难以置信 开车以来最省油的一次。。。

土木

谢谢Zlead提醒.如果带着档滑行的话,转速表也是2/3K转,发动机也给油吧?不带档就断油了.原来听说空档滑行对车不好,不知道是不是真的.

sum

Post by 土木
谢谢Zlead提醒.如果带着档滑行的话,转速表也是2/3K转,发动机也给油吧?不带档就断油了.原来听说空档滑行对车不好,不知道是不是真的.

带档滑行主要是安全，如果是电喷车则带档比空档省油！

土木

为什么电喷车带档比空档省油?

sum

Post by 土木
为什么电喷车带档比空档省油?

电喷车利用电子感应速度和温度來控制燃油的供给，当带档滑行时车速会受发动机转速之牽引而减低，此时供油感应器会自动减少供油量，但因车重量而产生的冲力尚未完全消失，所以此时车速所耗油量什少。而空档滑行实质是怠速行驶，供油感应器自动供应等量燃油。
但老式化油器车则空档滑行省油，但从安全角度來说，不提意空档滑行。

cedriczhao

Post by sum
电喷车利用电子感应速度和温度來控制燃油的供给，当带档滑行时车速会受发动机转速之牽引而减低，此时供油感应器会自动减少供油量，但因车重量而产生的冲力尚未完全消失，所以此时车速所耗油量什少。而空档滑行实质是怠速行驶，供油感应器自动供应等量燃油。
但老式化油器车则空档滑行省油，但从安全角度來说，不提意空档滑行。

这个争论了好久，如果带挡滑行，速度岂不是降得更快。

sum

Post by cedriczhao
这个争论了好久，如果带挡滑行，速度岂不是降得更快。

是的，不过安全！，尤其在下坡时。

ironxy2007

飘过  没怎么开过车

柯天立

个人觉得不管化油器车还是电喷车，不考虑安全因素的话都是空档滑行省油。
电喷车虽然带档滑行时有一段时间里不供油， 但是因为带档滑行时发动机在联动状态下产生的拉力会把车速降下来 ，就是我们平时讲的 “ freins moteur ", 也就是说车的冲力让发动机的动力消耗了， 那损失的冲力从哪里获得？  还是要最后靠送油产生动力。 所以其实带挡滑行和匀速给油的消耗是几乎相等的。

sum

Post by 柯天立
个人觉得不管化油器车还是电喷车，不考虑安全因素的话都是空档滑行省油。
电喷车虽然带档滑行时有一段时间里不供油， 但是因为带档滑行时发动机在联动状态下产生的拉力会把车速降下来 ，就是我们平时讲的 “ freins moteur ", 也就是说车的冲力让发动机的动力消耗了， 那损失的冲力从哪里获得？ 还是要最后靠送油产生动力。 所以其实带挡滑行和匀速给油的消耗是几乎相等的。

如果仪表板上有油耗表的话，在下长坡时，这个分別就非常明显。不过开车的习惯每个人都不一样，所省的油也不多，但无论怎样，安全第一！

cedriczhao

Post by sum
如果仪表板上有油耗表的话，在下长坡时，这个分別就非常明显。不过开车的习惯每个人都不一样，所省的油也不多，但无论怎样，安全第一！

安全第一要牢记。空当滑行只是技术讨论，不能作为驾驶指导看待。而且空当滑行会增加刹车的损耗，均衡下来，不见的便宜。

大地瓜

我早就习惯了空挡滑行 尤其是快到家的时候 加速到100 然后放空挡 直接到家 哈哈！！！

lunlun

赶上夏利了 夏利就3 ，4个油

土木

不止3.4个吧