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楼主: 宋小科

汽车维修 (‧‧)nnn 平生第一次开柴油车。请教各位高手!

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柴油车和汽油车燃烧的有点不一样    柴油车容易积碳,如果燃烧不充分的话。。。所以有时候在换挡的时候尽量让转速超过三千转以上(偶尔)就是你可以在二档 或者三档的时候 让车的转速超过三千到四千(发动机要热 和在行驶过程中,不要让车子在原地加速)
2011-10-19 10:49:18

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叶不问 发表于 2011-10-19 10:49
柴油车和汽油车燃烧的有点不一样    柴油车容易积碳,如果燃烧不充分的话。。。所以有时候在换挡的时候尽量 ...

那超市里卖的一些积碳清洗剂有用吗?    在国内觉得那些都是忽悠人的,不知道这边的是否有效些?
2011-10-19 11:05:32

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有效果啊  只是让柴油燃烧的更充分些而已,不过还只是辅助的燃料。。。
2011-10-19 11:43:39

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柴油车要常开,不然就浪费了
2011-10-19 11:45:28

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叶不问 发表于 2011-10-19 11:45
柴油车要常开,不然就浪费了

好的,  没事我就去压马路玩···
2011-10-19 12:00:36

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sum 发表于 2011-10-19 06:44
通电---自检---自检灯息灭---预热灯息灭---打火

OPel这年代的柴油车预热灯不是每次打火都亮的,在发动机温 ...

谢谢版主!
2011-10-19 20:08:26

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柴油车最大扭矩输出在2000转之前,你说什么时候换档合适呢?

3000-4000换档?嘿嘿,这个俺就不废话了。
2011-10-19 22:13:53

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stmaurdes 发表于 2011-10-19 22:13
柴油车最大扭矩输出在2000转之前,你说什么时候换档合适呢?

3000-4000换档?嘿嘿,这个俺就不废话了。 ...

曾经看过sum版主在一个贴子里说,至少要2500转以上换挡,防止积碳产生列~  现在我都2500以上换挡,难道我又错了?
stmaurdes
2011-10-20 09:02
综合耗油4.4升/百公里。正常! 
stmaurdes
2011-10-20 09:02
这个要你自己掌握,换档事没有明显拖档就可以了。 我自己是2000左右换档,还是很流畅的,可能是新车的缘故吧。每天上下班,高速市区混合型道路。  
2011-10-19 22:16:32

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柴油汽油最大的区别是油的价格。
上周开朋友的柴油车出门跑了个长途,平均油耗不到5个,我日的。。。。。。。
2011-10-20 00:01:39

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o≧﹏≦o 发表于 2011-10-20 00:01
柴油汽油最大的区别是油的价格。
上周开朋友的柴油车出门跑了个长途,平均油耗不到5个,我日的。。。。。。 ...

看了你换刹车皮的帖子,好厉害啊。呵呵。   以后多发好贴让我们这些菜鸟学习下吧!
2011-10-21 00:22:56

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提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
2012-1-13 18:28:12

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楼主有没有遇到一挡难进挡位的时候?我是08年的柴油207,有时挂一挡时,挂不上去,这个是否正常?
宋小科
2012-1-13 23:27
好像是有点,但不至于进去不,我进一档是比进其他挡要吃力点,还没出现挂不上去的问题。是不是变速箱油要换了? 
2012-1-13 23:19:09

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kakashi101 发表于 2012-1-13 23:19
楼主有没有遇到一挡难进挡位的时候?我是08年的柴油207,有时挂一挡时,挂不上去,这个是否正常? ...

不会吧。。。
2012-1-14 11:56:21

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sum 发表于 2011-10-19 06:44
通电---自检---自检灯息灭---预热灯息灭---打火

OPel这年代的柴油车预热灯不是每次打火都亮的,在发动机温 ...

老大,请问10次里有1次挂一档不好进挡,要重新挂才行,这种情况正常么?车子是08年的1.6 HDI 207
2012-1-14 15:34:43

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本帖最后由 sum 于 2012-1-14 19:05 编辑
kakashi101 发表于 2012-1-14 16:34
老大,请问10次里有1次挂一档不好进挡,要重新挂才行,这种情况正常么?车子是08年的1.6 HDI 207 ...

说正常那是不可能,不过也不是大问题,有时可能是转速或离合不在合适时机,有时也可能是机械问题,或者你可以试试換变速箱油看看有否改善,若不想花时间精力的话,进不了一档时就先进二档再马上退回一档
2012-1-14 18:02:26

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