这CT现在什么毛病？屁点问题都写上，看着闹心

F角度

sum 发表于 2012-11-22 22:03
如果是主泵泄气的话，只要不经常性的急刹或长时间性的拖刹，问题情况悪化不会太快的，目前不太影响刹车效能 ...

谢谢老大的回复。
我现在正常开车的时候，没有刹车过软或者过硬的问题。就是说点火之后刹车是没有问题的，也没有漏气声音。漏气的声音是在车没有点火之前，我以前从来没有点火之前踩刹车的习惯，所以也不知道有漏气声音。
今天去midas，在那里发现没点火踩刹车有“嘶”的声音。后来我自己试了一下，第一脚踩的很顺，有声音，第二脚稍硬，嘶声变轻，第三脚基本上很硬，基本没有声音。以前从来没有这么踩过，也不知道是正常还是有问题。刚才在法语论坛里看，说这么三脚的情况说明mastervac没事，但不知道是哪的问题。
也许是哪根管子漏气了吧，要是那样就好办了。

sum

F角度 发表于 2012-11-23 00:39
谢谢老大的回复。
我现在正常开车的时候，没有刹车过软或者过硬的问题。就是说点火之后刹车是没有问题的 ...

你这个是正常啊, 发动机熄火的情况下踩第一脚还能感觉有刹车, 再踩的话基本就沒了, 看來你车的刹车沒啥大问题啊

刹车系统中推动主泵工作的最大推动力不是來自刹车踏板, 因为光靠人脚去踩刹车踏板的力量是不足以把高速行驶的车辆刹停的, 需靠空气的力量, 所以主泵后面相连了一个黑色圆圆的气鼓, 这气鼓的能量來自发动机运转时进气管吸入的空气, 而有渦轮增压的车的话则來自气泵