关于上坡起步和换档

郁ai娇

呵呵 开快车开习惯了 有时候拿这车当跑车开了~~~~

tinitn在法国

1挡拉到50然后进5挡~~~

狠省事的办法~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

郁ai娇

这个太伤了吧~~~~我那都是偶尔的 实在堵的受不了了 只能加速钻了~~~~

xiao5184

3 档70 不错 我还开过2档80呢

小全全

原帖由 tinitn在法国 于 2007-12-23 17:12 发表
1挡拉到50然后进5挡~~~

狠省事的办法~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

最好是2挡起步，拉到70直接进5挡

ijinyan

原帖由 yangyi 于 2007-12-23 01:52 发表
那没办法了，坡起不会的话，有大坡就先停在坡下面，把路堵上，等前面的车过了坡，再一口气冲过去。。。。。

...

这个狠了,坡太长怎么办?????

蓝色海岸

我的坡起用两种方法
1种是正规的: 手刹+油门 离合.
停车时 拉好手刹,准备起步时,象正常起步一样 但手要放在手刹上 时刻准备松开,1挡 加油,当车有点动静想走的瞬间,松手刹 加油 松离合 一气呵成 ......
第2种非正规:油门+离合.
这个需要车的带速不要太低. 停车时用脚刹,另一只脚踩在离合上,准备走的时候,慢慢的松离合,当车有想走的动静时,就是车开始微微震动时,刹车脚迅速从刹车换到油门,然后松离合加油.....

我如果开不是自己的车的话,一般用第2种  自己车的话 用第2种方法心疼 :)   不管用那种方法,我坡起几乎都不溜坡 嘿嘿

至于换挡,我没有注意过多少转换,都是听发动机声音的,差不多就换了,大概都是在2000左右换的吧 .......

[ 本帖最后由 蓝色海岸 于 2007-12-27 00:44 编辑 ]

yangyi

原帖由 sf_peng 于 2007-12-27 01:54 AM 发表
第二种方法为什么对车不好？

没啥不好的。。。

农家乐

原帖由 yangyi 于 2007-12-23 01:52 发表
那没办法了，坡起不会的话，有大坡就先停在坡下面，把路堵上，等前面的车过了坡，再一口气冲过去。。。。。

...

我以前干过着事, 后面的卡车一个劲的按喇叭, 跟开船了似的

zlead

原帖由 tinitn在法国 于 23/12/2007 17:12 发表
1挡拉到50然后进5挡~~~

狠省事的办法~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

算你狠~~~~~~~:10500:

whee

3档跑70很正常啊，转速3000都不到啊

Benny524

坡道时候，手刹拉好。然后挂一档，踩离合慢慢抬起待车头感觉慢慢抬起有一种牵引力的时候，放下手刹，继续慢慢抬离合（这时候可能会感觉车是原地不动或是微前行） 轻点油门慢慢压。油门配合好离合，左脚向上慢慢抬起的同时，右脚慢慢下踩油门。 一脚上一脚下。

不知道，小弟解释的如何，如有错误请大家指正！！

[ 本帖最后由 Benny524 于 2007-12-27 16:42 编辑 ]

Benny524

原帖由 tinitn在法国 于 2007-12-23 17:12 发表
1挡拉到50然后进5挡~~~

狠省事的办法~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

不费车么？