哎,,有abs在关键时刻也不一定好用....
开公司的车,03年的master,装了1吨,在环城上跑,过了一个立交桥,我打着灯准备向右并线,右后视镜有辆307,加速中,,,我就松了松油,让他先过,,结果他到我车中间,开始减速,,,nnd,我加油,他也开始加速......我又减,他又减........没办法,我降到4挡,油门到底,右镜看着他,nnd,他竟然右转了...我马上并进去90-100公里速度.(差一点就并不进去了,就要错过那个出口),,,刚才是个小上坡,并进去,发现前方堵车....我前面是辆205,,完全挺住了,,,,马上一脚刹车踩死!!!结果4个轮子抱死!!!刹车声音超级大,当时开着radio,都听的很清楚!!!还好上个月刚检查过刹车,,刹车不偏!!!.(估计和后面装了一吨东西有关)离前车越来越近....如果松刹车,或打方向估计就撞了前车或失控!还好离前车4.5米远的地方停住了........过一秒钟,从后面飘来一片白烟...夹杂着浓浓的胶皮味.....到了地方,下车,看轮胎,4个胎都有一部分鳞片状突起...还好都是michelin的胎...第2天路过那的时候,,看到2条黑黑的刹车痕......法国法律规定,货车都必须装abs系统,,而且是03年的车,4轮蝶刹........搞不懂为什么会抱死!!后来,有一天下雨,轻轻踩了下刹车,,明显刹车踏板开始打脚,,,,我只是带点刹车减速,跟本没踩死,,abs 竟然起作用.....
搞不懂....从那以后,高速行驶,就养成保持车距的好习惯......我留至少20米给自己!!! |