|
|
3.考试过程>
约好了二月一日路考.
前一天还在考虑,要不要开车去考场,毕竟挺远,早上坐地铁不方便.还是我的同事给我分析了以下"万一没通过,当着考官的面开着车离开,还能有新的机会吗？"
早上七点四十分到了驾校门口等老师带我们几个学员一块去考场.
一个大姐已经在风雨中等在门口了,还有一位小姑娘已经在车上练着倒车呢,心想,这帮学员可真够认真的.
瞅了瞅大姐,没见过,拿我那还不灵光的法语问她"你也是去考试的哦？＂
-" 不，我是这里的Monitrice,一会儿带你们去考场．＂给我呛了回来．
好在我脸皮厚追问了几个考试的问题，事后证明很有用：
车出考场上路和最后回来的注意事项：
＂有一个Ligne Stop，就在出口处，要让不远处从rond point已经sorti 的所有车．
＂回考试中心，一进大门，立刻挂一档慢行＂
小姑娘也擦着汗从车内出来了．一起出发去考场．特意观察了一下该位Monitrice下高速的动作．强调了一下在岔道减速和用Freinage du moteur的作用．记住了！
我也多嘴，问小姑娘是不是呆会想第一个考．谁想答案竟是＂今天是我第三回路考了＂ （ 始终没明白我的法语竟这么糟 ）,问出名堂了.
"那介意告诉一下之前两回失败的原因? "
小姑娘给我婉娩道来:
No.1 : 两车道同向的情况下,她始终占据着左道,不合格
No.2：Express 路上"不留神"逆行了.当即宣布不合格.
这教训挺有用.我又记住了.
是一个特别严肃的Inspectrice,检查了我的证件,讲了考试流程,"可以出发了".车没动,"vous pouvez partir",车还是没动静.
原来.自她上车开始我就一直在调坐椅,左右镜,后视,脚位置..等等.- 自己也觉得夸张,但想表达的信息是我准备的很充分.考完后在她返给我的表上她在" Bien Installe avant partir" 那项给了我肯定.
很客气的, 我对她说,我的法语只能听懂短句,稍长就不行,强调一下自己的语言难度.
我上路后可真的是全神贯注!
*.找到一个小停车位,让我倒进去,没什么难度.
*.问我Feu de Croisement在哪打开,事实上它一直开着呢.(早上天还不亮)
*.要我指给她看Feu de Croisement灯在哪个地方.这更简单,但我得下车呀.为了表示对她的尊敬, 我来了句" je me permets de descendre la voiture ..." 太客气了,考官露出难得的笑容,"不下车怎么看"
整个35分钟的考试我有两个地方错误:
1.在ligne Stop线上停, 让车,我只让了离我最近车道的车,让她给训了.给我吓得没赶出声!
2.在路上,她让我在下个路口"a droite" , 我刚好瞅到了路左边有一个路口,没有丝毫犹豫,停车,让车,转左,开了有30米,缓过神来了,战战兢兢的问考官,"刚才你是让我右转弯的哦" " 是啊" " 我怎么转左了" " Oui, Alors..." , 最后她来了句" c'est pas grave" ......
最后的高速公路出口就是早上Monitrice走的那段.挺顺利,入考试中心大门后,马上降为一档,入车位.停车.
第一感觉还挺好,从考官的表情没看出特别严肃.这最后一分钟的车上对话比我去年在Lille跑半程马拉松还长.告诉我开的不错.需要注意的地方.在表格的Favorable那圈了一下,把另一行给划掉了.这就考过了
从车内出来.给了车后座的Monitrice一个微笑．畅快的呼吸了新鲜的空气！
小姑娘迎过来，"tu l'as eu ?" "Oui" , "Felicitation" " Bon courage!"
约好的同事准时来这接我，带我去驾校取车，一在叮嘱驾校老板向Guillaume转达我对他的谢意．
等我回到公司，办公室的同事们一起给了我热烈的掌声，让我有点不太习惯（这同事先告诉了其他人），心想:低调，低调！
考完了两个星期了，开着车到处找警察．．．
-FIN |
2008-2-14 09:51:46
|
楼主 
