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1月30号,22:00-1月31号8:00 沪宁高速公路
这次,车流没有象以前那样,顶多半个小时就会再动起来,而是陷入了漫长的等待,很多司机为了省油,把车熄了火,同时也就关闭了车内的空调,整个沪宁高速一片黑寂,我和父亲此时饥饿难耐,突然看到了那块蛋糕,父亲很狡诘的冲我一笑,来了一句:”那是我要买的,你当时没要买.”情急之下我也不管三七二十一了,嘿嘿一笑的同时,掰了一半下来,迅速塞入嘴中,边吃还边说:”要有口咸的就好了”.父亲无奈,从后备箱不知何处又拿了2个真空包装的鸡爪和1听啤酒,爷两就在车里一边大嚼大喝起来一边听着电台怎么救人的,电台的车过了4个小时了,还是没挤的上2桥,没见到那对母子,母子还是饿着…2桥还真是恐怖啊…于是我和父亲下定决心,一定要飞闯大桥了(大桥是不准南京以外牌照的车辆通行的).外面的风越来越大,还好雪没有继续下,但是路上还是结了厚厚的冰.吃完补给,我说:”爸,你先睡会吧,我把风,前面车一动了就叫你起来.”于是父亲一会便打起了鼾声…我把父亲衣服盖好后把自己衣服也裹了裹严实,眼前也朦胧起来,不知道过了多久,我迷迷糊糊的听到前面一阵发动机的声音,一睁眼,发现车流已经开始动了,于是立即叫醒父亲,继续前进,谁知道过了10分钟,车流再次不动了…电台里也传来,凌晨4点,救援车队总算挪到了那对母子身边的消息.此时,东方已经开始隐隐泛白…
在凌晨5点多的时候,车流已经开始恢复停停走走的状态了,此时路边突然多了些手拎方便面和热水壶的人,问了才知道,这群人是来趁火打劫的,一桶康师傅,已经卖到了50块钱一桶,要加热水泡,再加10块钱,一小杯热水也卖到了5块钱…但是还是有很多司机饿的没办法,买了面吃,顿时,当车流停止的时候,路上吃剩下的方便面包装盒撒满了一地….接近7点的时候,车流已经可以持续缓慢的通行了,很多车估计也困了一夜,憋着一鼓劲,非是要从边上结冰的路面超车,于是又是小摩擦不断,有辆大客车,为了超车,轧上了一大块冰,车立即就横了过来朝前滑了近1米,还好前面没车,车也没翻,否则后果不堪设想,不过看的我倒是心惊肉跳,赶紧叮嘱老爸少安毋躁,别从边上结冰路面超车.但是,再往前的时候,发现路面结冰更加严重,4车道上几乎全是冰面,除了超重的大货车所有车几乎都有横着滑行的经历了,很是惊险刺激,和玩特技一样,还好,大家都保持了车距,除一辆拉橘子的小货车翻车散了一地的橘子以外没发生太大的交通事故.隐隐约约,前面显示距离南京收费站还有1公里的时候,大家都象打了一针强心剂,想这沪宁快熬出头了…8点整,到达了收费站,发现收费站前的结冰路面更加严重,不知道电台里播的军民积极除雪除冰是除的哪里? 在那,很多车陷入冰坑,轮胎打滑出不来,于是又出现了几个扛铁锹的农民,专门负责帮人铲冰,铲出一辆车100元,外送一杯热水……还好,收费站没有收取任何费用,直接分批放行了……我又回到了我那熟悉的南京城……我曾经住过的马群,看着窗外的皑皑白雪挂在中山门边上的树枝上,看着车窗外那熟悉的公交车和上班人群,我心想,总算挺过来了……
1月31号 8:00-12:00 南京
电台里还是播放着昨天晚上救那对母子的事,不停的宣传播放,当然也有路况,2桥3桥还是堵的严严实实的,我和父亲当时已经感觉不到饥饿了,就想着,无论如何,先闯过大桥再说,从中山门,黄浦路,珠江路,广州路,上海路,北京西路,一路顺利,中间父亲还加了次油.到接近大桥的草场门高架的时候,又堵上了……此时的速度大概是1分钟前进1米,我心想,要是没有车,我和父亲走起来也许会更快吧…但是也有值得高兴的事,那对母子已经被送上了去天津的飞机,太阳也出来了,地上的积雪和冰块都开始慢慢的融化了,我琢磨着,马上,就能到家了……
过大桥的时候,有惊无险,虽然上桥的时候看到了一个交警,还好他没注意看我们的车牌,12点的时候,安全的过了桥,到了江浦,我和父亲暗自庆幸,同时同情那些堵在2桥3桥一堵就是10几个小时的同志们……
然后眼前有两条路可以选择回家,一条是山路,可以直接通过珍珠泉到达滁州.但是路面条件很差,路很难走,还有一条通过合宁高速,40公里到全椒然后下高速到滁州.父亲担心山路难走,又选择了高速,心想,就40公里,能堵到哪去呢……
1月31号 12:00-23:55 合宁高速
一上合宁高速,道路很是畅通,前1公里就没遇到什么车,但是再往前走,发现有车调头往回开,父亲按喇叭想询问为何,但是对方车只是摆手,呼啸而过,我心头疑问,好好的路怎么调头呢?再行500米,发现前方车辆渐多,形成堵塞之势,此时,后面车辆也压了上来,想调头,为时已晚……合宁高速没有沪宁那般宽敞,只有两个车道,紧急车道被冰雪覆盖;而且后来才知道中间有个入口还通向3桥出口，接近3桥出口时,才发现电台里说的3桥为什么那么堵,原来都堵在合宁上了……父亲说:”也就30多公里了,晚上肯定能回家吃晚饭了.”当时,车还是在缓缓前进,大概离全椒还有25公里的时候,车流忽然又停了,此时已经是下午4点钟,由于太阳还是挂在天上,心里只是烦躁些,不是很郁闷.路边这时又出现卖方便面的人,合宁的价格比较便宜,20+10就能吃到一碗泡面,夹杂在卖面人群之中的还有卖汽油的,一桶汽油300块,嫌贵?那你就搁中间夹着吧!爱买不买…我和父亲看着满满的油表,足足的开着空调.这次的车流停止时间又超过了1个小时,原因未知,前前后后一眼望去全是车,此时进入了安徽地区,父亲也把电台转到了安徽交管网.在这边没有只是报道那队母子如何如何被救的消息,全都只是路况,几乎每10分钟播放一次最新路况,让人听着很塌实,我也知道了当时合宁高速上居然堵着19800辆车……这段等待可能到了很多人的极限,有个小面包车最后受不了,要从边上紧急道上插队,谁知道在冰上一个滑行后视镜一下撞到一个大货车的尾部,司机当时吓的一身冷汗,又乖乖的退了回去.这段时间,我也感觉到了绝望的感觉,电台里的主持人说的对,每当车流动起来的时候,哪怕只是动十秒,也会给大家带来很大的希望,最怕的就是一动不动的,让人前后都走不了,真的很有想撞墙的感觉.老爸又睡觉了,我负责监视的作用.车流总算动了,老爸也感觉到了,揉揉眼睛刚去启动汽车,前面的车开了不到10米,又停下来了,但是动一次就说明第2次也不远了,果然,就这样走走停停,路面上的冰也重新的凝结起来,车子在冰面上又开始跳舞了…还有20公里的时候，已经接近22点,天黑透了……车流再次的静止下来,经过了前一个晚上的折磨,这样的感觉又来了,冷,饿,累围绕着我,唯一可以吃的就是我在上海来伊份买的梅子了……还有唯一剩下的100ML农夫山泉……当时，望着前后都是一眼望不到边的车，外面漆黑的夜，人真的有点崩溃了，不敢再想什么时候能到家，只希望车子能够动起来。心理的已经取代了身体上的不适。让人感觉到更加的绝望……父亲一开始还鼓励我,但是慢慢的,都沉默了下来,只有广播还在不停的报着:”某某高速堵塞严重…….”不知不觉中,我们都睡着了……
不知道过了多久,感觉有人在敲我们车的车窗,:”走了走了”,我先醒了过来,一看排在我们前面的大货车已经走出50米远了,赶紧叫醒父亲,此时,外面已经漆黑一片了,不过,当车灯再次亮起来的时候,希望也再次被点燃了.看了下表,已经23点了,还好,这次的车流几乎保持了一直在动的样子,虽然中间还有几次停止,但是只有很短的时间了,当我和父亲看到距离收费站出口还有1公里的时候,都长长的舒了一口气……此时,电台里还在不停着播着:”合宁高速全椒到合肥段已经暂时全部关闭……”. 还好,我们要下高速了……
到了收费站出口,没有免费,当时也没再计较,15块前交了以后,一路无阻,到了全椒,下了高速,眼前已经是全椒到滁州的一条新修成的大路,两边明亮的路灯照着宽阔的路面,最重要的路面上几乎没有什么车,BORA的速度总算提到了80公里/小时以上……我心想,真邪门了,到底哪条才叫”高速”啊?
一路到家平安无事, 也算幸运,只是耽误了些时间,不过也磨练了耐心和意志.遗憾的是我当时未能早日学得驾照,让父亲连续驾车40小时如此劳累.实当不孝!难免会被骂为饭桶……不过现在知错就改,过了年就去学驾照,下一个马路杀手即将诞生……
听说2月1号南方又将有大雪,希望在此用此文提醒大家,下雪千万别走高速啊…火车乃上上之选…
后来回家看了新闻才知道,我们还不算最惨的,有的司机在高速上一堵就是3,4天,汽油耗光,粮食吃光,只能靠搓雪止渴和取暖……
最后,祝大家新年愉快,合家团圆… |
2008-2-2 17:45:58
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