋

:11100: 日~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

怎一个爽字了得
2008-3-29 19:26:32

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新浪微博达人勋

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
2008-3-29 19:58:31

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新浪微博达人勋

焊厚身铸铁是要用电焊的,用气焊焊不透,而且受高温后容易再裂开。

不过焊铸铁芭蕉很难的,手艺要求很高,我也不担保能焊好,因为不管是不是堆焊,起码不能有汽泡,高温件啊!

不过,如果裂口不长,可在裂缝两端钻3.5mm的孔,然后每相距1mm再钻孔,等於在整条裂缝上钻满很多3.5mm的孔,然后在孔内用攻丝攻4mm的螺纹,再用4mm的钢螺丝杆旋上,两平面各露出1mm的螺丝杆,再用浪头敲打露出1mm的螺丝杆,最后磨平平面。
2008-3-29 21:22:32

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新浪微博达人勋

谢谢老大和上面的车友!

下午去商店买到焊条了,铸铁焊条是FONTE,8欧元。

老大你的方法真好,我明天去按照你的方法焊接~~(rf4rf)


TO lydhxjt,我不住LE HAVRE,不过距离不远,你住LE HAVRE吗?
2008-3-29 21:30:14

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新浪微博达人勋

原帖由 jeffhfq 于 2008-3-29 18:26 发表
回楼上的,collecteur d'echappement
那是不是就是排气管最靠近发动机的那一段?就是从燃烧室里一出来, 废气是马上就进入芭焦头?是不是这个东西啊?(rf7rf)
2008-3-30 00:03:35

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新浪微博达人勋

原帖由 nicolasfool823 于 2008-3-30 00:03 发表
那是不是就是排气管最靠近发动机的那一段?就是从燃烧室里一出来, 废气是马上就进入芭焦头?是不是这个东西啊?(rf7rf)

对。

芭蕉头是香港的说话,专业上叫做“排气支管”。
2008-3-30 00:16:43

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新浪微博达人勋

原帖由 tinitn在法国 于 2008-3-30 00:16 发表

对。

芭蕉头是香港的说话,专业上叫做“排气支管”。
哦``` 谢谢大家给我扫盲啦!:10900:
2008-3-30 00:19:27

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新浪微博达人勋

乐极生悲了~~~~~
2008-3-30 02:14:27

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新浪微博达人勋

大家都好有才啊!!!!!!自我感觉好惭愧啊!
2008-3-30 02:26:42

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新浪微博达人勋

原帖由 zhenggang 于 2008-3-30 02:25 发表
刚知道芭蕉头是指这个。呵呵。广东话也不好理解呵呵

没事多看粤语片,呵呵~~o(∩_∩)o...
2008-3-30 12:57:39

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新浪微博达人勋

原帖由 tinitn在法国 于 2008-3-30 01:16 发表

对。

芭蕉头是香港的说话,专业上叫做“排气支管”。



这个给车改装的时候也会有机会改到吧?改了以后会有什么样的效果?
是和其他某些零件配套改?
2008-3-30 19:34:34

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