网民4年前预言杭州钱江三桥存隐患 称政府车队从来不走

ＪＡＺＺ

去年我还走过这个桥。

maomimi113737

我没追着新闻看，不过我感觉最后的责任会落在货车上，就算你空车也说是你超载弄坏桥的。

crazypulsar

哇！我13号刚坐高铁从那桥上经过过！

POISONBLEU

超载是普遍现象.对桥梁有一定的破坏力.
法盲司机和对自己跟别人不负责的司机.工程监理太多了.
功利啊.向钱看了.....

橙色路灯

POISONBLEU 发表于 2011-7-19 13:07
超载是普遍现象.对桥梁有一定的破坏力.
法盲司机和对自己跟别人不负责的司机.工程监理太多了.
功利啊.向钱 ...

世界各国都有限制“超载”的措施，主要目的是预防交通事故，主要是从交通安全角度考量的。

任何桥梁的确都有载重限制，但也主要是从交通安全角度考虑。超载车能压塌桥梁，也太搞了。

POISONBLEU

回复 橙色路灯 的帖子

设计和施工是两回事
不排除偷工减料
但是超载确实对公路桥梁有破坏
就像5岁孩子背个20岁的大人
我们那还有风把天桥吹断的勒.
天朝吴起不有啊

橙色路灯

POISONBLEU 发表于 2011-7-19 13:37
回复 橙色路灯 的帖子

设计和施工是两回事

大桥比喻成5岁小孩，1辆超载的卡车比喻成20岁大人，不合适。你这个例子倒过来更合适些。
1个20岁的人，最多可以抱30斤，最多背抱3个小孩，每个小孩不超过10斤。如果他抱了2个13斤的小孩却被压倒了，说明他达不到标准。

我不是这方面的专业，我只是感觉，车辆超载与桥梁超负不是同一概念。如果桥梁禁止超过30吨的车通行，一个卡车标准载重60吨，只装在了50吨，没有超载，也不能过这个桥的。一辆三轮车标准载重半吨，他却载了3吨，严重超载。如果它把桥梁给压塌了，责任是这个超载三轮车吗？如果一个桥梁禁止50吨的卡车通行，它是否可以允许多辆40吨的卡车通过呢？

POISONBLEU

有些桥梁公路不是战备公路所以设计标准不会太高。试问中国又多少桥梁公路可以通行军队重型装备。水泥使用年限是70年左右。混泥土令说了
关键超栽不是一次2次。是日积月累的。就跟电脑里安软件太多，用多了是不是很慢啊。

POISONBLEU

不排除豆瓣工程