换过引擎的车会不会有什么隐患呐？

knifaria

那TINTIN兄的车在哪买？原厂OCCASION？有米吖。我只能指望从老头老太太手里淘换一辆。。。

005

我说的发动机和变速箱磨合，TINTIN觉得我只是说的变速箱的外壳吗？

法国老头老太太的车还是不错的，小车行也有好的，不是所有的都黑。在大城市，大车行也有不少翻新车，LYON最大的各个车厂后面停满了各种出了事故的车，过两天修好了就放到前面来卖，而且价格很贵，有很多小A专门帮这些大车厂找事故车的，这些车厂和高速上拖车的也很熟。不过这些大车行翻修的不错，但是价格也比较贵。

knifaria

多谢各位。俺心里大概有个谱了。
今后的目标就是跟ALFA的RETRAITE套套近乎。。

Autodelta

换引擎的车，只有一种情况下我推荐你买

在引擎保修期内，由原厂负责更换的

knifaria

原帖由 Autodelta 于 2008-1-23 01:32 发表
换引擎的车，只有一种情况下我推荐你买

在引擎保修期内，由原厂负责更换的

多谢￣我也是这样想的，毕竟自己的东西还是自己了解得最清楚么。

IKKS

原帖由 005 于 2008-1-23 00:50 发表
一个已经磨合的老变速箱和一个已经和别的引擎磨合过的发动机放在一起，然后两个老家伙再次磨合，效果怎么样。不用说了吧1~~~~~~~~~~~~

属于二婚

tinitn在法国

原帖由 005 于 2008-1-23 01:23 发表
我说的发动机和变速箱磨合，TINTIN觉得我只是说的变速箱的外壳吗？

法国老头老太太的车还是不错的，小车行也有好的，不是所有的都黑。在大城市，大车行也有不少翻新车，LYON最大的各个车厂后面停满了各种出了事故的车，过 ...

有抬上杠了，谁有说过换变速箱的外壳了？！

PS楼主：我买车一般是在大车行买，因为一般不太在意小钱的，比如上面说的换引擎就会顺便换一个离合器的等等，只要磨损超过7、80%的都会顺便换成全新的。

小车行或者个人挣的都是一分一毫的小钱，个人卖车往往觉得反正车也要卖了能过CT得，我也不多修了，这样心态的很多、很多。

至于翻新车，我认为在小车行这样的车太多了，因为小车行的保修期都很短，往往只有3个月或者6个人。保修范围又很窄，只是负责机械方面或者只有引擎和拨箱2样的。所以他们卖的车质量非常不稳定！

至于大车行相对里面工作的人东西都是公家的，保修时间长、保修范围宽，所以为了承诺轻易不会弄翻新车来的，就算偶尔有一辆这样的也会处理到周边的小车行那里了。

IKKS

学习学习 学习到了