【讨论】水温太高了!!!

绝缘体

Post by jackiels
你不知道那水箱上有条MAX的线？还有所谓的-35C是说在0下35度都不结冰，这个天谁还用防冻液？直接用水就可以了，你不是和楼主有仇吧？

老大，当车行驶时，水温升高，热涨冷缩原理，水箱内压力加大，就像一个高压锅一样，有时候遇到塞车，水温能达到１２０度左右，防冻液不但有在寒冷天气下防止水结冰，它还可以在水箱高温下使自己的沸点降低．所谓的３５度，我理解是可以在寒冷的天气，３５度水箱里的水不会结冰，在行驶过程中可以使水箱里的水降下来３５度左右，也就是说，如果水箱里的水是１２０度，那么实际温度应该是９０度左右

还有就是楼主检查一下水箱风扇．还有测试一下车内暖风情况．（车行驶过程中打开暖风时候热）


最后加一句，水箱用水伤车（杂质），用防冻液养车（专用）

苹果胡

真是太感谢各位了!!
明天就去买防冻液.全给换掉!!!
谢谢!!!!!

005

Post by gu3sun
　
发动机使用防冻液有以下保护作用：
一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。
三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。

所以用水是不对的。别误导。

你的ＦＯＲＤ应该就是百分之５０的防冻液加百分制５０的水吧～～～～哈哈

005

Post by 绝缘体
老大，当车行驶时，水温升高，热涨冷缩原理，水箱内压力加大，就像一个高压锅一样，有时候遇到塞车，水温能达到１２０度左右，防冻液不但有在寒冷天气下防止水结冰，它还可以在水箱高温下使自己的沸点降低．所谓的３５度，我理解是可以在寒冷的天气，３５度水箱里的水不会结冰，在行驶过程中可以使水箱里的水降下来３５度左右，也就是说，如果水箱里的水是１２０度，那么实际温度应该是９０度左右

还有就是楼主检查一下水箱风扇．还有测试一下车内暖风情况．（车行驶过程中打开暖风时候热）


最后加一句，水箱用水伤车（杂质），用防冻液养车（专用）

其他都同意，这句不同意．很多车，尤其是美国车．使用说明上都是写一半的水加一半的冷冻液的．随便找个ＭＯＮＤＥＯ看看就知道了．

005

ＬＺ最好仔细的阅读自己车子的说明书．要加防冻液也不可以＂将水箱装满防冻液，不要有空气。＂如果这样加，只会加速你水泵的老化，而且水循环也会不畅通．如果是冬天，你的启动马达，分电器都会加速老化．象青蛙说的那样，加到ＭＡＸ就可以了，千万不要加多．至于加什么，最好根据说明书上写的来加．

对了，忘了说了．不管车子多热．水箱盖子也不应该冒气的．你的水箱密封不严，密封不严，没有压力，水泵无法正常工作．这个才是导致你水温高的主要原因．

franco_chao

张见识了。

sum

Post by 苹果胡
谢谢大家!!!
本人的车是有点小老!!95年的,像你们所说的,煽热啊.风扇都没有问题.就是想知道,装一半防冻液加上一半水,对车有没有损坏!!

过去的部份老车在加泠却液的壺上都标记着要加50%的水，但实际上这样做对发动机是有损无益，因为水中杂质什多加温后容易堵塞散热片、100°c就沸腾0°c结冰、容易使金属锈化，不过在特殊情况下用用也无防，但过后需马上排掉及清洗一下，並更换正常的泠却液。

zhongwei

我晕，我的冷却系统因为我的错误导致水泵开裂，　晕，又不见了２，３百€€€€€€€€€€€

有问题听听００５＝＝技术主任的意见．