【求助】电喷车的怠速控制阀问题求教.

franco_chao

Post by sum
我也纳闷, 怎么Laguna也用这个!

SUM 大哥是北方人？？

005

越脏越难适应,我的MAZDA清洗完适应了12天(天天开),后来带速才渐渐的稳定的.你这个还拔了线,我就不知道要多久了.反正你那个弹簧也有一定的关系,如果不顺畅的话,加减油也会不顺畅.ECU的喷油也会受到干扰.

sum

Post by franco_chao
SUM 大哥是北方人？？

南方广东人.

Shihan.Y

Post by 005
越脏越难适应,我的MAZDA清洗完适应了12天(天天开),后来带速才渐渐的稳定的.你这个还拔了线,我就不知道要多久了.反正你那个弹簧也有一定的关系,如果不顺畅的话,加减油也会不顺畅.ECU的喷油也会受到干扰.

我也想问问,那个弹簧能拆了除锈或是清洗吗?这样会有好转么?顺便还有个问题,我比较弱智,还没找到汽油滤清在什么位置,也许在车的底盘下,没下去看,换了滤清会好些么?

franco_chao

Post by sum
南方广东人.

哦，强，纳闷都用上了。呵呵，
005大哥，请问CLIO 洗电子喷射头要注意什么？老车。洗后会不会也这样啊？

005

Post by 绿豆乖乖
呵呵。。。学习了，头一次见到12天的哈。。。那你的小爱得脏成啥样了？还是其他的什么原因。。。

太脏了............

005

Post by Shihan.Y
我也想问问,那个弹簧能拆了除锈或是清洗吗?这样会有好转么?顺便还有个问题,我比较弱智,还没找到汽油滤清在什么位置,也许在车的底盘下,没下去看,换了滤清会好些么?

弹簧老化,最好换了.不过不知道有没有单卖的.汽油率芯一般在车子后抡附近.

Shihan.Y

Post by 绿豆乖乖
如果是这个问题的话，应该和你的节气门清洗没关系，哪有适应这么久的。。。电脑工作效率没有那么低。。。

你的车有没有转速表？怠速最低多少转？另外，你观察一下你的转速表，如果你摘当收油，转速表指针是一下降到怠速，还是降到低于怠速后，像惯性浮动似的又回到怠速？怠速低时会不会灭车？

当立即收油时,车一下是不降到怠速以下的,要持续大概20秒左右,发动机声音才平稳,恢复到怠速,但在一挡怠速运行时,控油就不稳.出现上面的现象.

005

Post by franco_chao
哦，强，纳闷都用上了。呵呵，
005大哥，请问CLIO 洗电子喷射头要注意什么？老车。洗后会不会也这样啊？

洗喷嘴吗?洗完一定要装好,密封好,注意不要让密封垫片或别的东西掉到汽缸里面去.

Shihan.Y

Post by 005
弹簧老化,最好换了.不过不知道有没有单卖的.汽油率芯一般在车子后抡附近.

谢谢指教.我再找找看.

005

Post by Shihan.Y
当立即收油时,车一下是不降到怠速以下的,要持续大概20秒左右,发动机声音才平稳,恢复到怠速,但在一挡怠速运行时,控油就不稳.出现上面的现象.

车一下是不降到怠速以下的 --------- 就是因为那跟弹簧.

在一挡怠速运行时,控油就不稳.出现上面的现象 -------- 这个可能和清洗节气门有关系.

Shihan.Y

Post by 005
洗喷嘴吗?洗完一定要装好,密封好,注意不要让密封垫片或别的东西掉到汽缸里面去.

那喷头能拆的么,我一直没敢去动,怕影响汽油雾化效果,可以拆的话,明天我再拆了洗洗.

Shihan.Y

Post by 005
车一下是不降到怠速以下的 --------- 就是因为那跟弹簧.

在一挡怠速运行时,控油就不稳.出现上面的现象 -------- 这个可能和清洗节气门有关系.

那就不知道什么时候能电脑能调控过来.我看还是想先拆弹簧清洗一下看看.