中国人买图卢兹机场图啥

昭示墓想

花呀花狐狸 发表于 2014-12-11 13:30
因为卖了能挣更多的钱

类似“法国穷的连机场都卖”之类的话听得真不少

很多时候经济行为能力确实跟政府颜面息息相关

sadafag2

有钱呀

泪水的季节

国外的固定资产对于国内财团是一种投资保证，既要做一部分风投、也要做一些稳定投资，法国市场在稳定投资方面有很多优势！而法国闹得沸沸扬扬无非是对中国认知跨度太大造成，就跟法国人认为中国人吃够狗一样，其实韩国人吃得更多，而目光狭义的的法国人看不到

bashui

又不是头一次买，之前中国人不就买了德国的一个小机场。。。

欧洲亏本的小机场太多了。。。消费有限，人口有限，税收重。。。买了后怎么盈利才是个问题。。。

湍你妹的牛

bashui 发表于 2014-12-21 15:23
又不是头一次买，之前中国人不就买了德国的一个小机场。。。

欧洲亏本的小机场太多了。。。消费有限，人口 ...

是啊，所以才问图啥

bashui

湍你妹的牛 发表于 2014-12-21 16:24
是啊，所以才问图啥

跨洲物流中转站之类的吧。。。其它真没啥价值了。。。但这样的小机场太多了，又不是独一资源。。。

湍你妹的牛

bashui 发表于 2014-12-21 17:44
跨洲物流中转站之类的吧。。。其它真没啥价值了。。。但这样的小机场太多了，又不是独一资源。。。 ...

跨洲物流应该不会选址在toulouse，地理上和经济上都不在中心

小机场多是多，但是能盈利的不多，toulouse的机场就是其中一个

湍你妹的牛

bashui 发表于 2014-12-21 17:44
跨洲物流中转站之类的吧。。。其它真没啥价值了。。。但这样的小机场太多了，又不是独一资源。。。 ...

之前给你回复了，结果进了审核，莫名其妙就给删了。。。

重新回复一遍

物流中心的选址肯定不能在经济中心里面，但是必须得背靠经济中心，或者在几个经济大区的地理中心上，这样才能节省成本，最大发挥物流中心的作用

而且正以为法国不大，在建物流中心的时候必须要考虑整个欧洲
比如，要在欧洲建第一个物流中心，合适的选址应该在比利时，卢森堡，德国，法国这片区域的中心
如果仅在法国建物流中心，为了能辐射大巴黎经济圈，选址应该离巴黎不远，同时还能方便跟邻国的物流中心建立联系，快速建立网络结构，辐射整个欧盟经济区

这里给出亚马逊的物流中心在欧洲的分布情况，可以参考一下
http://en.wikipedia.org/wiki/Ama ... ent_and_warehousing
http://amazon-operations.fr/nos- ... ust=1&no_corp=1

湍你妹的牛

@小鱼在danser 版主，发言又进审核了是不是因为里面有链接，谢谢回复

湍你妹的牛

bashui 发表于 2014-12-21 17:44
跨洲物流中转站之类的吧。。。其它真没啥价值了。。。但这样的小机场太多了，又不是独一资源。。。 ...

之前给你回复了，结果进了审核，莫名其妙就给删了。。。

重新回复一遍

物流中心的选址肯定不能在经济中心里面，但是必须得背靠经济中心，或者在几个经济大区的地理中心上，这样才能节省成本，最大发挥物流中心的作用

而且正以为法国不大，在建物流中心的时候必须要考虑整个欧洲
比如，要在欧洲建第一个物流中心，合适的选址应该在比利时，卢森堡，德国，法国这片区域的中心
如果仅在法国建物流中心，为了能辐射大巴黎经济圈，选址应该离巴黎不远，同时还能方便跟邻国的物流中心建立联系，快速建立网络结构，辐射整个欧盟经济区

bashui

湍你妹的牛 发表于 2014-12-22 22:34
之前给你回复了，结果进了审核，莫名其妙就给删了。。。

重新回复一遍

你想太多了吧。。。第一个欧洲物流中心轮得到中国人的头上？轮得到法国？巴黎早就是中心，还有位置给多余的物流？分流还来不及呢。。。

图卢兹还可以辐射一下南欧。。。但是同一位置上的小机场海了去了，没有任何优势。。。

湍你妹的牛

bashui 发表于 2014-12-23 14:17
你想太多了吧。。。第一个欧洲物流中心轮得到中国人的头上？轮得到法国？巴黎早就是中心，还有位置给多余 ...

我说滴是公司层面上的物流中心

对应的就是中国公司在欧洲或者法国建自己第一个物流中心。。。